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0281013912 P05187204AC RENOVADA Centralita de motor 204AC JEEP 3.0

BOSCH

Centralita de motor VIRGIN Jeep 3.0 P05187204AC 204AC | Bosch 0281013912

Centralita de motor renovada en modo VIRGIN, preparada para su adaptación en Jeep 3.0 CRD como sustituto totalmente funcional de la ECU dañada.

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Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
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Precio 401,05 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

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Las variantes individuales pueden diferir en precio

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Disponibilidad:
disponible
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info

Información

  • MODELO DE COCHE JEEP GRAND CHEROKEE , COMMANDER
  • MOTOR 3.0 CRD
  • OEM: 0281013912 204AC
  • NÚMERO DE PIEZA P05187204AC
  • VARIANTE CLEAR - listo para programar
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

Centralita de motor VIRGIN Jeep 3.0 P05187204AC 204AC | Bosch 0281013912

Ofrecemos una centralita de motor VIRGIN P05187204AC 204AC (Bosch 0281013912) destinada al Jeep 3.0 CRD. La unidad ha sido completamente renovada, probada y preparada en modo VIRGIN, lo que significa que funciona como una ECU nueva y solo requiere la adaptación estándar en el vehículo.

Números de referencia – compatibilidad total

Para seleccionar la centralita correcta, compare los números de la etiqueta:

  • Bosch: 0281013912
  • Jeep/Chrysler: P05187204AC
  • Variante: 204AC

Estado de la unidad – renovada + modo VIRGIN

  • Centralita renovada – reparada, probada y lista para usar.
  • Modo VIRGIN – memoria del inmovilizador borrada, funciona como una unidad nueva.
  • Lista para adaptación – requiere programación tras la instalación.
  • Probada – alimentación, líneas CAN, salidas y memoria verificadas.

La programación debe realizarla un taller especializado en electrónica Jeep/Mercedes 3.0 CRD (EDC16/EDC17 según versión).


Pregunta: ¿Es compatible la centralita VIRGIN P05187204AC 0281013912 con mi Jeep 3.0 CRD?

Respuesta: Sí, si su unidad original tiene P05187204AC / 204AC y 0281013912, esta será la sustitución correcta. El modo VIRGIN permite adaptarla como una ECU nueva.


Pregunta: ¿La centralita VIRGIN es plug & play?

Respuesta: No. VIRGIN solo significa que la memoria del inmovilizador está limpia. Aun así requiere adaptación del inmovilizador y configuración del vehículo.


Pregunta: ¿Qué ventajas ofrece el modo VIRGIN en ECUs Jeep 3.0 CRD?

Respuesta: Permite adaptar la unidad sin transferir los datos de la ECU dañada, funcionando como un módulo nuevo sin bloqueos previos.


Pregunta: ¿Puedo instalar la centralita VIRGIN sin ir al taller?

Respuesta: No es recomendable. La adaptación del IMMO y la configuración del motor 3.0 CRD requieren equipamiento profesional.


Pregunta: ¿Puedo devolver la centralita si no es compatible?

Respuesta: Sí, según las políticas de la tienda. Recomendamos verificar los números o enviarnos una foto antes de comprar.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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    En muchos casos, el problema está relacionado con la electrónica de la transmisión y no con una avería mecánica de la caja de cambios. Antes de considerar una reparación costosa o la sustitución completa de la transmisión, es muy recomendable realizar un diagnóstico adecuado del módulo de caja automática y comprobar la comunicación con la centralita TCM o EGS.

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