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21586141-0A 9664242980 IMMO OFF Centralita de motor j34p peugeot citroen

MAGNETI MARELLI

J34P 9664242980 / 21586141-0A centralita de motor IMMO OFF – instalación rápida sin adaptación

Centralita de motor J34P completamente comprobada con números 21586141-0A / 9664242980, preparada en versión IMMO OFF Plug & Play. Lista para instalar sin programación del inmovilizador. Solución para vehículos con problemas de comunicación, bloqueo de arranque o ECU dañada. Compatibilidad únicamente por número de pieza.

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Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
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Precio 188,73 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

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Disponibilidad:
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info

Información

  • MODELO DE COCHE PEUGEOT CITROEN
  • MOTOR 1.4
  • OEM: SW9664242980 J34P 21586141-0A
  • NÚMERO DE PIEZA 9664242980 215861410 A
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

SW9664242980 IMMO OFF CENTRALITA DE MOTOR J34P Peugeot Citroën – Plug & Play

La CENTRALITA DE MOTOR J34P con referencias 21586141-0A / 9664242980 / SW9664242980 ha sido preparada profesionalmente en versión IMMO OFF Plug & Play. La unidad está completamente comprobada, lista para instalación y no requiere codificación del inmovilizador después del montaje.

La compatibilidad debe verificarse principalmente por referencia. Si el vehículo equipa originalmente una CENTRALITA 21586141-0A, 9664242980 o software SW9664242980, este módulo puede ser el sustituto correcto.

Aplicación de la CENTRALITA 21586141-0A 9664242980

La CENTRALITA J34P puede encontrarse en determinados vehículos Peugeot y Citroën gasolina, principalmente modelos PSA fabricados aproximadamente entre 2005–2012.

  • Peugeot 207 – determinadas versiones gasolina
  • Peugeot 307 – determinadas versiones gasolina
  • Peugeot Partner – determinadas versiones gasolina
  • Citroën C2 – determinadas versiones gasolina
  • Citroën C3 – determinadas versiones gasolina
  • Citroën C4 – determinadas versiones gasolina
  • Citroën Berlingo – determinadas versiones gasolina

Dependiendo de la versión del vehículo, la CENTRALITA puede funcionar con motores PSA gasolina como 1.4 16V y 1.6 16V. Antes de comprar es necesario comparar la referencia de la CENTRALITA original, ya que el modelo o cilindrada no garantizan compatibilidad.

IMMO OFF Plug & Play – sin codificación del inmovilizador

Esta CENTRALITA DE MOTOR 9664242980 ha sido preparada como IMMO OFF, por lo que después del montaje no necesita adaptación del inmovilizador. Es una solución práctica cuando la CENTRALITA original está dañada, bloqueada, mojada, quemada o no es posible clonarla.

Síntomas típicos de avería de la CENTRALITA J34P

  • el coche no arranca o arranca de forma intermitente,
  • sin comunicación de diagnosis con la CENTRALITA,
  • errores de inmovilizador y bloqueo de arranque,
  • el motor se apaga después de arrancar,
  • funcionamiento irregular del motor gasolina,
  • errores de mariposa, encendido, inyectores o sonda lambda,
  • modo emergencia pese a componentes mecánicos correctos.

El producto está completamente probado, preparado para instalación y cubierto por garantía. Antes del envío cada CENTRALITA se verifica y configura como IMMO OFF Plug & Play.

FAQ – preguntas y respuestas

¿La CENTRALITA 21586141-0A 9664242980 sirve para Peugeot 207?

Sí, si Peugeot 207 equipa originalmente una CENTRALITA J34P con referencia 21586141-0A, 9664242980 o SW9664242980. La compatibilidad debe verificarse siempre por número de pieza.


¿La 9664242980 IMMO OFF es Plug & Play?

Sí, esta CENTRALITA DE MOTOR ha sido preparada como IMMO OFF Plug & Play. Después del montaje no es necesario codificar el inmovilizador si la referencia coincide con la original.


¿La CENTRALITA J34P 21586141-0A sirve para Citroën C3?

Puede ser compatible con determinadas versiones gasolina del Citroën C3 si la CENTRALITA original tiene referencia 21586141-0A o 9664242980.


¿Se puede instalar SW9664242980 sin la CENTRALITA antigua?

Sí, la versión IMMO OFF permite instalar la CENTRALITA sin clonar datos del módulo antiguo. Es útil cuando la unidad original está dañada o no tiene comunicación.


¿La 9664242980 funcionará en Citroën Berlingo gasolina?

Sí, siempre que la CENTRALITA original del Citroën Berlingo tenga la misma referencia. El modelo del coche y la cilindrada son secundarios – lo más importante es el número ECU.


¿Después de instalar 21586141-0A es necesario programar la llave?

No, esta CENTRALITA está preparada como IMMO OFF y no requiere programación de llave ni sincronización del inmovilizador.


¿La CENTRALITA DE MOTOR J34P 9664242980 tiene garantía?

Sí, la CENTRALITA está probada, preparada para funcionamiento y cubierta por garantía. Antes del envío el módulo se configura como IMMO OFF Plug & Play.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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    En muchos casos, el problema está relacionado con la electrónica de la transmisión y no con una avería mecánica de la caja de cambios. Antes de considerar una reparación costosa o la sustitución completa de la transmisión, es muy recomendable realizar un diagnóstico adecuado del módulo de caja automática y comprobar la comunicación con la centralita TCM o EGS.

    En el blog de ECUSALE publicamos guías detalladas sobre diagnóstico, reparación y selección de centralitas de caja automática para vehículos Mercedes, Fiat, Peugeot y Citroën. Explicamos los síntomas más habituales de fallo en módulos TCM y Dualogic, las diferencias entre soluciones VIRGIN, clonación y configuraciones sin programación adicional, así como las situaciones en las que es posible reparar la centralita de transmisión sin sustituir toda la caja automática.

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