Ir al contenido principal
español / €
Productos en el carrito: 0. Ver detalles

Su carrito está vacío

Ir a Comentarios sobre el producto

0261208950 06A906032TL IMMO OFF – Centralita de motor Volkswagen Polo 6R 1.8 TSI – Plug & Play

BOSCH

IMMO OFF Plug&Play 0261208950 / 06A906032TL – arranque rápido sin inmovilizador (VW Polo 6R)

Centralita preparada como IMMO OFF – solución Plug&Play para VW Polo V 6R. Lo más importante: compatibilidad total por número de pieza 0261208950 / 06A906032TL, garantía y envío rápido.

Ir a la descripción completa
Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
español / €
con IVA sin IVA
Precio 212,32 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,46 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

uds.
Disponibilidad:
disponible
Preguntar por el producto

info

Información

  • MODELO DE COCHE Volkswagen Polo 6R
  • MOTOR 1.8 TSI
  • OEM: 06A906032TL / 06A 906 032 TL
  • NÚMERO DE PIEZA 0261208950 / 0 261 208 950
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

0261208950 / 06A906032TL – CENTRALITA DE MOTOR IMMO OFF VW Polo V 6R (Plug&Play)

Ofrecemos una centralita de motor con números de pieza 0261208950 y 06A906032TL, preparada en versión IMMO OFF. Esto significa que el módulo está configurado como PLUG&PLAY – después de la instalación en el vehículo permite arrancar el coche sin necesidad de adaptación activa del inmovilizador (en casos típicos cuando el problema está relacionado con el bloqueo de arranque). Cada unidad está totalmente verificada, preparada profesionalmente y cubierta por garantía.

Lo más importante – compatibilidad por número de pieza

En el grupo VAG la compatibilidad por número es fundamental – no solo por la descripción del motor. Si en tu módulo original aparece el número 0261208950 o 06A906032TL (exactamente igual), entonces esta centralita de motor será el reemplazo correcto “por número”. En caso de duda, lo mejor es comparar la etiqueta o enviar una foto de la placa identificativa.

Aplicación – modelos, años, versiones de motor

Esta centralita de motor 0261208950 / 06A906032TL aparece en configuraciones seleccionadas de la plataforma VAG. Se encuentra con mayor frecuencia en:

  • VW Polo V (6R) – versiones gasolina seleccionadas (según mercado y configuración)
  • Volkswagen – otros modelos VAG donde de fábrica se montaba una centralita con los mismos números (verificación siempre por número de pieza)

Año de producción: depende de la versión concreta del vehículo y del mercado. En la práctica verificamos la compatibilidad por el número de pieza de la etiqueta, ya que dentro de un mismo modelo podían existir diferentes variantes de software y equipamiento.

Motor: la compatibilidad depende de la versión del motor y del equipamiento. Si dispones de una variante descrita como 1.8 gasolina, confirmamos el ajuste por número 06A906032TL o 0261208950.

IMMO OFF = PLUG&PLAY (qué significa en la práctica)

La versión IMMO OFF es una solución preparada para problemas con el inmovilizador, bloqueo de arranque, falta de sincronización tras sustituir la centralita o fallos en los componentes del sistema de seguridad. En esta configuración, la centralita de motor está preparada para permitir el arranque del vehículo después de la instalación sin la adaptación estándar del inmovilizador.

  • Sin codificación en casos típicos – instalar y arrancar.
  • Solución para problemas de bloqueo de arranque – cuando el coche no arranca por causa del immo (según la avería).
  • Ahorro de tiempo – no es necesario buscar un kit completo (ECU + cerradura + llaves + cuadro).

Estado y preparación

La centralita de motor 0261208950 / 06A906032TL ofrecida es:

  • original (pieza automotriz, no sustituto genérico),
  • probada en banco / verificada en cuanto a funcionamiento,
  • preparada como IMMO OFF – PLUG&PLAY,
  • cubierta por garantía.

Indicaciones importantes antes de la compra

  • Compara el número – debe coincidir: 0261208950 o 06A906032TL.
  • Si el vehículo presenta otros problemas (por ejemplo, falta de alimentación ECU, instalación dañada, ausencia de comunicación CAN, problema con el sensor de cigüeñal), la centralita por sí sola puede no solucionar la avería – se recomienda realizar un diagnóstico básico.
  • En caso de duda – envía una foto de la etiqueta y del número de tu centralita, la verificaremos “100% por número”.

Q&A / FAQ – 0261208950 / 06A906032TL (IMMO OFF)

Pregunta: ¿La centralita de motor 0261208950 es compatible con VW Polo 6R si en la carcasa tengo el número 06A906032TL?

Respuesta: Sí – si en tu módulo aparece exactamente el número 0261208950 o 06A906032TL, la compatibilidad es por número de pieza. Lo más seguro es comparar la etiqueta y los códigos 1:1.


Pregunta: ¿Qué significa IMMO OFF en la centralita 06A906032TL – realmente es Plug&Play?

Respuesta: La versión IMMO OFF está preparada como PLUG&PLAY, lo que significa que en casos típicos tras la instalación permite el arranque sin adaptación del inmovilizador. Es una solución especialmente útil cuando el vehículo no arranca debido al bloqueo immo.


Pregunta: Tengo un Volkswagen Polo V 6R y la centralita 0261208950 – ¿necesito codificar la ECU después del reemplazo?

Respuesta: Con la versión IMMO OFF normalmente no es necesario codificar el inmovilizador. Lo clave es que el número de pieza sea idéntico, por ejemplo 0261208950 / 06A906032TL.


Pregunta: ¿La 06A906032TL con IMMO OFF solucionará el problema si el coche gira pero no arranca?

Respuesta: Si la causa es el inmovilizador (por ejemplo, bloqueo de arranque o falta de autorización), la versión IMMO OFF a menudo resuelve el problema. Sin embargo, si la causa está en la alimentación de la ECU, sensor de cigüeñal, bomba de combustible o instalación eléctrica – es necesario realizar diagnóstico.


Pregunta: ¿La centralita de motor 0261208950 también es compatible con otros modelos VAG además de VW Polo 6R?

Respuesta: Puede ser compatible, pero siempre es decisiva la compatibilidad por número de pieza y la configuración del equipamiento. Si en tu vehículo de fábrica estaba el número 0261208950 o 06A906032TL, entonces será compatible.


Pregunta: ¿Cómo comprobar si mi centralita es exactamente 0261208950?

Respuesta: Revisa la etiqueta en la carcasa de la ECU – el número está impreso directamente. Lo mejor es comparar una foto de la placa identificativa y los códigos. La coincidencia debe ser 1:1.


Pregunta: Después de instalar 06A906032TL IMMO OFF, ¿puedo usar las mismas llaves y cerradura?

Respuesta: Sí – en configuración IMMO OFF la centralita no requiere adaptación estándar del inmovilizador, por lo que normalmente no es necesario cambiar la cerradura ni las llaves (en casos típicos de fallo immo).


Pregunta: ¿La 0261208950 IMMO OFF es adecuada como sustitución rápida en taller?

Respuesta: Sí, es una elección frecuente en talleres para problemas de arranque e inmovilizador, porque la versión IMMO OFF PLUG&PLAY reduce el tiempo de reparación y permite confirmar rápidamente el diagnóstico.


Pregunta: ¿El número 06A 906 032 TL (con espacios) es lo mismo que 06A906032TL?

Respuesta: Sí – es el mismo número de pieza escrito de forma diferente. Lo importante es que la secuencia de caracteres corresponda a la misma designación: 06A906032TL.


Pregunta: Tengo error de inmovilizador en VW Polo 6R, ¿es mejor buscar un kit completo (ECU+cuadro+llaves) o elegir 0261208950 IMMO OFF?

Respuesta: Un kit completo es más caro y más difícil de adaptar, y su sustitución requiere más trabajo. La versión IMMO OFF es una solución más simple y rápida, siempre que el número de pieza 0261208950 / 06A906032TL sea compatible con tu vehículo.


FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
Calificar y opinar

  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

    Leer más
  • Centralita de caja automática Mercedes, Fiat, Peugeot y Citroën – Cómo elegir y reparar el módulo de transmisión correcto

    Centralita de caja automática – Diagnóstico, síntomas de avería y reparación de módulos TCM / EGS

    La centralita de caja automática es uno de los componentes electrónicos más importantes para el correcto funcionamiento de la transmisión automática. Se encarga de gestionar los cambios de marcha, la comunicación con la ECU del motor y el funcionamiento general de la caja de cambios automática. Una avería en un módulo TCM, EGS, VGS, ISM o Dualogic puede provocar el modo de emergencia de la transmisión, cambios bruscos de marcha, imposibilidad de engranar velocidades, fallos de comunicación CAN, mensajes de error como “Transmission Fault” e incluso impedir completamente el arranque del vehículo.

    En muchos casos, el problema está relacionado con la electrónica de la transmisión y no con una avería mecánica de la caja de cambios. Antes de considerar una reparación costosa o la sustitución completa de la transmisión, es muy recomendable realizar un diagnóstico adecuado del módulo de caja automática y comprobar la comunicación con la centralita TCM o EGS.

    En el blog de ECUSALE publicamos guías detalladas sobre diagnóstico, reparación y selección de centralitas de caja automática para vehículos Mercedes, Fiat, Peugeot y Citroën. Explicamos los síntomas más habituales de fallo en módulos TCM y Dualogic, las diferencias entre soluciones VIRGIN, clonación y configuraciones sin programación adicional, así como las situaciones en las que es posible reparar la centralita de transmisión sin sustituir toda la caja automática.

    Leer más