Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

0281021127 5803049526 Nowy Komputer sterownik silnika ECU Iveco Eurocargo Stralis Cursor

Producent: Bosch (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 4 000,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Co kryje się pod numerem 0281021127?

Fabrycznie nowy moduł ECU do pojazdów Iveco z silnikami Cursor Euro 4/5, wymagający programowania wyłącznie w autoryzowanym serwisie Iveco.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Iveco
  • Marka i Model samochodu Iveco Eurocargo Stralis Cursor
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281021127
  • Numer producenta 5803049526
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Zgodność 0281021127 z modelem Iveco Eurocargo Stralis Cursor

Oferujemy fabrycznie nowy sterownik silnika 0281021127 / 5803049526, przeznaczony do pojazdów Iveco Eurocargo oraz Iveco Stralis wyposażonych w silniki Cursor Euro 4 / Euro 5. Moduł stosowany jest w rocznikach od 2006 do 2014 – w zależności od konfiguracji jednostki napędowej.

Sterownik jest w stanie NOWYM i wymaga programowania dokładnie tą samą procedurą, jak fabrycznie nowa część. Zgodnie z wytycznymi producenta pełna adaptacja i kodowanie możliwe są wyłącznie w autoryzowanym serwisie Iveco, gdzie moduł zostanie sparowany z pojazdem oraz jego systemem zabezpieczeń.

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


1. Do jakich pojazdów pasuje sterownik 0281021127 / 5803049526?

Moduł stosowany jest w ciężarówkach Iveco Eurocargo i Iveco Stralis z silnikami Cursor Euro 4/5.


2. Czy sterownik jest nowy czy regenerowany?

Jest to nowy fabryczny sterownik, nie używany i nie regenerowany.


3. Jak wygląda proces programowania?

Programowanie odbywa się tak samo, jak w przypadku nowego sterownika z ASO – tylko w autoryzowanym serwisie Iveco.


4. Czy sterownik działa Plug & Play?

Nie – moduł wymaga pełnego kodowania w serwisie, aby został dopasowany do konkretnego pojazdu.


5. Czy sterownik pasuje zamiennie do innych numerów?

Część pracuje w systemach, gdzie stosowane są numery 0281021127 i 5803049526. Aby potwierdzić zgodność, należy zawsze porównać etykietę sterownika.

Zobacz też pozostałe pozycje w kategorii Sterowniki silnika Iveco.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.