D1B12C405AC / D1B12C013BA / 10091501053 – bomba ABS completa Ford
La bomba ABS D1B12C405AC con bloque hidráulico Bosch 10091501053 y centralita electrónica D1B12C013BA es un componente original del sistema de frenos instalado de fábrica en muchos modelos Ford. Está presente en Ford Focus Mk3, Mondeo Mk4, Kuga, C-Max y también en Ford S-Max y Galaxy. Se montó en vehículos fabricados entre 2010 y 2016, con motores de gasolina 1.6, 2.0, 2.5 y diésel 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi.
Cada unidad ha sido probada en taller, incluyendo control de estanqueidad hidráulica y verificación electrónica. Por ello, el módulo ABS ofrecido está 100% operativo y listo para instalar.
El dispositivo también puede utilizarse en otros Ford e incluso en vehículos que comparten plataforma técnica, siempre que los números de referencia D1B12C405AC, D1B12C013BA, 10091501053 sean idénticos a los de la antigua bomba ABS. Esto garantiza compatibilidad y montaje sin problemas.
FAQ – Bomba ABS D1B12C405AC Ford
¿En qué modelos Ford se instala la bomba ABS D1B12C405AC?
La bomba ABS D1B12C405AC se utilizó en Ford Focus Mk3, Mondeo Mk4, Kuga, C-Max, Galaxy y S-Max, generalmente en coches producidos entre 2010 y 2016.
¿Qué motores son compatibles con la bomba ABS 10091501053?
El módulo Bosch 10091501053 se encuentra en motores de gasolina (1.6, 2.0, 2.5) y diésel 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi.
¿La centralita ABS D1B12C013BA necesita programación?
Sí – tras la instalación es necesario realizar la adaptación y codificación con software de diagnóstico (IDS, FORScan). Es imprescindible para el correcto funcionamiento del sistema.
¿La bomba ABS D1B12C405AC sirve para otros modelos?
Sí, puede utilizarse en otros Ford y vehículos con plataforma compartida, pero únicamente si las referencias D1B12C405AC, D1B12C013BA, 10091501053 son idénticas.
¿Cómo se prueba la bomba ABS antes de la venta?
Cada unidad pasa un control de estanqueidad hidráulica y una prueba completa de la electrónica. Garantizamos que la bomba está 100% operativa.
¿La bomba ABS D1B12C405AC es nueva o reacondicionada?
El producto ofrecido es una pieza original Ford/Bosch, verificada y probada. No es una copia barata ni un recambio genérico – es un módulo genuino que funciona como nuevo.
