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D1B12C405AE ABS-Pumpe FORD + D1B12C013BC ABS-Steuergerät – Komplettsatz

ATE

Komplettes ABS-Set für FORD – Hydraulikpumpe D1B12C405AE + Steuergerät D1B12C013BC

Wir bieten ein komplettes ABS-Set an: Pumpe D1B12C405AE und Steuergerät D1B12C013BC. Originalteil, vor dem Versand getestet – die Auswahl nach Teilenummern gewährleistet volle Kompatibilität.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
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Preis 283,37 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,50 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage

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Verfügbarkeit:
verfügbar
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info

Information

  • FAHRZEUGMODELL FORD Fiest B-Max
  • OEM: D1B1-2C405-AE
  • TEILNUMMER 10091501083
  • TEILNUMMER D1B1-2C013-BC
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Komplette ABS-Pumpe mit Steuergerät FORD – D1B12C405AE + D1B12C013BC

Wir bieten einen kompletten ABS-Satz für Fahrzeuge der Marke FORD bestehend aus: Hydraulikpumpe D1B12C405AE und ABS-Steuergerät D1B12C013BC. Das Produkt ist vollständig geprüft, vor dem Versand getestet und wird mit Garantie verkauft. Die Auswahl erfolgt ausschließlich nach der Teilenummer – das garantiert eine 100%ige Kompatibilität.

Teilenummern – der Schlüssel zur richtigen Passform

  • ABS-Pumpe: D1B12C405AE (auch geschrieben: D1B1-2C405-AE)
  • ABS-Steuergerät: D1B12C013BC (auch geschrieben: D1B1-2C013-BC)
  • Referenznummer: 10091501083

Wenn auf Ihrer aktuellen Pumpe die Nummer D1B12C405AE steht und auf dem Steuergerät die Nummer D1B12C013BC sichtbar ist, passt der Satz unabhängig von der Ausstattungsvariante.

Anwendung – Modelle und Baujahre

Das ABS-Modul mit den Nummern D1B12C405AE und D1B12C013BC kommt in ausgewählten Versionen vor:

  • FORD Fiesta MK7 (2013–2017)
  • FORD B-MAX (2013–2015)

Zu finden in Benzin- und Dieselmotoren, unter anderem 1.0 EcoBoost, 1.25, 1.4, 1.5 TDCi. Je nach Markt und ESP-Konfiguration können die Nummern in verschiedenen Varianten auftreten. Deshalb ist die Übereinstimmung der Teilenummer auf dem Etikett entscheidend.

Zustand und Vorbereitung des Produkts

Jeder Satz D1B12C405AE + D1B12C013BC wird vorbereitet als:

  • elektronisch vollständig geprüft,
  • vor dem Versand getestet,
  • originales OEM-Teil,
  • mit Garantie.

Wir verkaufen keine ungeprüften Module. Der Satz ist nach Bestätigung der Teilenummern sofort einbaufertig.

Warum ist die Auswahl nach Teilenummer so wichtig?

In Fahrzeugen wie dem FORD Fiesta oder dem FORD B-MAX kann ein Fahrzeugmodell mehrere ABS-Pumpen-Versionen haben. Unterschiede können die Software, ESP-Konfiguration, Sensortypen oder die Zielmarkt-Version betreffen. Daher wird die Kompatibilität ausschließlich durch die Nummern D1B12C405AE und D1B12C013BC garantiert.

FAQ – häufig gestellte Fragen (Long-Tail SEO)

Passt die ABS-Pumpe D1B12C405AE zum Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 2014?
Wenn die Nummer auf Ihrer Pumpe genau D1B12C405AE ist und das Steuergerät die Bezeichnung D1B12C013BC trägt, ist das Teil kompatibel.


Ich suche das ABS-Steuergerät D1B12C013BC für Ford B-MAX 1.5 TDCi – ist das dieses Modell?
Ja, vorausgesetzt die Nummer Ihres Moduls lautet D1B12C013BC. Die Kompatibilität wird immer anhand der Teilenummer überprüft.


Erfordert der Satz 10091501083 D1B12C405AE eine Programmierung?
In den meisten Fällen ist nach dem Einbau nur das Löschen der Fehlercodes und gegebenenfalls eine Anpassung über Diagnose erforderlich.


Was ist, wenn mein Ford Fiesta 2015 eine ähnliche Nummer mit anderer Endung hat?
Selbst eine kleine Abweichung in der Endung kann eine andere Version bedeuten. Die Nummer muss identisch sein: D1B12C405AE und D1B12C013BC.


Sind D1B12C405AE und D1B12C013BC eine komplette ABS-Pumpe mit Steuergerät?
Ja, das angebotene Set ist ein kompletter hydraulischer ABS-Block zusammen mit dem Steuergerät.

 

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

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  • Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

    Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

    In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

    0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

    Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

    Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

    Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

    Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

    Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

    In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

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