Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

51825023 MJD 6F3.Y5 Sterownik silnika Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Virgin Plug & Play

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

51825023 – Magneti Marelli MJD 6F3.Y5 w wersji Virgin

Szukasz sterownika 51825023? Ten egzemplarz MJD 6F3.Y5 jest sprawdzony przed wysyłką i przygotowany jako Virgin – wystarczy go zamontować, a sam dopasuje się do auta i immobilizera.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Lancia
  • Marka i Model samochodu Lancia Ypsilon
  • Typ silnika 1.3 Multijet
  • Producent Magneti Marelli / FPT
  • Numer OEM 51825023
  • Numer producenta MJD 6F3.Y5
  • Numer części MJD6F3.Y5
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Magneti Marelli MJD 6F3.Y5
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta i immobilizera (IMMO OFF na życzenie)
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Testowany na stanowisku i w samochodzie testowym

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Jak dobrać sterownik 51825023 MJD 6F3.Y5

To sprawny sterownik silnika Magneti Marelli MJD 6F3.Y5 o numerze części 51825023, do samochodu Lancia Ypsilon 1.3 Multijet. Egzemplarz jest przetestowany przed wysyłką.

Możliwe objawy uszkodzenia sterownika

  • silnik nie uruchamia się, brak sterowania wtryskiwaczami,
  • brak komunikacji ze sterownikiem w diagnostyce,
  • brak zasilania sterownika mimo sprawnych bezpieczników,
  • usterka po zalaniu wodą lub zwarciu w instalacji.

Te objawy mogą mieć też inne przyczyny – instalację, zasilanie lub czujniki. Przed zakupem wykonaj diagnostykę.

Wersja Virgin – bez programowania

Sterownik 51825023 wysyłamy jako Virgin. Po montażu sam koduje się do samochodu i immobilizera – nie trzeba go programować, o ile numer części się zgadza, a immobilizer jest sprawny.

Na życzenie przygotujemy wersję IMMO OFF. Samochód będzie wtedy jeździł, ale na liczniku zostanie czerwony komunikat immobilizera, a w diagnostyce błąd, którego nie skasujesz bez powiązania z immobilizerem. Dlatego polecamy Virgin.

Testy, opcje i gwarancja

  • Każdy sterownik testujemy na stanowisku i montujemy w naszym samochodzie testowym przed wysyłką.
  • Dodatkowo płatne opcje: EGR OFF i DPF OFF.
  • Gwarancja: 1 miesiąc.

Dobór po numerze części

Sterownik został wymontowany z samochodu Lancia Ypsilon 1.3 Multijet. Takie sterowniki dobieramy wyłącznie po numerze części, bo o wersji decyduje numer, a nie sam typ MJD 6F3.Y5. Numer 51825023 na Twojej etykiecie musi zgadzać się z numerem tego egzemplarza.

Dane z naklejki sterownika 51825023

  • Numer części: 51825023
  • Typ sterownika: Magneti Marelli MJD 6F3.Y5 / MJD6F3.Y5

Oznaczenie typu bywa zapisywane ze spacją (MJD 6F3.Y5) albo bez niej (MJD6F3.Y5) – to ten sam typ.

Szukasz innego numeru? Zobacz też: 51880749 MJD 6F3.D7, 51862560 MJD 6F3.S1, 51806333 MJD 6F3.A4, 51806501 MJD 6F3.P6. Pełną ofertę zawiera kategoria sterowniki silnika Lancia, a o producencie piszemy na stronie FPT.


Najczęściej zadawane pytania o sterownik 51825023 MJD 6F3.Y5

Czy sterownik 51825023 pasuje do mojego samochodu?

Porównaj etykietę swojego sterownika: numer części 51825023 i oznaczenie MJD 6F3.Y5. Jeśli numery się zgadzają, sterownik pasuje – sam model auta tego nie przesądza.

Czy wystarczy zamontować sterownik 51825023?

Tak, jeśli numer części się zgadza, a immobilizer jest sprawny. Wersja Virgin po montażu sama koduje się do auta i immobilizera, bez programowania.

Lepiej wybrać Virgin czy IMMO OFF?

Polecamy Virgin. IMMO OFF pozwala jeździć, ale zostawia czerwony komunikat immobilizera na liczniku i błąd w diagnostyce, którego nie skasujesz bez powiązania z immobilizerem.

Jaka jest gwarancja na sterownik 51825023?

Gwarancja wynosi 1 miesiąc. Przed wysyłką sterownik przechodzi test na stanowisku i w aucie testowym.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.