Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
  • Sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir 170KM 51886076 8GMF.A5 VIRGIN Plug Play
  • 51886076 BC0101626E 8GMF.A5 sterownik silnika Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir 170KM VIRGIN Plug Play

51886076 BC0101626E Sterownik Silnika Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Turbo 170KM Virgin Plug & Play 8GMF.A5

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)
Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

ECU 51886076 przygotowany do samoczynnej adaptacji

Sprawdzony sterownik silnika 51886076 do Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir 170KM, przygotowany jako VIRGIN Plug & Play – gotowy do montażu, samoczynnie dopasowuje się do pojazdu bez klonowania starego ECU.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Alfa Romeo
  • Marka i Model samochodu Alfa Romeo MiTo
  • Typ silnika 1.4 MultiAir 170 ps
  • Producent FPT
  • Numer OEM 51886076
  • Numer producenta 8GMF.A5 / 8GMFA5
  • Wariant Virgin Plug & Play
  • PLUG AND PLAY Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Czy 51886076 pasuje do Alfa Romeo MiTo?

Oferowany sterownik silnika 51886076 o oznaczeniach BC0101626E, BC.0101626.E oraz 8GMF.A5 stosowany jest w samochodach Alfa Romeo wyposażonych w silnik 1.4 MultiAir Turbo 170KM. Moduł został profesjonalnie przygotowany jako VIRGIN Plug & Play, dzięki czemu po montażu samoczynnie programuje się do pojazdu bez konieczności klonowania danych ze starego sterownika.

Każdy sterownik silnika jest testowany pod kątem komunikacji, zasilania oraz poprawności działania. Produkt objęty jest gwarancją i gotowy do montażu.

Zastosowanie sterownika 51886076 BC0101626E

  • Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde 1.4 MultiAir Turbo 170KM
  • Silnik benzynowy 1368 cm³ Turbo
  • Kod silnika: 955A8.000
  • Lata produkcji: około 2010-2015
  • Sterownik Magneti Marelli 8GMF.A5
  • Norma emisji spalin Euro 5

Zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze części: 51886076, BC0101626E, BC.0101626.E oraz 8GMF.A5.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika 51886076

  • Brak możliwości uruchomienia silnika.
  • Brak komunikacji z ECU.
  • Błędy układu MultiAir.
  • Utrata mocy i tryb awaryjny.
  • Gaśnięcie silnika podczas jazdy.
  • Kontrolka Check Engine.

Najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik silnika 51886076 do Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir 170KM wymaga kodowania?

Nie. Jest to wersja VIRGIN Plug & Play, która po montażu samoczynnie dopasowuje się do pojazdu.

Do jakiego modelu pasuje ECU BC0101626E 8GMF.A5?

Sterownik stosowany jest głównie w Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde 1.4 MultiAir Turbo 170KM Euro 5.

Czy mogę wymienić uszkodzony sterownik 51886076 bez klonowania danych?

Tak. Wersja VIRGIN została przygotowana specjalnie do wymiany uszkodzonego ECU bez kopiowania zawartości starego modułu.

Jak sprawdzić zgodność sterownika BC.0101626.E z Alfa Romeo MiTo?

Należy porównać oznaczenia starego modułu. Najważniejsze numery to 51886076, BC0101626E oraz 8GMF.A5.

Jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik 8GMF.A5 w Alfa Romeo MiTo 170KM?

Najczęściej występują problemy z rozruchem, błędy MultiAir, utrata komunikacji diagnostycznej oraz przechodzenie silnika w tryb awaryjny.

Zobacz też pozostałe pozycje w kategorii Sterowniki silnika Alfa Romeo.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

produkty Podobne

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

    Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
    Przejdź do bloga

    • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

      Diagnostyka i naprawa sterowni 25-10-2026

      Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

      Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

      • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
      • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
      • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
      • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
      • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

      Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

      Czytaj całość
      EcuSale

    • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

      Diagnostyka i naprawa sterowni 10-10-2026

      Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

      Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

      W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

      Czytaj całość
      EcuSale - Zespół techniczny

      Producenci elektroniki samochodowej

      Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

      Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford