Oryginalny sterownik 8579785 (0281030878)
Sprzedajemy używany, oryginalny moduł DDE 8579785 (Bosch 0281030878) do BMW 2.0 Diesel N47. Przed wysyłką zaglądamy do jego wnętrza, a potem testujemy go w aucie. Egzemplarz nigdy nie był naprawiany i nigdy nie miał kontaktu z ropą. Na sterownik dajemy gwarancję – 1 miesiąc.
Dodatkowe modyfikacje
Za dopłatą wykonamy wyłączenie klapek wirowych (Flaps OFF) i EGR OFF. DPF OFF oraz AdBlue OFF robimy tylko wtedy, gdy samochód ma te układy – AdBlue występuje tylko w części modeli.
Naprawa Twojego sterownika
Najczęstsza przyczyna awarii sterowników BMW 2.0 Diesel to ropa: z nieszczelnego czujnika ciśnienia paliwa przedostaje się wiązką aż do złącza ECU i niszczy elektronikę. Naprawiamy sterowniki zalane ropą, bez komunikacji oraz gasnące po nagrzaniu silnika. Naprawiony sterownik nie wymaga programowania. Przed montażem wymień nieszczelny czujnik, inaczej problem wróci. Więcej przeczytasz w artykułach sterownik BMW zalany ropą oraz usterki sterowników BMW N47 / B47.
Klonowanie danych w cenie
Sterownik 8579785 jest używany, więc nie zadziała od razu po wpięciu. Trzeba go zaprogramować na aucie albo przenieść na niego dane ze starego sterownika: immobilizer, ISN i VIN. Klonowanie robimy bez dopłaty – wystarczy, że odeślesz nam swój dotychczasowy moduł.
Numer BMW i numer Bosch
Przy zamówieniu liczą się oba numery z etykiety:
- Numer BMW: 8579785 / DDE8579785 / DDE8579785-01
- Numer Bosch: 0281030878 / 0 281 030 878
Czy ten sterownik pasuje do Twojego BMW?
Sterownik stosowany jest w BMW z silnikiem 2.0 Diesel (silnik N47). Sam model i rok produkcji nie wystarczą. Porównaj etykietę: jeśli widnieje na niej 8579785 i 0281030878, to ten sam sterownik. W razie wątpliwości podaj nam numer VIN.
Szukasz innego numeru niż 8579785? Zobacz też te sterowniki:
Pozostałe znajdziesz w kategorii sterowniki silnika BMW.
Często pytacie o sterownik DDE8579785
Czy 8579785 trzeba programować?
Tak, jak każdy używany sterownik. Możesz go zaprogramować na aucie albo przysłać nam stary moduł – sklonujemy dane (immobilizer, ISN, VIN) w cenie.
|
Czy 8579785 był naprawiany lub zalany ropą?
Nie. Ten egzemplarz nigdy nie był naprawiany ani zalany ropą – przed sprzedażą otwieramy go do inspekcji i testujemy w samochodzie.
|
Jakie płatne usługi wykonujecie na sterowniku 0281030878?
EGR OFF, Flaps OFF, a w autach z odpowiednimi układami także DPF OFF i AdBlue OFF.
|
Czy opłaca się naprawić stary sterownik zamiast kupować nowy?
Naprawiamy sterowniki zalane ropą, bez komunikacji i gasnące po nagrzaniu. Plusem jest to, że naprawiony sterownik nie wymaga programowania. Przed montażem wymień nieszczelny czujnik ciśnienia paliwa.
|
