Pompa 1K0614517ED i sterownik 1K0907379BM w jednym module
W komplecie otrzymujesz pompę (blok hydrauliczny) i sterownik ABS – to cały moduł ATE do VW / Audi / Seat / Škoda. Etykieta ma numery 1K0614517ED i 1K0907379BM.
Używana, po teście warsztatowym: elektronika i hydraulika sprawdzone na maszynie, razem z testem ciśnieniowym.
Kiedy pompa ABS 1K0614517ED może być uszkodzona
- świeci się kontrolka ABS lub ESP (albo obie),
- w pamięci są błędy silnika pompy, zaworów albo zasilania sterownika ABS,
- tester nie łączy się ze sterownikiem ABS,
- jedno z kół hamuje słabiej albo się blokuje.
Zanim kupisz pompę, zrób diagnostykę – kontrolka ABS często zapala się przez czujnik prędkości koła, pierścień ABS lub wiązkę. Szczegóły: awaria pompy ABS – objawy i regeneracja.
Kodowanie VCDS po wymianie
- odpowietrz układ hamulcowy,
- wykonaj krótkie i długie kodowanie testerem VCDS,
- dopisz czujniki, np. czujnik kąta skrętu kierownicy,
- na koniec ponownie wykonaj krótkie kodowanie – zapisuje ono całą konfigurację.
Etykieta – numery pompy i sterownika
| Oznaczenie | Numer (różne zapisy) |
|---|
| Numer pompy (OEM) | 1K0614517ED / 1K0 614 517 ED |
| Sterownik ABS (OEM) | 1K0907379BM / 1K0 907 379 BM |
| Blok hydrauliczny / pompa – numer producenta | 10.0212-0984.4 / 10021209844 |
Gdzie stosowano ten numer
Numer 1K0614517ED stosowano w autach grupy VAG – potwierdzone zastosowania: VW Caddy III (2K, 2011–2015), VW Scirocco III, VW Golf VI. Decyduje jednak numer: sprawdź, czy numer pompy i sterownika zgadza się z etykietą Twojego modułu.
Sprawdź też
Inne pompy VAG z numerem 1K0 614 517 – różne wersje, o doborze decyduje pełny numer z etykiety Twojej pompy: 1K0614517AS / 1K0907379AH, 1K0614517BD / 1K0907379AD, 1K0614517BK / 1K0907379AP.
Gwarancja i dostawa
Gwarancja: 1 miesiąc. Inne pompy znajdziesz w kategorii Pompy ABS Volkswagen VW / Pompy ABS Škoda. Jeśli nie jesteś pewien zgodności, wyślij nam zdjęcie etykiety – sprawdzimy numery.
FAQ – 1K0614517ED
| Pytanie |
Odpowiedź |
| Czy pompa 1K0614517ED jest sprawdzona? |
Tak. To używany egzemplarz przetestowany na maszynie – elektronika, hydraulika i test ciśnieniowy. |
| Czy przed zakupem pompy warto zrobić diagnostykę? |
Tak. Kontrolkę ABS często powoduje czujnik prędkości koła, pierścień ABS lub wiązka, a nie sama pompa. |
| Jak zakodować pompę 1K0614517ED po wymianie? |
Testerem VCDS: krótkie i długie kodowanie, dopisanie czujników i ponowne krótkie kodowanie. Przedtem odpowietrz układ hamulcowy. |
| Jak sprawdzić, czy 1K0614517ED pasuje do mojego samochodu? |
Numery na etykiecie Twojego modułu muszą się zgadzać: pompa 1K0614517ED, sterownik 1K0907379BM. Zastosowanie: VAG PQ35 (VW, Audi, Seat, Škoda). |
