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95112928 AP7 Bomba ABS Completa 20946171 Opel Antara Chevrolet Captiva

ATE

Bomba ABS 95112928 AP7 para Opel Antara y Chevrolet Captiva

95112928 AP7 es una bomba ABS completa con módulo 20946171, utilizada en determinados modelos Opel Antara y Chevrolet Captiva. La unidad ATE ha sido completamente comprobada, preparada para el montaje y cuenta con garantía.

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Disponibilidad:
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info

Información

  • MODELO DE COCHE Opel Antara Chevrolet Captiva
  • OEM: 95112928 AP7
  • NÚMERO DE PIEZA 25021219754
  • NÚMERO DE PIEZA 20946171 28526531023
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

Bomba ABS AP7 95112928 – CENTRALITA ABS 20946171 Opel Antara Chevrolet Captiva

La bomba ABS 95112928 AP7 junto con la CENTRALITA ABS 20946171 es un módulo original del sistema de frenos utilizado en determinados modelos Opel Antara y Chevrolet Captiva. El conjunto incluye las referencias 25021219754 / 25.0212-1975.4, 28526531023 / 28.5265-3102.3, así como 25.0926-5390.3 y 25.0619-3660.3.

La bomba ABS ofrecida ha sido comprobada electrónicamente y preparada para el montaje. El módulo dispone de garantía y procede de un vehículo original. Antes de comprar, es necesario comparar todas las referencias con el módulo ABS original del vehículo.

Aplicación de la bomba ABS 95112928 AP7

  • Opel Antara – determinados modelos entre 2006 y 2015
  • Chevrolet Captiva – determinados modelos entre 2006 y 2015
  • motores gasolina y diésel
  • 2.0 CDTI
  • 2.2 CDTI
  • 2.4 gasolina
  • 3.0 V6
  • 3.2 V6

Números de referencia ABS

  • Bomba ABS: 95112928 AP7
  • CENTRALITA ABS: 20946171
  • ATE: 25021219754
  • ATE: 25.0212-1975.4
  • ATE: 28526531023
  • ATE: 28.5265-3102.3
  • ATE: 25.0926-5390.3
  • ATE: 25.0619-3660.3

Síntomas habituales de avería en la bomba ABS Opel Antara / Chevrolet Captiva

  • testigo ABS o ESP encendido,
  • sin comunicación con la CENTRALITA ABS,
  • errores de sensores pese a instalación correcta,
  • problemas con ESP y control de tracción,
  • errores de la bomba hidráulica ABS,
  • encendido aleatorio de testigos durante la conducción.

Cada módulo ABS es probado cuidadosamente antes del envío. La pieza ofrecida está completamente operativa y lista para montar tras comprobar las referencias.

FAQ – Bomba ABS 95112928 AP7 CENTRALITA 20946171

¿La bomba ABS 95112928 AP7 es compatible con Opel Antara 2.2 CDTI?

Sí, el módulo ABS 95112928 AP7 fue utilizado en determinadas versiones Opel Antara 2.2 CDTI. Lo más importante es la coincidencia exacta de referencias.


¿En qué Chevrolet Captiva se monta la CENTRALITA ABS 20946171?

La CENTRALITA ABS 20946171 se utilizó en determinados modelos Chevrolet Captiva gasolina y diésel fabricados entre 2006 y 2015.


¿95112928 AP7 y 25.0212-1975.4 corresponden al mismo módulo ABS?

Sí, las referencias 95112928 AP7 y 25.0212-1975.4 corresponden al mismo conjunto ATE de bomba ABS y centralita.


¿Qué síntomas provoca una bomba ABS Opel Antara 95112928 averiada?

Los síntomas más frecuentes son el encendido del testigo ABS, pérdida de comunicación diagnosis, errores ESP y problemas de control de tracción.


¿La CENTRALITA ABS 20946171 se vende junto con la bomba?

Sí, la oferta incluye el módulo ABS completo: bomba hidráulica y CENTRALITA 20946171.


¿La bomba ABS 25.0926-5390.3 sirve para Chevrolet Captiva 2.0 CDTI?

Sí, la referencia 25.0926-5390.3 fue utilizada en determinadas versiones Chevrolet Captiva 2.0 CDTI. Siempre deben comprobarse todas las referencias.


¿El módulo ABS 28.5265-3102.3 está probado antes del envío?

Sí, cada bomba ABS y centralita son comprobadas electrónicamente antes de la venta y cuentan con garantía.


Opel Antara ABS 95112928 AP7 – ¿requiere programación?

En la mayoría de los casos, tras coincidir las referencias, el módulo funciona sin programación adicional, aunque depende de la versión del vehículo.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

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