Módulos Opel BCM, CIM, UEC y REC junto con cajas de fusibles para vehículos Opel
Descubre módulos de confort y electrónica de carrocería Opel revisados y totalmente comprobados, incluyendo BCM, CIM, UEC, REC, IPC y cajas de fusibles utilizados en numerosos vehículos Opel y Vauxhall. Estas centralitas electrónicas gestionan la comunicación CAN BUS, el inmovilizador, el cierre centralizado, la iluminación, los limpiaparabrisas, los elevalunas eléctricos y la electrónica general del vehículo.
Nuestra gama incluye módulos compatibles con modelos como Opel Astra H, Astra J, Corsa D, Zafira B, Vectra C, Signum, Insignia, Meriva, Antara, Vivaro y Combo. Según la versión, los módulos pueden suministrarse con CAR PASS / PIN CODE o preparados en versión VIRGIN, listos para programación e instalación.
- BCM – Body Control Module
- CIM – módulo de la columna de dirección
- UEC / REC – cajas de fusibles delanteras y traseras
- IPC – módulos del cuadro de instrumentos y electrónica de carrocería
Cada módulo se prueba previamente en banco para verificar la comunicación CAN, la alimentación y el correcto funcionamiento electrónico. La compatibilidad debe confirmarse siempre mediante la referencia original de la pieza.
Módulos de confort y electrónica Opel – BCM, CIM, UEC, REC y cajas de fusibles
En esta categoría encontrarás módulos de confort y carrocería Opel, incluyendo BCM, CIM, UEC, REC, IPC, cajas de fusibles y módulos CAN BUS utilizados en numerosos modelos Opel y Vauxhall.
Disponemos de módulos Opel BCM, UEC y REC con referencias originales GM y Delphi montados en Astra H, Zafira B, Vectra C, Insignia, Meriva y Corsa D.
La oferta incluye cajas de fusibles UEC y REC, módulos BCM Body Control Module, módulos CIM de columna de dirección, kits de arranque y módulos IPC utilizados en vehículos como:
- Opel Astra H / Astra J
- Opel Corsa C / Corsa D / Corsa E
- Opel Zafira B / Zafira C
- Opel Vectra C / Signum
- Opel Insignia
- Opel Meriva
- Opel Antara
- Opel Vivaro
- Opel Combo
- Opel Tigra
- Opel Mokka
Dependiendo de la versión del módulo y de la configuración técnica, algunas unidades se suministran con el CAR PASS / PIN CODE ya leído o preparadas en versión VIRGIN, listas para programación e instalación en el vehículo. En muchos casos también es posible preparar una solución Plug & Play tras clonar los datos del módulo original.
Cada módulo de confort Opel se comprueba profesionalmente en banco de diagnóstico para verificar la comunicación CAN BUS, la alimentación y el correcto funcionamiento electrónico. La compatibilidad debe confirmarse siempre mediante la referencia original.
Síntomas más frecuentes de un fallo en módulos Opel BCM / UEC / REC
- falta de comunicación de diagnóstico CAN BUS,
- problemas de arranque del vehículo,
- fallo del cierre centralizado o de los elevalunas eléctricos,
- errores del inmovilizador y problemas de encendido,
- fallos de iluminación y limpiaparabrisas,
- errores aleatorios de la electrónica de carrocería,
- bomba de combustible o motor de arranque sin funcionamiento.
FAQ – Módulos Opel BCM / CIM / UEC / REC
¿Es necesario programar un módulo BCM Opel después del montaje?
Depende de la versión de la centralita. Algunas unidades se suministran en versión VIRGIN o incluyen CAR PASS / PIN CODE para programación mediante OP-COM o Tech2.
¿La caja de fusibles UEC del Opel Astra H debe tener exactamente la misma referencia?
Sí. La forma más segura de garantizar la compatibilidad es comprobar la referencia original indicada en la etiqueta del módulo.
¿Qué significa un módulo Opel VIRGIN?
Un módulo VIRGIN tiene borrados los datos del inmovilizador y puede programarse para otro vehículo durante la adaptación.
¿Los módulos de confort Opel se prueban antes del envío?
Sí. Todos los módulos y cajas de fusibles se verifican en banco de diagnóstico antes del envío.
¿Cómo elegir el módulo Opel REC / UEC / BCM correcto?
La referencia original de la pieza es el factor más importante para asegurar la compatibilidad. Si es necesario, puedes enviar una foto de la etiqueta del módulo para su verificación.
