Pompe ABS Mercedes disponible
Nous proposons un bloc complet : bloc hydraulique avec pompe et calculateur. Sur un module Mercedes figurent des références commençant par la lettre A – une pour le groupe pompe, une pour le calculateur – ainsi que la référence du fabricant ATE.
| Élément |
Référence |
| Référence pompe Mercedes |
A2044310612 |
| Référence calculateur ABS |
A2045455332 |
| Référence ATE |
10021201134 (10.0212-0113.4) |
Comment choisir une pompe ABS pour Mercedes ?
Comparez la référence de la pompe et celle du calculateur avec les étiquettes de votre module. Dans la numérotation Mercedes, les chiffres après la lettre A indiquent la série pour laquelle la pièce a été développée – « 204 » correspond à la série 204, notamment la Classe C W204. La même référence peut toutefois se retrouver sur d’autres modèles, et différentes versions de blocs ABS/ESP ont été utilisées au sein d’une même série. Ce sont donc les références du module qui comptent, pas le modèle seul. Le VIN aide à confirmer la version du véhicule. En cas de doute, envoyez-nous une photo des étiquettes.
Voir : pompe ABS A2044310612 / calculateur A2045455332 – Mercedes.
Montage
Après le montage d’une pompe ABS, il faut purger le circuit de freinage. Sur les Mercedes, le remplacement du bloc ABS/ESP nécessite souvent un codage ou un étalonnage des capteurs au diagnostic – avant le montage, assurez-vous que votre garage dispose de l’outil adapté.
Symptômes d’une panne du système ABS
- voyant ABS ou ESP au tableau de bord,
- défauts de la pompe, des électrovannes ou de l’alimentation du calculateur au diagnostic,
- aucune communication avec le calculateur ABS.
Le voyant ABS est souvent dû à un capteur de vitesse de roue, une cible ABS ou au faisceau plutôt qu’à la pompe elle-même – réalisez donc un diagnostic avant l’achat. Les calculateurs moteur pour Mercedes se trouvent dans la catégorie calculateurs moteur Mercedes, les calculateurs de boîte dans calculateurs de boîte Mercedes et les modules SAM dans modules de carrosserie Mercedes.
Tests, garantie et livraison
Chaque module est contrôlé avant l’expédition sur un banc d’essai, raccordé à l’alimentation et aux outils de diagnostic hors du véhicule. La durée et les conditions de garantie figurent dans la description de chaque produit. Avant de commander, vous pouvez consulter les délais et frais de livraison, les moyens de paiement et les conditions de retours et réclamations.
Vous ne trouvez pas votre référence ?
Envoyez-nous une photo de l’étiquette complète du module d’origine, le numéro VIN et les informations sur le moteur. Nous vérifierons les références et la disponibilité.
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FAQ – pompes ABS Mercedes
| Question |
Réponse |
| Où trouver la référence de la pompe ABS sur une Mercedes ? |
Sur les étiquettes du bloc hydraulique et du calculateur – les références commencent par la lettre A. |
| Que signifie « 204 » dans A2044310612 ? |
C’est la série pour laquelle la pièce a été développée (notamment la Classe C W204). La compatibilité dépend de la correspondance des références complètes du module. |
| Faut-il coder le calculateur après le remplacement ? |
Souvent oui – le codage ou l’étalonnage des capteurs se fait au diagnostic. Le circuit de freinage doit être purgé. |
| La pompe est-elle contrôlée avant l’expédition ? |
Oui, chaque bloc est testé sur banc avant l’expédition. |
