Ir al contenido principal
español €
Abrir motor de búsqueda.
Buscar
Cerrar motor de búsqueda. Borrar Buscar
Productos en el carrito: 0. Ver detalles
Su carrito está vacío

8576364 0281030328 Centralita motor BMW 2.0 Diésel DDE8576364 F20 / F21 / F30

Fabricante: Bosch (ir a productos)
español €
con IVA sin IVA
Precio 682,52 €

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 40,95 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

Disponibilidad:
disponible
Tiempo de envío: 48 horas

Centralita 8576364 para programar o clonar

Centralita DDE 8576364 original (Bosch 0281030328): usada, nunca reparada ni contaminada con gasóleo, probada en un coche de pruebas, con garantía; clonación incluida.

Ir a la descripción completa

💳 Pago seguro

Stripe, PayPal o transferencia bancaria.

🚚 Envío dentro de la UE

UE: el 99 % de los paquetes se entrega en 2–3 días hábiles.
Mensajería: UPS o FedEx.

🌍 Envío internacional

Fuera de la UE: el 99 % de los paquetes se entrega en 5–7 días hábiles.
Mensajería: UPS o FedEx.

Datos técnicos

  • Marca y modelo del vehículo BMW F20 / F21 / F30
  • Tipo de motor 2.0 Diésel N47S1
  • Fabricante del módulo Bosch
  • Número OEM 8576364
  • Número del fabricante 0281030328
  • Número de pieza DDE8576364-01
  • Instalación Plug & Play No
  • Producto reacondicionado No – nunca reparada
  • Programación necesaria Sí – en el coche, o clonación incluida
  • Versión del módulo Usada, nunca reparada – requiere programación en el coche o clonación (clonación incluida)
  • Garantía 6 meses
  • Estado del producto Usada, totalmente comprobada
  • Métodos de pago Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • Entrega rápida en la UE Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • Entrega internacional Mundial, 4-7 días hábiles

Seguridad del producto

Fabricante

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Alemania

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Informar de un problema de seguridad del producto

Persona responsable en la UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Informar de un problema de seguridad del producto

Importador

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com

8576364 / 0281030328 – centralita de motor BMW F20 / F21 / F30

Centralita de motor original BMW DDE 8576364 con número Bosch 0281030328 para BMW con motor 2.0 Diésel N47S1. Unidad usada, nunca reparada y nunca contaminada con gasóleo. Abrimos cada centralita para inspeccionar su interior, la montamos en un coche de pruebas y comprobamos su funcionamiento. Se vende con garantía (6 meses).

Aplicación

Este número se utilizó en el BMW F20 / F21 / F30 (motor N47S1). La compatibilidad la decide el número de la etiqueta de su centralita – 8576364 / 0281030328 – y no solo el modelo y el año.

Preparación para el montaje

Como cualquier centralita usada, la 8576364 debe adaptarse al coche. Lo más sencillo es la clonación: nos envía su centralita antigua y le pasamos el inmovilizador, el ISN y el VIN, incluido en el precio. La otra opción es la programación en el coche.

¿Prefiere reparar su centralita?

También reparamos centralitas BMW 2.0 Diésel: contaminadas con gasóleo, sin comunicación y las que paran el motor en caliente. La ventaja de la reparación es que una centralita reparada no necesita programación. El gasóleo suele salir de un sensor de presión de combustible con fugas y recorre el cableado hasta el conector de la centralita, así que cambie ese sensor antes del montaje. Lo explicamos en nuestros artículos centralita BMW contaminada con gasóleo y averías de las centralitas BMW N47 / B47.

Números para comparar con su etiqueta

La etiqueta de una centralita BMW original muestra el número BMW y el número Bosch. En esta unidad son:

  • Número BMW: 8576364 / DDE8576364 / DDE8576364-01
  • Número Bosch: 0281030328 / 0 281 030 328

Servicios adicionales (de pago)

A petición realizamos EGR OFF, DPF OFF, AdBlue OFF y la anulación de las aletas de turbulencia (Flaps OFF). DPF OFF y AdBlue OFF solo en coches equipados con estos sistemas; no todos los modelos llevan AdBlue.

Vea también

Toda la oferta está en la categoría centralitas de motor BMW.


Dudas habituales sobre la centralita DDE8576364

¿La 8576364 ha sido reparada o contaminada con gasóleo?

No. Esta unidad nunca ha sido reparada ni contaminada con gasóleo: antes de venderla la abrimos para revisarla y la probamos en un coche.

¿Puedo pedir DPF OFF o EGR OFF para la centralita 8576364?

Sí, como servicio de pago. DPF OFF y AdBlue OFF solo los realizamos en coches equipados con estos sistemas.

¿Qué garantía tiene la centralita 8576364?

La garantía es de 6 meses. Antes de venderla, abrimos cada unidad para revisarla y la probamos en un coche.

¿Qué tengo que enviar para la clonación?

Su centralita actual. Pasamos sus datos (inmovilizador, ISN, VIN) a la 8576364 comprada, incluido en el precio.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
Calificar y opinar

Fabricantes de centralitas de motor y electrónica del automóvil

Centralitas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralitas de cajas de cambios y electrónica del automóvil de los fabricantes más populares disponibles en ECUSALE.

  • Centralita Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por agua – reacondicionada VIRGIN y clonación

    Centralita Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por agua – reacondicionada VIRGIN en lugar de usada

    La centralita de motor del Corsa D 1.3 CDTI está en la zona bajo el parabrisas y a menudo se inunda de agua. Descubre de dónde viene la avería, cómo reacondicionamos las centralitas y por qué una VIRGIN reacondicionada es más segura que una usada.

    • de dónde viene el agua y cuáles son los síntomas,
    • qué revisar en los inyectores antes de cambiar la centralita,
    • cómo reacondicionamos y sellamos las centralitas,
    • cómo funcionan VIRGIN, la clonación y la adaptación por VIN,
    • los números más populares: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Una centralita VIRGIN reacondicionada lista para montar cuesta de 190 a 230 euros.

    Leer más
  • Heladas, nieve y humedad: ¿por qué fallan las centralitas de motor, los módulos BCM y las bombas ABS en invierno?

    ¿Por qué aparecen averías en las centralitas y en la electrónica del coche en invierno?

    Cuando los testigos del ABS, del ESP y de avería del motor se encienden después de una noche fría, no significa necesariamente que una centralita esté averiada. La causa puede ser una caída de tensión, una batería descargada o deteriorada, o la presencia de humedad y filtraciones de agua en los módulos electrónicos del vehículo.

    En esta guía de ECUSale explicamos qué daños puede causar la humedad en las centralitas de motor del Audi Q7 y del Opel Corsa D 1.3 CDTI, así como en los módulos ABS de Volkswagen. También mostramos cómo identificar los signos de daños causados por el agua y qué comprobar antes de sustituir la unidad afectada.

    Leer más

    Fabricantes de electrónica del automóvil

    Centralitas de motor, bombas ABS, módulos BCM y electrónica del automóvil.