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0281014721 03G906016MJ Centralita de motor IMMO OFF Skoda Octavia 1.9 EDC16U1

BOSCH

0281014721 / 03G906016MJ – Centralita de motor IMMO OFF para Skoda Octavia 1.9 TDI

Unidad de control EDC16U1 en versión IMMO OFF completamente funcional, compatible con Skoda Octavia 1.9 TDI y lista para funcionar inmediatamente después del montaje, sin necesidad de programación.

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Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
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Precio 188,73 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,46 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

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Disponibilidad:
disponible
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info

Información

  • MODELO DE COCHE Skoda Octavia
  • MOTOR 1.9
  • NÚMERO DE PIEZA oem: 03G906016MJ
  • NÚMERO DE PIEZA Bosch 0281014721 EDC16U1
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • VARIANTE PLUG&PLAY
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

Centralita de motor 0281014721 / 03G906016MJ – IMMO OFF – Skoda Octavia 1.9 TDI EDC16U1

Ofrezco una centralita de motor Bosch EDC16U1 completamente funcional, con los números 0281014721 y 03G906016MJ, utilizada en los populares modelos Skoda Octavia 1.9 TDI. La unidad está preparada en versión IMMO OFF, por lo que no requiere ningún tipo de programación: conectar y conducir.

¿En qué vehículos se utiliza?

  • Skoda Octavia I (1U) – 1.9 TDI 105 CV
  • Skoda Octavia II (1Z) – algunas versiones 1.9 TDI
  • Algunos modelos VW / Seat / Audi con el mismo tipo de centralita EDC16U1

Compatible con los motores

  • 1.9 TDI (códigos de motor: BKC, BXE, BLS, entre otros)
  • Diésel 8V con sistema de inyección por bomba-inyector (PD)

Años de fabricación compatibles

Esta centralita se utilizó en vehículos de los años: 2004–2010 (según versión y mercado).

  • Versión IMMO OFF – no requiere adaptación del inmovilizador ni programación de llaves.
  • Plug & Drive – instalar, arrancar y conducir.
  • Solución ideal cuando la ECU original está dañada o hay problemas con el inmovilizador.
  • Unidad original Bosch EDC16U1 – no es una reparación china.
  • 100% funcional – probada en banco y en vehículo.

Números de referencia (compatibilidad)

  • Bosch: 0 281 014 721 / 0281014721
  • VAG / Skoda: 03G 906 016 MJ / 03G906016MJ

Preguntas y respuestas – 0281014721 / 03G906016MJ (EDC16U1 IMMO OFF)


¿La centralita 0281014721 / 03G906016MJ es compatible con mi coche?

Sí, si tu vehículo es una Skoda Octavia 1.9 TDI equipada con una centralita Bosch EDC16U1. Se encuentra sobre todo en motores BKC, BXE, BLS de los años 2004–2010. En caso de duda, basta enviar una foto de la etiqueta y confirmaré la compatibilidad.


¿La centralita funciona inmediatamente después de instalarla?

Sí. Está preparada en versión IMMO OFF, por lo que no requiere ninguna adaptación ni programación. Simplemente conectas los enchufes, arrancas el motor y puedes conducir.


¿Qué significa la versión IMMO OFF?

IMMO OFF significa que el inmovilizador está desactivado en la centralita. Eso evita la necesidad de codificar llaves o cuadro, eliminando los problemas típicos de arranque en vehículos del grupo VAG.


¿Necesito clonar mi antigua centralita?

No, porque la versión IMMO OFF funciona sin ningún tipo de codificación. Pero si deseas conservar los datos de fábrica (VIN, configuraciones), puedo realizar el clonado bajo pedido.


¿La centralita es original?

Sí. Es una centralita original Bosch 0281014721, 100% funcional, probada completamente y preparada profesionalmente para su instalación.


¿Cuánto tarda el envío?

Enviamos por UPS / DPD. La entrega dentro de la UE suele tardar 1–2 días laborables.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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    Centralita de caja automática – Diagnóstico, síntomas de avería y reparación de módulos TCM / EGS

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