8586538 / 0281031947 – Motorsteuergerät BMW F10 / F11 525d
Original-Motorsteuergerät BMW DDE 8586538 mit der Bosch-Nummer 0281031947 für BMW mit 2.0-Dieselmotor N47D20. Ein Gebrauchtteil, nie repariert und nie durch Diesel verunreinigt. Jedes Steuergerät öffnen wir zur Sichtprüfung des Innenlebens, bauen es in ein Testfahrzeug ein und prüfen seine Funktion. Verkauf mit Garantie (6 Monate).
Verwendung
Das Steuergerät wird im BMW F10 / F11 525d (Motor N47D20) verbaut. Entscheidend ist die Nummer auf dem Etikett Ihres Steuergeräts – 8586538 / 0281031947 – nicht nur Modell und Baujahr.
Reparatur statt Austausch
Hat Ihr Steuergerät keine Kommunikation, geht der Motor warm aus oder wurde es durch Diesel verunreinigt, können wir es reparieren – dann ist keine Programmierung nötig. Beim BMW 2.0 Diesel tritt Diesel meist an einem undichten Kraftstoffdrucksensor aus und erreicht über den Kabelbaum den Stecker des Steuergeräts. Tauschen Sie diesen Sensor vor dem Einbau, sonst kommt das Problem wieder. Lesen Sie auch: BMW-Steuergerät durch Diesel verunreinigt und Fehler der Steuergeräte BMW N47 / B47.
Zusatzleistungen (kostenpflichtig)
Auf Wunsch führen wir EGR OFF, DPF OFF, AdBlue OFF sowie die Drallklappen-Abschaltung (Flaps OFF) durch. DPF OFF und AdBlue OFF nur bei Fahrzeugen mit diesen Systemen – nicht jedes Modell hat AdBlue.
Datenklonen inklusive
Das Steuergerät 8586538 ist gebraucht und funktioniert daher nicht sofort nach dem Anstecken. Es muss im Fahrzeug programmiert werden, oder die Daten Ihres alten Steuergeräts werden übertragen: Wegfahrsperre, ISN und FIN. Das Klonen erledigen wir ohne Aufpreis – senden Sie uns einfach Ihr bisheriges Gerät.
Nummern des Steuergeräts
- BMW-Nummer: 8586538 / DDE8586538 / DDE8586538-01
- Bosch-Nummer: 0281031947 / 0 281 031 947
Weitere Steuergeräte BMW 2.0 Diesel im Angebot
Alle Nummern finden Sie in der Kategorie Motorsteuergeräte BMW.
Oft gestellte Fragen zum Steuergerät DDE8586538
Muss das 8586538 programmiert werden?
Ja, wie jedes gebrauchte Steuergerät. Sie können es im Fahrzeug programmieren oder uns Ihr altes Gerät senden – wir klonen die Daten (Wegfahrsperre, ISN, FIN) ohne Aufpreis.
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Wurde das 8586538 repariert oder durch Diesel verunreinigt?
Nein. Dieses Exemplar wurde nie repariert und nie durch Diesel verunreinigt – vor dem Verkauf öffnen wir es zur Prüfung und testen es im Fahrzeug.
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Lohnt sich die Reparatur meines alten Steuergeräts statt eines Kaufs?
Wir reparieren Steuergeräte mit Dieselverunreinigung, ohne Kommunikation und solche, die warm ausgehen. Der Vorteil: Ein repariertes Steuergerät muss nicht programmiert werden. Tauschen Sie vor dem Einbau den undichten Kraftstoffdrucksensor.
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Kostet das Klonen des Steuergeräts 8586538 extra?
Nein, das Klonen ist im Preis des Steuergeräts enthalten. Senden Sie uns Ihr altes Gerät, die Daten werden auf das neue übertragen.
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