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51886076 BC0101626E Centralita de motor Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Turbo 170KM VIRGIN Plug & Play 8GMF.A5

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Sécurité du produit

Fabricante

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Italia

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Persona responsable en la UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Informar de un problema de seguridad del producto

Importador

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51886076 BC0101626E Centralita de motor Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Turbo 170KM VIRGIN Plug & Play 8GMF.A5

Centralita de motor Plug & Play 51886076 BC0101626E 8GMF.A5 para Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Turbo

Centralita de motor 51886076 comprobada para Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Turbo de 170 CV, preparada en versión VIRGIN Plug & Play. Lista para instalar y adaptarse automáticamente al vehículo sin necesidad de clonar la ECU original.

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con IVA sin IVA
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Centralita de motor Plug & Play 51886076 BC0101626E 8GMF.A5 para Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Turbo

Centralita de motor 51886076 comprobada para Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Turbo de 170 CV, preparada en versión VIRGIN Plug & Play. Lista para instalar y adaptarse automáticamente al vehículo sin necesidad de clonar la ECU original.

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Información

  • MODELO DE COCHE Alfa Romeo MiTo
  • MOTOR 1.4 MultiAir 170 ps
  • OEM: 51886076
  • NÚMERO DE PIEZA 8GMF.A5 / 8GMFA5
  • PLUG AND PLAY Virgin – programación automática al vehículo
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: España y Unión Europea: 2 a 3 días laborables
  • ENTREGA INTERNACIONAL: todo el mundo y España (Islas Canarias): 4 a 7 días laborables

Centralita de motor 51886076 BC.0101626.E 8GMF.A5 para Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir 170 CV VIRGIN Plug & Play

La centralita de motor 51886076 con referencias BC0101626E, BC.0101626.E y 8GMF.A5 se utiliza en vehículos Alfa Romeo equipados con el motor 1.4 MultiAir Turbo de 170 CV. El módulo ha sido preparado profesionalmente en versión VIRGIN Plug & Play, permitiendo su adaptación automática al vehículo después de la instalación sin necesidad de clonar los datos de la centralita original.

Cada centralita de motor es sometida a pruebas de comunicación, alimentación y funcionamiento para garantizar su correcto estado. El producto cuenta con garantía y está listo para su instalación.

Aplicaciones de la centralita 51886076 BC0101626E

  • Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde 1.4 MultiAir Turbo 170 CV
  • Motor gasolina Turbo de 1368 cm³
  • Código de motor: 955A8.000
  • Años de fabricación: aproximadamente 2010–2015
  • Centralita Magneti Marelli 8GMF.A5
  • Normativa de emisiones Euro 5

La compatibilidad debe verificarse siempre mediante las referencias: 51886076, BC0101626E, BC.0101626.E y 8GMF.A5.

Síntomas habituales de una avería en la centralita 51886076

  • Imposibilidad de arrancar el motor.
  • Ausencia de comunicación con la ECU.
  • Errores del sistema MultiAir.
  • Pérdida de potencia y activación del modo de emergencia.
  • Paradas del motor durante la conducción.
  • Encendido del testigo Check Engine.

Preguntas frecuentes


¿La centralita 51886076 para Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir 170 CV requiere codificación?

No. Se trata de una versión VIRGIN Plug & Play que se adapta automáticamente al vehículo después de la instalación.


¿En qué modelo se utiliza la ECU BC0101626E 8GMF.A5?

Esta centralita se utiliza principalmente en el Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde 1.4 MultiAir Turbo de 170 CV Euro 5.


¿Puedo sustituir una centralita 51886076 averiada sin clonar los datos?

Sí. La versión VIRGIN ha sido preparada específicamente para sustituir una ECU defectuosa sin copiar los datos del módulo original.


¿Cómo puedo comprobar la compatibilidad de la centralita BC.0101626.E con mi Alfa Romeo MiTo?

Debe comparar las referencias presentes en el módulo original. Las más importantes son 51886076, BC0101626E y 8GMF.A5.


¿Qué síntomas puede provocar una centralita 8GMF.A5 averiada en un Alfa Romeo MiTo de 170 CV?

Los síntomas más frecuentes incluyen problemas de arranque, errores del sistema MultiAir, pérdida de comunicación de diagnóstico y activación del modo de emergencia.

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    Preguntas frecuentes (FAQ)

    1. ¿Se prueban los productos antes del envío?

    Sí, cada Centralita de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralita de transmisión y cualquier otro módulo electrónico para automóviles se prueba electrónicamente antes del envío. Cada unidad se verifica para garantizar una comunicación correcta y un funcionamiento adecuado, asegurando que reciba un producto completamente probado y listo para su instalación.

    2. ¿La Centralita de Motor requiere programación o codificación después de la instalación?

    La necesidad de programación o codificación depende de la versión del producto. Ofrecemos Centralitas de Motor en versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre cualquier programación o codificación necesaria siempre se indica claramente en la descripción del producto. En muchos casos, la unidad puede instalarse y utilizarse sin necesidad de codificación ni adaptación adicional.

    3. ¿Cómo puedo elegir la pieza correcta para mi vehículo?

    El paso más importante es comparar los números de referencia que aparecen en su unidad original. Preste especial atención a las referencias Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o al número OEM del fabricante del vehículo. Si tiene alguna duda, puede enviarnos una fotografía de su módulo actual o facilitarnos el número VIN de su vehículo, y nuestros especialistas le ayudarán a identificar la pieza correcta

    4. ¿Los productos están cubiertos por garantía?

    Sí, todas las Centralitas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralitas de transmisión y otros módulos electrónicos para automóviles ofrecidos en nuestra tienda están cubiertos por garantía. Cada producto se prueba y prepara cuidadosamente antes del envío. Si surge cualquier problema, nuestro equipo de soporte técnico está disponible para ayudarle con el diagnóstico y la resolución de la incidencia de forma rápida y eficaz.

    5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

    Ofrecemos pagos en línea seguros a través de Stripe y PayPal. Los clientes pueden pagar con tarjeta de crédito o débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagos bancarios en línea o transferencia bancaria tradicional. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro para completar su compra de forma rápida, cómoda y segura.

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    Sí, cada Centralita de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralita de transmisión y cualquier otro módulo electrónico para automóviles se prueba electrónicamente antes del envío. Cada unidad se verifica para garantizar una comunicación correcta y un funcionamiento adecuado, asegurando que reciba un producto completamente probado y listo para su instalación.

    2. ¿La Centralita de Motor requiere programación o codificación después de la instalación?

    La necesidad de programación o codificación depende de la versión del producto. Ofrecemos Centralitas de Motor en versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre cualquier programación o codificación necesaria siempre se indica claramente en la descripción del producto. En muchos casos, la unidad puede instalarse y utilizarse sin necesidad de codificación ni adaptación adicional.

    3. ¿Cómo puedo elegir la pieza correcta para mi vehículo?

    El paso más importante es comparar los números de referencia que aparecen en su unidad original. Preste especial atención a las referencias Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o al número OEM del fabricante del vehículo. Si tiene alguna duda, puede enviarnos una fotografía de su módulo actual o facilitarnos el número VIN de su vehículo, y nuestros especialistas le ayudarán a identificar la pieza correcta

    4. ¿Los productos están cubiertos por garantía?

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