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8973003261 12214079 Centralita de motor OPEL Astra II Corsa Combo 1.7 DTI VIRGIN + CAR PASS

DELCO

Centralita de motor 12214079 / 8973003261 Delphi Delco para motor 1.7 DTI OPEL – versión VIRGIN con código PIN

El módulo con números 8973003261 y 12214079 está completamente probado, preparado como VIRGIN (limpia) + código PIN y destinado a la adaptación en el vehículo utilizando Tech-2 u OP-COM.

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Precio 165,14 €
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Disponibilidad:
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info

Información

  • MODELO DE COCHE OPEL Astra G / Corsa C / Combo C
  • MOTOR 1.7 DTI
  • OEM: 12214079
  • NÚMERO DE PIEZA 8973003261
  • VARIANTE VIRGIN - CLEAR + CAR PASS
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

CENTRALITA DE MOTOR OPEL 1.7 DTI 8973003261 12214079 – VIRGIN con código PIN

La CENTRALITA DE MOTOR ofrecida con los números 8973003261 y 12214079 es un módulo original Delphi Delco Electronics Systems utilizado en vehículos OPEL equipados con motor 1.7 DTI. Esta unidad está completamente probada, verificada y cuenta con garantía.

Este modelo está preparado en versión VIRGIN, lo que significa que la centralita está reseteada, lista para la adaptación en el vehículo y se suministra con código PIN. Después de la instalación, requiere programación en el vehículo mediante Tech-2 o OP-COM. Es un procedimiento estándar de asignación de la centralita al coche según VIN, inmovilizador y configuración del vehículo.

Compatibilidad por número de pieza – ¿para qué modelos es válida?

La CENTRALITA DE MOTOR 8973003261 / 12214079 se utiliza en modelos seleccionados de OPEL equipados con motor 1.7 DTI diésel. Se encuentra con mayor frecuencia en vehículos como:

  • OPEL Astra II / Astra G 1.7 DTI
  • OPEL Corsa C 1.7 DTI
  • OPEL Combo C 1.7 DTI

Los años de aplicación suelen situarse aproximadamente entre 2000–2005, dependiendo de la versión de carrocería, el mercado y el equipamiento. El módulo está asociado a motores 1.7 DTI Isuzu, generalmente relacionados con la familia Y17DT y variantes diésel 1.7 utilizadas en OPEL en ese período.

El criterio más importante de selección es siempre la coincidencia de los números de pieza. Si tu módulo original tiene el número 8973003261 o 12214079, este es el principal indicador de compatibilidad.

¿Qué significa la versión VIRGIN?

La versión VIRGIN significa que la centralita ha sido preparada como reseteada y lista para asignarse a otro vehículo. Este tipo de módulo no está listo para arrancar el coche inmediatamente sin el proceso de adaptación. Tras la instalación, es necesario realizar la programación para sincronizarla correctamente con el inmovilizador y otros sistemas electrónicos.

El conjunto incluye el código PIN, necesario durante la programación. Para la adaptación se requieren herramientas como Tech-2 o OP-COM.

 

Información importante antes de la compra

Antes de comprar, compara cuidadosamente las referencias de tu centralita original. En modelos OPEL Astra II, OPEL Corsa y OPEL Combo con motor 1.7 DTI, la compatibilidad por número de pieza es clave. Si es necesario, compara los números 8973003261 y 12214079 con los de tu módulo original.

FAQ – preguntas frecuentes

¿La CENTRALITA DE MOTOR 8973003261 es compatible con OPEL Astra II 1.7 DTI?

Sí, el número 8973003261 se utiliza en versiones seleccionadas de OPEL Astra II / Astra G 1.7 DTI. La compatibilidad debe confirmarse comparando el número con el de la centralita original.


¿El 12214079 es compatible con OPEL Combo 1.7 DTI?

La centralita con número 12214079 se encuentra en modelos seleccionados de OPEL Combo con motor 1.7 DTI diésel. Siempre se debe verificar la compatibilidad por número de pieza y versión del motor.


OPEL Corsa C 1.7 DTI – ¿la ECU 8973003261 está lista para conducir tras la instalación?

No, esta centralita está preparada en versión VIRGIN. Esto significa que requiere programación en el vehículo mediante Tech-2 o OP-COM después del montaje.


¿Qué significa VIRGIN en la centralita OPEL 12214079?

VIRGIN significa que el módulo está reseteado y listo para asignarse a un vehículo. No contiene datos previos del inmovilizador y requiere adaptación.


¿Se incluye código PIN con la CENTRALITA DE MOTOR 8973003261?

Sí, la CENTRALITA DE MOTOR 8973003261 / 12214079 se suministra como VIRGIN + código PIN, lo que permite su correcta programación en el vehículo.


¿Qué interfaz se necesita para programar la ECU 12214079 en OPEL?

Para la adaptación se utilizan habitualmente herramientas como Tech-2 o OP-COM. Son dispositivos estándar para la programación de centralitas en vehículos OPEL.


¿La CENTRALITA DE MOTOR 8973003261 es compatible con el motor Y17DT?

El número 8973003261 está asociado a motores 1.7 DTI Isuzu, generalmente relacionados con la familia Y17DT. La compatibilidad final debe confirmarse siempre por el número de pieza.


OPEL Astra G 1.7 DTI 12214079 – ¿es necesario codificar el inmovilizador?

Sí, tras la instalación de una centralita en versión VIRGIN, es necesario realizar la programación y sincronización con el inmovilizador.


¿8973003261 y 12214079 corresponden a la misma centralita OPEL?

Sí, estos números identifican la misma centralita y deben utilizarse para confirmar la compatibilidad al comprar piezas para OPEL Astra II, Combo o Corsa 1.7 DTI.


 

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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    En muchos casos, el problema está relacionado con la electrónica de la transmisión y no con una avería mecánica de la caja de cambios. Antes de considerar una reparación costosa o la sustitución completa de la transmisión, es muy recomendable realizar un diagnóstico adecuado del módulo de caja automática y comprobar la comunicación con la centralita TCM o EGS.

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