Bombas ABS

¿Por qué aparecen averías en las centralitas y en la electrónica del coche en invierno?

Cuando los testigos del ABS, del ESP y de avería del motor se encienden después de una noche fría, no significa necesariamente que una centralita esté averiada. La causa puede ser una caída de tensión, una batería descargada o deteriorada, o la presencia de humedad y filtraciones de agua en los módulos electrónicos del vehículo.

En esta guía de ECUSale explicamos qué daños puede causar la humedad en las centralitas de motor del Audi Q7 y del Opel Corsa D 1.3 CDTI, así como en los módulos ABS de Volkswagen. También mostramos cómo identificar los signos de daños causados por el agua y qué comprobar antes de sustituir la unidad afectada.

Marcas más populares de electrónica automotriz: ¿cómo elegir el módulo adecuado?

En el blog de ECUSale hemos preparado una guía práctica sobre los fabricantes más populares de electrónica automotriz, como Bosch, Delphi, Continental, Magneti Marelli, Siemens, FoMoCo, Visteon, ATE y FPT. Explicamos qué centralitas de motor ECU, bombas ABS, módulos BCM, BSI, BSM y unidades de control de caja de cambios se encuentran bajo determinadas marcas.

También descubrirás por qué, al elegir una pieza, lo más importante es el número de la centralita, el número OEM, la versión HW/SW y la configuración del vehículo, y no solo el aspecto del módulo o la marca del fabricante. Además, explicamos cuándo es necesario realizar una clonación, preparar una versión Virgin, Plug & Play o IMMO OFF.

Lee la guía sobre fabricantes de centralitas ECU y bombas ABS

Bombas ABS – Regeneración, Fallos Comunes y Cómo Elegir el Módulo Adecuado

El sistema ABS es un componente clave de seguridad en todo vehículo. En su núcleo se encuentra la bomba ABS, compuesta por un bloque hidráulico y una unidad de control electrónico. Con el tiempo, esta pieza se desgasta, lo que puede provocar fallos como el encendido del testigo ABS, vibraciones en el pedal de freno o una menor eficiencia de frenado. En ese momento, los conductores se enfrentan a una decisión: adquirir una unidad nueva, optar por un módulo usado más económico o invertir en una bomba ABS regenerada profesionalmente. En este artículo explicamos cuáles son los fallos más comunes, cuándo la regeneración es una opción recomendable y cómo elegir un módulo fiable para tu coche.