Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

0281030088 5801593656 Sterownik Silnika ECU Iveco Daily Eurocargo S-Way 3.0 Diesel

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Co dostaniesz, kupując sterownik 0281030088?

Moduł sterujący silnika 0281030088 został dokładnie przetestowany i dostarczany w stanie fabrycznym, wymagającym pełnego zaprogramowania

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Iveco
  • Marka i Model samochodu Iveco Daily / Eurocargo / S-Way
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281030088 / MD1CE101
  • Numer producenta 5801593656
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Czy 0281030088 pasuje do Iveco Daily / Eurocargo / S-Way?

Komputer silnika o numerach 0281030088 i 5801593656 przeznaczony jest do pojazdów ciężarowych Iveco Daily, Iveco Eurocargo oraz Iveco S-Way. Moduł ten stosowany jest w różnych konfiguracjach silników spełniających normę emisji Euro 6, dostępnych w modelach produkowanych od 2016 roku.

Sterownik 0281030088 został wyczyszczony z poprzednich danych i w pełni przygotowany do ponownego użycia. Wersja 5801593656 wymaga zaprogramowania za pomocą profesjonalnych urządzeń diagnostycznych takich jak Bosch KTS, Texa Navigator czy fabryczne oprogramowanie Iveco EASY.


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika 0281030088 / 5801593656 Iveco

 

Pytanie: Do jakich pojazdów pasuje sterownik 0281030088 / 5801593656?
Odpowiedź: Sterownik jest kompatybilny z ciężarówkami Iveco Daily, Iveco Eurocargo oraz Iveco S-Way wyposażonymi w silniki spełniające normę Euro 6, produkowane od 2016 roku.


Pytanie: Czy sterownik jest gotowy do montażu?
Odpowiedź: Tak, jednostka 0281030088 została wyczyszczona z poprzednich danych i przygotowana do ponownego użycia w pojeździe.


Pytanie: Czy potrzebne jest programowanie po instalacji?
Odpowiedź: Tak, wersja 5801593656 wymaga przeprowadzenia procedury programowania w celu prawidłowej adaptacji do pojazdu.


Pytanie: Jakie narzędzia są potrzebne do programowania tego ECU?
Odpowiedź: Do konfiguracji można użyć Bosch KTS, Texa Navigator lub oficjalnego oprogramowania Iveco EASY.


Pytanie: Czy sterownik posiada gwarancję?
Odpowiedź: Tak, wszystkie oferowane sterowniki są testowane i objęte 1-miesięczną gwarancją.

Inne numery znajdziesz w kategorii Sterowniki silnika Iveco.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.