Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

0281018130 Komputer sterownik silnika ECU Iveco Daily Eurocargo S-Way

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 3 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Co kryje się pod numerem 0281018130?

Oryginalny komputer silnika 0281018130 został w pełni przetestowany i dostarczany w stanie fabrycznym, wymagającym programowania przed montażem.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Iveco
  • Marka i Model samochodu Iveco Daily / Eurocargo / S-Way
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281018130
  • Numer producenta EDC17C69
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Sprawdź zgodność z Iveco Daily / Eurocargo / S-Way

Sterownik ECU o numerze 0281018130 przeznaczony jest do samochodów ciężarowych Iveco Daily, Iveco Eurocargo oraz Iveco S-Way. Moduł ten obsługuje różne konfiguracje jednostek napędowych zgodnych z normą emisji Euro 6, stosowanych w pojazdach produkowanych od 2016 roku w górę.

Produkt 0281018130 został oczyszczony z poprzednich danych i przygotowany do ponownego użytku. Aby zapewnić prawidłową pracę ECU, konieczne jest wykonanie programowania przy pomocy dedykowanych urządzeń diagnostycznych, takich jak Bosch KTS, Texa Navigator lub fabryczne oprogramowanie Iveco EASY.


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika 0281018130 Iveco

 

Pytanie: Do jakich pojazdów pasuje sterownik 0281018130?
Odpowiedź: Sterownik przeznaczony jest do samochodów ciężarowych Iveco Daily, Iveco Eurocargo oraz Iveco S-Way z silnikami spełniającymi normę emisji Euro 6, montowanymi w modelach produkowanych od 2016 roku.


Pytanie: Czy sterownik jest gotowy do ponownego użycia?
Odpowiedź: Tak, produkt 0281018130 został oczyszczony z poprzednich danych i przygotowany do ponownej konfiguracji w pojeździe.


Pytanie: Czy wymagane jest programowanie po montażu?
Odpowiedź: Tak, sterownik wymaga procedury programowania w celu poprawnej adaptacji do pojazdu.


Pytanie: Jakie narzędzia diagnostyczne można wykorzystać do programowania?
Odpowiedź: Do konfiguracji ECU zaleca się użycie Bosch KTS, Texa Navigator lub oryginalnego oprogramowania Iveco EASY.


Pytanie: Czy sterownik posiada gwarancję?
Odpowiedź: Tak, wszystkie oferowane jednostki są testowane i objęte 1-miesięczną gwarancją.

Zobacz też pozostałe pozycje w kategorii Sterowniki silnika Iveco.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.