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Pompe ABS SUZUKI

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Pompe ABS SUZUKI

Produits: 6
Produits: 6

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<> Par défaut <> Par défaut Nom du produit de A à Z Nom du produit de Z à A Du prix le plus bas Du prix le plus élevé
Prix 139,15 €
Prix 113,13 €
Code produit 0265231668 Code producteur 56110-79J00

56110-79J00 0265231668 Pompe ABS complète SUZUKI SX4 5611079J00 Contrôleur ABS 0265800493

Fabricant ATE
Prix 104,36 €
Prix 84,85 €
Bestseller
Pompe ABS complète pour Suzuki SX4 – 5611079J10 avec calculateur Bosch 0265800494, testée
Code produit 0265231670 Code producteur 56110-79J10

56110-79J10 0265231670 Pompe ABS Suzuki SX4 avec calculateur ABS 0265800494 Ensemble testé

Fabricant ATE
Prix 104,36 €
Prix 84,85 €
Bestseller
Pompe ABS pour Suzuki Swift 57KDBE2WD 06219009444
Code produit 57KDBE2WD Code producteur 57KD

57KD 06219009444 Pompe ABS complète SUZUKI SWIFT 57KD 57KDBE2WD Contrôleur 57KDBE 06210952013

Fabricant ATE
Prix 208,73 €
Prix 169,70 €
Prix 162,35 €
Prix 131,99 €
Prix 208,73 €
Prix 169,70 €

Pompes ABS pour Suzuki – Vérifiez avant qu’il ne soit trop tard

Si vous possédez une Suzuki et que les voyants ABS se sont allumés, ne comptez pas sur le fait qu’ils s’éteignent d’eux-mêmes. Effectuez un diagnostic – rouler avec un module ABS défectueux est très dangereux. En cas de freinage brusque, le système risque de ne pas réagir comme il le devrait, ce qui peut entraîner des situations graves sur la route. Un système ABS en bon état, c’est non seulement la garantie du bon fonctionnement de votre véhicule, mais surtout votre sécurité, celle de vos passagers et des autres usagers de la route.

Les pompes ABS des véhicules Suzuki peuvent être capricieuses – on constate souvent des erreurs de communication, la présence d’air dans le système ou une perte totale d’assistance au freinage. Les pannes les plus fréquentes ? L’électronique chargée de la régulation de la pression est souvent en cause. Des problèmes peuvent également survenir au niveau des connecteurs du module ou des vannes internes – notamment sur les modèles Grand Vitara, SX4, Swift, Jimny, et d’autres.

Dans notre boutique, vous trouverez des pompes ABS pour Suzuki, testées et vérifiées. Chaque unité a passé un test complet sur banc de diagnostic et est prête à être installée. En achetant chez nous, vous avez la certitude de recevoir un produit pleinement fonctionnel, garanti.

N’oubliez pas – il n’est pas toujours nécessaire de remplacer la pompe par une neuve. Dans de nombreux cas, la régénération de la pompe ABS est une excellente alternative. Nous proposons des réparations et régénérations complètes : diagnostic rapide, nettoyage, calibrage des vannes, remplacement des composants défectueux et test final.

N’oubliez pas de remplacer le liquide de frein ! C’est une dépense minime qui prolonge considérablement la durée de vie de la pompe ABS et de l’ensemble du système de freinage. Après quelques années d’utilisation, le liquide perd ses propriétés et absorbe l’humidité, ce qui diminue l’efficacité du freinage et peut aussi endommager la pompe. Le remplacement d’une pompe ABS sur une Suzuki représente un coût élevé – mieux vaut prévenir que guérir : le liquide de frein doit être remplacé tous les 40 000 km ou tous les 3 à 4 ans.

Vous cherchez une pompe ABS complète pour votre Suzuki, prête à monter et à fonctionner ? Vous êtes au bon endroit. Nous proposons de nombreux modèles – d’occasion ou régénérés – compatibles avec les Suzuki Swift, Alto, SX4, et bien d’autres. Contactez-nous – nous vous aiderons à trouver le modèle adapté à votre véhicule.

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    Calculateur BMW 2.0 diesel contaminé par du gazole – que faire ?

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    Dans cet article, nous expliquons :

    • pourquoi le gazole peut pénétrer dans le calculateur moteur,
    • quels sont les symptômes et les codes défauts les plus fréquents,
    • quels éléments doivent être contrôlés ou remplacés avant le remontage d’un calculateur réparé,
    • comment se déroulent la réparation, le clonage et la programmation,
    • quelles sont les différences entre les calculateurs destinés aux véhicules avec et sans AdBlue,
    • quels calculateurs moteur BMW testés sont disponibles à la vente.

    Consultez l’article complet pour savoir comment éviter qu’un calculateur réparé ou remplacé soit de nouveau contaminé et endommagé.

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    Vous avez acheté un calculateur moteur Continental SID208 pour un Peugeot Boxer ou un Citroën Jumper 2.2 HDi ? Découvrez comment préparer correctement votre véhicule avant le montage initial et l’appairage automatique du calculateur.

    • le fonctionnement d’un calculateur SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • la récupération automatique des données depuis le module BCM/BSI,
    • l’importance d’utiliser une clé fonctionnelle et une batterie entièrement chargée,
    • les contrôles à effectuer si le moteur ne démarre pas après le remplacement du calculateur,
    • les précautions à prendre pour protéger le calculateur SID208 contre l’eau et l’humidité.

    Consultez ce guide avant l’installation afin d’éviter les problèmes lors de la première mise en route et de l’adaptation automatique du calculateur moteur.

    En savoir plus

    Fabricants d'électronique automobile

    Calculateurs moteur, pompes ABS, modules BCM et électronique automobile.