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Seguridad del producto

Fabricante

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Italia

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Persona responsable en la UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polonia

+48888638546 sale@ecusale.com Informar de un problema de seguridad del producto

Importador

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55568624 LC 55568624LC centralita de motor ECU Opel Corsa D 1.3 CDTI reacondicionada

Fabricante: MAGNETI MARELLI (ir a productos)

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Precio 205,60 €

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

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Disponibilidad:
disponible
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55568624 LC MJD 603.SC Centralita motor Opel Corsa D 1.3 CDTI

Centralita de motor ECU 55568624 LC / MJD 603.SC reacondicionada para determinadas versiones del Opel Corsa D 1.3 CDTI Z13DTH, preparada en estado VIRGIN con los datos Car Pass borrados para su programación con TECH 2 u OP-COM, probada antes del envío y con garantía.

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💳 Pagos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK y las principales tarjetas de crédito y débito.

🚚 Envíos UPS en toda Europa

La entrega dentro de la Unión Europea suele tardar entre 1 y 3 días laborables.

🌍 Envíos UPS a todo el mundo

La entrega internacional suele tardar entre 4 y 7 días laborables.

Datos técnicos

  • Marca y modelo del vehículo OPEL CORSA D
  • Tipo de motor 1.3 CDTI
  • Fabricante del módulo Magneti Marelli
  • Número OEM 55568624 LC / 55568624LC
  • Número del fabricante MJD 603.SC,
  • Número de pieza HW03A/3337-SC62 y 71600.237.01
  • Producto reacondicionado listo para programar
  • Garantía 6 MESES
  • Estado del producto Probado
  • Métodos de pago Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • Entrega rápida en la UE Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • Entrega internacional Mundial, 4-7 días hábiles

55568624 LC MJD 603.SC Centralita motor ECU Opel Corsa D 1.3 CDTI

Esta centralita de motor 55568624 LC de la familia MJD 603.SC se utiliza en determinadas versiones del Opel Corsa D equipadas con motor diésel 1.3 CDTI Z13DTH. La unidad está reacondicionada, comprobada y preparada en estado VIRGIN para poder programarse y adaptarse a otro vehículo compatible utilizando el código de seguridad Car Pass correspondiente.

Compatibilidad de la centralita 55568624 LC

Esta ECU se monta en determinadas versiones del Opel Corsa D con motor 1.3 CDTI.

  • Opel Corsa D – hatchback de 3 puertas, determinadas versiones 1.3 CDTI
  • Opel Corsa D – hatchback de 5 puertas, determinadas versiones 1.3 CDTI
  • motor 1.3 CDTI – 1248 cm³
  • código de motor: Z13DTH
  • versión con cambio manual y DPF según la configuración indicada en la etiqueta de la ECU

Antes de realizar el pedido, es imprescindible comparar las referencias de la centralita original con las de la unidad ofrecida. Los principales números que deben verificarse son 55568624 LC, MJD 603.SC, HW03A/3337-SC62 y 71600.237.01. El modelo del vehículo y la cilindrada por sí solos no son suficientes para confirmar la compatibilidad.

Síntomas habituales de una centralita de motor averiada

Una avería de la ECU en un Opel Corsa D 1.3 CDTI puede provocar problemas de arranque, comunicación o gestión del motor.

  • el motor gira con el motor de arranque, pero no llega a arrancar,
  • falta total o intermitente de comunicación con la centralita del motor,
  • paradas inesperadas o dificultad para volver a arrancar,
  • testigo de avería motor encendido con fallos internos de la ECU,
  • errores de comunicación CAN aunque el cableado esté correctamente comprobado,
  • problemas de control del sistema de inyección o señales incorrectas de los sensores.

Antes de sustituir la centralita, conviene comprobar también la alimentación, las masas, el cableado, la red CAN y los componentes relacionados. Síntomas similares pueden estar causados por una avería externa a la propia ECU.

Preparación VIRGIN, programación y adaptación

La centralita se suministra en estado VIRGIN – Car Pass borrado. Los datos de seguridad del vehículo anterior han sido eliminados para permitir una nueva programación en un Opel Corsa D compatible.

  • ECU preparada en estado VIRGIN,
  • Car Pass / código de seguridad del vehículo anterior borrado,
  • para la programación es necesario disponer del Car Pass del vehículo donde se va a instalar,
  • la adaptación puede realizarse con TECH 2 o con una interfaz OP-COM correctamente configurada,
  • después del montaje, la centralita debe programarse y sincronizarse con el sistema inmovilizador del vehículo,
  • una vez completada la adaptación, se recomienda borrar los códigos de avería y realizar una nueva diagnosis.

Si la centralita original todavía permite una lectura correcta, también puede ser posible realizar un clonado. Dependiendo del estado del módulo original, se pueden transferir el software, la configuración y los datos necesarios a una ECU de sustitución compatible.

Preguntas frecuentes

¿La centralita 55568624 LC es compatible con un Opel Corsa D 1.3 CDTI?

Esta centralita de motor se utiliza en determinadas versiones del Opel Corsa D con motor 1.3 CDTI Z13DTH. Antes de comprar, conviene comparar todas las referencias de la ECU original, ya que este modelo puede llevar diferentes versiones de centralita.

¿La ECU 55568624LC MJD 603.SC es Plug & Play?

No en el sentido de montarla sin ninguna programación. Esta unidad se entrega en estado VIRGIN con los datos Car Pass anteriores borrados y debe programarse y adaptarse al vehículo después de su instalación.

¿Cómo se programa una centralita MJD 603.SC en un Opel Corsa D?

Una ECU preparada en estado VIRGIN puede adaptarse mediante TECH 2 o una interfaz OP-COM correctamente configurada. Para completar el proceso se necesita el código Car Pass válido del vehículo.

¿La referencia 71600.237.01 sirve para el motor Opel 1.3 CDTI Z13DTH?

La referencia 71600.237.01 aparece en la misma configuración de ECU que 55568624 LC y MJD 603.SC. Aun así, para confirmar la compatibilidad es recomendable comparar el conjunto completo de referencias de la centralita original.

¿Se puede clonar una centralita 55568624 de Opel Corsa D?

Sí, siempre que los datos de la ECU original puedan leerse correctamente. Según el estado del módulo, se pueden transferir el software, la configuración y los datos del inmovilizador a una centralita de sustitución compatible.

 

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    Fabricantes de electrónica del automóvil

    Centralitas de motor, bombas ABS, módulos BCM y electrónica del automóvil.

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