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  • A2C53423295 ISM Module for Mercedes 7G-Tronic Getriebesteuergerät VIRGIN RESET A0002701852
  • A0002701852 A2C53423295 ISM Module for Mercedes 7G-Tronic Getriebesteuergerät VIRGIN RESET
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Hersteller

Continental Automotive Technologies GmbH

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30165 Hannover, Deutschland

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AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polen

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A0002701852 0002701852 Mercedes ISM-Modul 7G-Tronic Getriebesteuergerät VIRGIN RESET

Hersteller: CONTINENTAL (gehe zu Produkten)
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ISM-Modul Mercedes A0002701852 7G-Tronic VIRGIN RESET Plug & Play

Das Mercedes ISM-Modul A0002701852 A2C53423295 für das 7G-Tronic-Automatikgetriebe wurde als VIRGIN RESET vorbereitet und ist bereit für den Einbau sowie die anschließende Anpassung im Fahrzeug.

Zur vollständigen Beschreibung

Information

  • FAHRZEUGMODELL Mercedes W212 W221 W164 7G-Tronic
  • HERSTELLER Continental
  • OEM-NUMMER A0002701852
  • HERSTELLERNUMMER 0002701852
  • TEILNUMMER A2C53423295
  • VARIANTE VIRGIN - CLEAR - RESET
  • GARANTIE 6 MONATE
  • PRODUKTZUSTAND Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union: 2–3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Außerhalb der Europäischen Union: 4–7 Werktage

Getriebesteuergerät A0002701852 A2C53423295 ISM-Modul Mercedes 7G-Tronic VIRGIN RESET

Das angebotene ISM-Modul A0002701852 mit der Herstellerreferenz A2C53423295 ist für Mercedes-Benz Fahrzeuge mit dem Automatikgetriebe 7G-Tronic 722.9 vorgesehen. Das Modul wurde professionell als VIRGIN RESET vorbereitet und kann dadurch erneut programmiert sowie an ein anderes Fahrzeug angelernt werden.

Jedes ISM-Modul wird auf Kommunikation, Spannungsversorgung und korrekte Funktion geprüft. Das Produkt ist vollständig getestet, bereit zur Programmierung mit Mercedes Star Diagnosis / Xentry und wird mit Garantie geliefert.

Einsatzbereiche des ISM-Moduls A0002701852

  • Mercedes-Benz C-Klasse W204 (2007–2014)
  • Mercedes-Benz E-Klasse W212 / C207 (2009–2016)
  • Mercedes-Benz S-Klasse W221 (2006–2013)
  • Mercedes-Benz ML W164 (2005–2011)
  • Mercedes-Benz GL X164 (2006–2012)
  • Mercedes-Benz CLS W218 (2011–2014)

Das Modul kommt unter anderem in Fahrzeugen mit folgenden Motoren zum Einsatz:

  • 2.1 CDI OM651
  • 3.0 CDI OM642
  • 1.8 Kompressor M271
  • 3.5 V6 M272
  • 5.5 V8 M273

Typische Symptome eines defekten Mercedes 7G-Tronic ISM-Moduls

  • Motor lässt sich nicht starten.
  • Position P oder N wird nicht erkannt.
  • Fehlermeldung des Getriebes im Kombiinstrument.
  • Getriebe bleibt im Notlaufmodus.
  • CAN-Kommunikationsfehler mit dem ISM-Modul.
  • Keine Reaktion auf die Betätigung des Wählhebels.

Programmierung des VIRGIN RESET Moduls

Das angebotene ISM-Modul A0002701852 ist keine Plug-&-Play-Version. Nach dem Einbau müssen Programmierung und Anlernung mit Mercedes Star Diagnosis oder Xentry durchgeführt werden. Dank des VIRGIN RESET Zustands kann das Modul gemäß Herstellervorgaben einem neuen Fahrzeug zugeordnet werden.

FAQ

Ist das ISM-Modul A0002701852 mit einem Mercedes W212 E220 CDI OM651 kompatibel?

Ja, sofern das Fahrzeug mit dem Automatikgetriebe 7G-Tronic 722.9 ausgestattet ist und die Teilenummer A0002701852 übereinstimmt.

Für welche Mercedes-Modelle ist das Getriebesteuergerät A0002701852 geeignet?

Diese Referenz wird häufig in den Modellen W204, W212, C207, W221, W164 und X164 mit 7G-Tronic Automatikgetriebe verwendet.

Kann das A0002701852 VIRGIN RESET Modul ohne Codierung eingebaut werden?

Nein. Nach dem Einbau sind Programmierung und Anpassung an das Fahrzeug erforderlich.

Welche Symptome treten bei einem defekten ISM-Modul A0002701852 im Mercedes ML 350 CDI auf?

Zu den häufigsten Symptomen gehören Startprobleme, die fehlende Erkennung der Positionen P/N sowie der Notlauf des Getriebes.

Mit welchem Diagnosegerät wird das Mercedes ISM-Modul A0002701852 nach einem VIRGIN RESET programmiert?

Für die korrekte Programmierung und Anlernung wird Mercedes Star Diagnosis oder Xentry mit Codierungs- und Anpassungsfunktionen benötigt.

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        Häufig gestellte Fragen (FAQ)

        1. Werden die Produkte vor dem Versand getestet?

        Ja, jedes Motorsteuergerät, BSI-Modul, BCM-Modul, ABS-Modul, Getriebesteuergerät sowie jedes andere elektronische Fahrzeugmodul wird vor dem Versand elektronisch geprüft. Jede Einheit wird auf eine korrekte Kommunikation und einwandfreie Funktion getestet, damit Sie ein vollständig geprüftes und einbaufertiges Produkt erhalten.

        2. Benötigt das Motorsteuergerät nach dem Einbau eine Programmierung oder Codierung?

        Ob eine Programmierung oder Codierung erforderlich ist, hängt von der jeweiligen Produktversion ab. Wir bieten Motorsteuergeräte in den Ausführungen VIRGIN, IMMO OFF und Plug & Play an. Informationen darüber, ob eine Programmierung oder Codierung erforderlich ist, finden Sie stets in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen kann das Steuergerät ohne zusätzliche Codierung oder Anpassung eingebaut und verwendet werden.

        3. Wie finde ich das passende Teil für mein Fahrzeug?

        Der wichtigste Schritt besteht darin, die Teilenummern Ihres Originalmoduls zu vergleichen. Achten Sie insbesondere auf die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Teilenummer des Fahrzeugherstellers. Falls Sie unsicher sind, senden Sie uns einfach ein Foto Ihres vorhandenen Moduls oder die Fahrgestellnummer (VIN) Ihres Fahrzeugs. Unsere Spezialisten helfen Ihnen gerne dabei, das passende Teil zu finden.

        4. Sind die Produkte durch eine Garantie abgedeckt?

        Ja, alle Motorsteuergeräte, ABS-Module, BCM-Module, BSI-Module, Getriebesteuergeräte und sonstigen elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Sortiment sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand sorgfältig geprüft und vorbereitet. Sollten Probleme auftreten, steht Ihnen unser technischer Support bei der Diagnose und schnellen Lösung des Problems zur Verfügung.

        5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

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