Pompes ABS Renault chez ECUSale
Chaque bloc ABS comprend un bloc hydraulique avec la pompe et un calculateur vissé dessus. Nous proposons des blocs complets. Sur les étiquettes des pompes Renault figurent généralement :
- le numéro Renault – au format 4766…R sur les blocs récents (par ex. 476601563R), 8200… sur les plus anciens (par ex. 8200345939D),
- la référence du bloc hydraulique – par ex. 95CT2AAY2, 91CT2AAY2 ou P5CT2AAY6,
- le numéro du calculateur – par ex. 28561056403, 000403166D1 ou 000405104E0,
- le numéro de référence du fabricant – par ex. 10021204664.
Comment choisir une pompe ABS pour Renault ?
Le numéro Renault est le plus important. Une même référence de bloc – par ex. 95CT2AAY2 – figure dans notre offre dans plusieurs blocs avec des numéros Renault et des calculateurs différents (476601563R, 476602272R, 476606264R). De même, le bloc 91CT2AAY2 équipe les ensembles 476600047R et 476602071R. Ne choisissez donc pas la pompe d’après la seule référence du bloc – comparez le numéro Renault et le numéro du calculateur.
Le VIN aide à vérifier la version du véhicule, mais ne remplace pas les numéros du module. Selon la fiche produit, le bloc 476601563R convient à certaines versions des Megane III, Scenic III, Fluence et Koleos – la gamme de modèles des autres références figure sur les fiches produits.
Pompes ABS Renault – exemples de notre offre
| Numéro Renault |
Bloc |
Calculateur / numéro de référence |
| 476601563R |
95CT2AAY2 |
28561056403 / 10021204664 |
| 476602272R |
95CT2AAY2 |
28561258023 / 10021208204 |
| 476606264R (S7) |
95CT2AAY2 |
000405104E0 |
| 476600047R |
91CT2AAY2 |
000403166D1 / 10021201834 |
| 476602071R |
91CT2AAY2 |
28561078023 / 10021203734 |
| 8200345939D (Laguna) |
P5CT2AAY6 |
10097014023 / 10039927574 |
Montage et mise en service
Après le montage d’une pompe ABS, il faut purger le circuit de freinage. Selon les descriptions des produits, la pompe fonctionne généralement dès le montage, mais sur certains modèles une adaptation avec un outil de diagnostic peut être nécessaire. Les exigences pour chaque référence figurent dans la description du produit.
Exemples de pompes ABS pour Renault
Comparez chaque numéro avec les étiquettes de votre module.
Symptômes d’une panne du système ABS
- voyant ABS ou ESP au tableau de bord,
- défauts de la pompe, des électrovannes ou du calculateur au diagnostic,
- aucune communication avec le module ABS.
Le voyant est souvent dû aux capteurs de vitesse de roue, aux cibles ou au faisceau – réalisez un diagnostic avant d’acheter une pompe. Les calculateurs moteur pour Renault se trouvent dans la catégorie calculateurs moteur Renault.
Contrôle, garantie et livraison
Chaque module est contrôlé avant l’expédition sur un banc d’essai, raccordé à l’alimentation et aux outils de diagnostic hors du véhicule. La durée et les conditions de garantie figurent dans la description de chaque produit. Avant de commander, vous pouvez consulter les délais et frais de livraison, les moyens de paiement et les conditions de retours et réclamations.
Vous ne trouvez pas votre référence ?
Envoyez-nous une photo de l’étiquette complète du module d’origine, le numéro VIN et les informations sur le moteur. Nous vérifierons les références et la disponibilité.
Demander une pompe ABS Renault →
FAQ – pompes ABS Renault
| Question |
Réponse |
| La référence de bloc 95CT2AAY2 suffit-elle ? |
Non. La même référence de bloc figure dans plusieurs ensembles avec des numéros Renault et des calculateurs différents. Comparez le numéro Renault 4766…R. |
| À quels modèles convient la pompe 476601563R ? |
Selon la fiche produit, à certaines versions des Megane III, Scenic III, Fluence et Koleos – si les numéros correspondent. |
| Une adaptation est-elle nécessaire après le montage ? |
La pompe fonctionne généralement tout de suite, mais certains modèles nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic. Le circuit doit être purgé. |
| Avez-vous une pompe pour la Renault Laguna ? |
Oui, notre offre comprend la pompe 8200345939D avec le bloc P5CT2AAY6. |
| Les pompes sont-elles contrôlées ? |
Oui, chaque bloc est testé sur banc avant l’expédition. |
