Ir al contenido principal
español / €
Productos en el carrito: 0. Ver detalles

Su carrito está vacío

Ir a Comentarios sobre el producto

A1351502379 1860A372 Centralita de motor Smart ForFour 1.3 E6T42487 H4ZE

Mitsubishi Electric

Centralita de motor Smart ForFour 1.3 2004-2006 – A1351502379 1860A372 E6T42487

Centralita de motor original para Smart ForFour 1.3 – completamente probada, compatible por número de pieza A1351502379 / 1860A372, lista para programación profesional e instalación.

Ir a la descripción completa
Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
español / €
con IVA sin IVA
Precio 188,73 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,46 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

uds.
Disponibilidad:
disponible
Preguntar por el producto

info

Información

  • MODELO DE COCHE Smart ForFour
  • MOTOR 1.3
  • OEM: A1351502379 1860A372
  • NÚMERO DE PIEZA E6T42487 H4ZE
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: España y Unión Europea: 2 a 3 días laborables
  • ENTREGA INTERNACIONAL: todo el mundo y España (Islas Canarias): 4 a 7 días laborables

descripción

Centralita de motor A1351502379 1860A372 E6T42487 H4ZE para Smart ForFour 1.3 2005 – probada y lista para programación

La centralita de motor A1351502379 / 1860A372 / E6T42487 / H4ZE ofrecida es un módulo original destinado a vehículos Smart ForFour I con motor gasolina 1.3. Cada unidad está completamente verificada, probada y cubierta por garantía.

¿Para qué vehículos es compatible la centralita de motor A1351502379 1860A372?

Esta centralita de motor se utiliza en el modelo:

  • Smart ForFour I
  • años de producción: 2004–2006
  • motor: 1.3 gasolina
  • año de ejemplo de la oferta: 2005

Nota: la compatibilidad debe confirmarse siempre por el número de pieza de la etiqueta, no solo por el modelo del vehículo, la cilindrada o el año de producción. En un mismo modelo podían existir diferentes versiones electrónicas, por lo que el método más seguro es comparar las referencias A1351502379 y 1860A372 con la unidad original instalada en el vehículo.

Números de pieza de la centralita de motor

  • Código del fabricante: A1351502379
  • Código OEM: 1860A372
  • Referencias adicionales: 1860A372, E6T42487, H4ZE

Si estás buscando una centralita de motor por el número A1351502379, 1860A372 o E6T42487, esta oferta ha sido preparada específicamente para la búsqueda por número de pieza. Es la mejor manera de elegir el módulo correcto para Smart ForFour 1.3 sin riesgo de error.

Estado y preparación de la centralita

La centralita de motor ofrecida está completamente probada antes del envío. El módulo pasa una inspección técnica, lo que garantiza que el comprador recibe una pieza lista para el montaje y posterior programación en el vehículo. El producto está cubierto por garantía.

Es una solución para quienes necesitan sustituir una centralita de motor defectuosa en un Smart ForFour I 1.3 y buscan la pieza correcta según las referencias originales de la carcasa del módulo.

¿La centralita de motor A1351502379 requiere programación?

Sí, esta centralita requiere programación / adaptación al vehículo. Después del montaje es necesario asignarla al inmovilizador y a la configuración del vehículo mediante un equipo de diagnóstico adecuado. La coincidencia del número de pieza es clave en la compra, pero para arrancar el vehículo también es necesario realizar correctamente el proceso de programación.

La programación se realiza utilizando equipos de diagnóstico compatibles con la marca y el sistema de control. En la práctica se utilizan testers profesionales de taller que permiten:

  • identificación de la centralita de motor,
  • adaptación del módulo al vehículo,
  • programación del inmovilizador,
  • codificación tras el montaje.

 

FAQ – preguntas frecuentes

¿La centralita de motor A1351502379 es compatible con Smart ForFour 1.3?
Sí, si en tu vehículo está instalada originalmente una centralita de motor con el número A1351502379 o una referencia compatible 1860A372 / E6T42487. Lo más importante es la compatibilidad por número de pieza de la etiqueta.


¿Para qué vehículo es compatible la centralita 1860A372?
La centralita de motor 1860A372 se utiliza en Smart ForFour I 1.3. Antes de comprar, se debe comparar el número con el módulo original instalado en el vehículo.


¿La ECU E6T42487 funcionará en un Smart ForFour del año 2005?
Sí, si el número de pieza E6T42487 coincide con la unidad original del vehículo. El año 2005 por sí solo no es suficiente – lo importante es el número de la etiqueta


¿La centralita de motor 1860A372 requiere programación después del montaje?
Sí, este modelo requiere programación y adaptación al vehículo. Tras la instalación es necesario realizar el procedimiento de diagnóstico con el tester adecuado.


¿Cómo programar la centralita de motor A1351502379 en Smart ForFour?
La centralita debe instalarse en el vehículo, conectar un tester de diagnóstico profesional y luego realizar la adaptación y programación según el procedimiento del vehículo. Normalmente también se requiere PIN o datos de acceso.


¿La 1860A372 solo es compatible con Smart ForFour o también con otros modelos?
La selección debe basarse siempre en el número de pieza de la etiqueta. Si buscas compatibilidad, no te bases únicamente en un motor o marca similar, sino en un número de centralita idéntico.


¿Dónde se encuentra el número de la centralita de motor Smart ForFour 1.3?
El número de la centralita de motor se encuentra en la etiqueta situada en la carcasa del módulo. De ahí deben leerse las referencias A1351502379, 1860A372, E6T42487 o H4ZE.


¿Una centralita de motor usada para Smart ForFour puede ser funcional y estar lista para el montaje?
Sí, siempre que haya sido previamente probada. La unidad ofrecida está completamente testada y cubierta por garantía.


¿Qué ECU comprar para Smart ForFour 1.3 2004–2006?
Debes comprar exactamente la misma centralita de motor que estaba instalada de fábrica, es decir, compatible por número de pieza. En esta oferta, las referencias clave son A1351502379 y 1860A372.


 

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
Calificar y opinar

  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

    Leer más
  • Centralita de caja automática Mercedes, Fiat, Peugeot y Citroën – Cómo elegir y reparar el módulo de transmisión correcto

    Centralita de caja automática – Diagnóstico, síntomas de avería y reparación de módulos TCM / EGS

    La centralita de caja automática es uno de los componentes electrónicos más importantes para el correcto funcionamiento de la transmisión automática. Se encarga de gestionar los cambios de marcha, la comunicación con la ECU del motor y el funcionamiento general de la caja de cambios automática. Una avería en un módulo TCM, EGS, VGS, ISM o Dualogic puede provocar el modo de emergencia de la transmisión, cambios bruscos de marcha, imposibilidad de engranar velocidades, fallos de comunicación CAN, mensajes de error como “Transmission Fault” e incluso impedir completamente el arranque del vehículo.

    En muchos casos, el problema está relacionado con la electrónica de la transmisión y no con una avería mecánica de la caja de cambios. Antes de considerar una reparación costosa o la sustitución completa de la transmisión, es muy recomendable realizar un diagnóstico adecuado del módulo de caja automática y comprobar la comunicación con la centralita TCM o EGS.

    En el blog de ECUSALE publicamos guías detalladas sobre diagnóstico, reparación y selección de centralitas de caja automática para vehículos Mercedes, Fiat, Peugeot y Citroën. Explicamos los síntomas más habituales de fallo en módulos TCM y Dualogic, las diferencias entre soluciones VIRGIN, clonación y configuraciones sin programación adicional, así como las situaciones en las que es posible reparar la centralita de transmisión sin sustituir toda la caja automática.

    Leer más