Centralinas de motor Opel – ECU VIRGIN e com código PIN

Centralinas Magneti Marelli, Denso, Delphi e Siemens para Opel

Disponibilizamos centralinas de motor Opel usadas, verificadas antes do envio, para automóveis ligeiros e veículos comerciais ligeiros. Os grupos mais numerosos são as centralinas Magneti Marelli para Corsa D, Meriva e Combo 1.3 CDTI, as centralinas Denso para Astra H, Zafira B, Astra J e Corsa D 1.7 CDTI, os módulos Delphi MT35E para motores a gasolina 1.6 16V e as centralinas Siemens para motores 1.8 16V. A oferta é complementada por módulos Delco HSFI para Corsa C e Meriva e por centralinas Bosch, por exemplo para Vectra C e Signum 3.2 V6.

Como escolher a centralina de motor Opel correta?

O método mais fiável é comparar as referências completas da etiqueta da centralina original. Antes de encomendar, verifique:

• a referência Opel/GM com as letras finais, por exemplo 55568379 KU ou 12230740 DTXW,
• a referência do fabricante, por exemplo Denso MB275800-8126, Siemens 5WK9153 ou Magneti Marelli MJD603.S3,
• a versão de hardware, por exemplo HW03A ou HW04D, se estiver indicada na etiqueta,
• o código e a cilindrada do motor, por exemplo Z13DTJ, Z13DTH, Z18XE ou Z32SE, e o tipo de caixa de velocidades,
• a preparação indicada na oferta: VIRGIN, com código PIN ou IMMO OFF.

Na Opel, as letras no fim da referência GM são importantes. A mesma referência base existe em várias versões – na nossa oferta há, por exemplo, centralinas 12230740 com as marcações DTXW, DZFR, DZLR, FAHF e FCCY – que podem ter software diferente. O número VIN ajuda a identificar a versão do veículo, mas não substitui a referência da etiqueta da centralina.

Famílias de centralinas na nossa oferta Opel

A tabela apresenta exemplos da oferta atual – não é uma lista completa das aplicações de cada família.

Centralinas recondicionadas para Opel Corsa D 1.3 CDTI

Mais de 30 centralinas desta categoria são módulos Magneti Marelli para motores 1.3 CDTI (Z13DTJ, Z13DTH) – sobretudo para Corsa D, mas também para Meriva e Combo. A descrição destes produtos indica o que inclui o recondicionamento, por exemplo a decapagem com jato de areia da caixa, um novo revestimento protetor e a vedação contra a humidade. As centralinas MJD603.S3 para Corsa D estão reunidas na coleção Corsa D 1.3 CDTI HW03A. A mesma designação HW03A não torna as centralinas intercambiáveis – compare sempre a referência GM completa com as letras.

Opel com motores PSA, Fiat e Renault

A categoria inclui também centralinas para Opel com motores de outros grupos: Bosch EDC17C60 para o 1.6 BlueHDi (entre outros Combo, Crossland X e Grandland X) em versão IMMO OFF, centralinas MJD8F3 para Opel Combo e Fiat Doblò 1.3 e uma centralina nova Bosch EDC16C41 0281013806 para Movano 3.0 CDTI. Encontra módulos semelhantes nas nossas categorias Peugeot, Citroën e Fiat.

VIRGIN, código PIN (Car Pass) e programação

A maioria das centralinas Opel da nossa oferta é fornecida em versão VIRGIN. Isto significa que os dados do imobilizador do veículo anterior foram apagados e que a centralina está pronta para ser associada ao seu automóvel. No entanto, uma centralina VIRGIN não é Plug & Play – após a montagem é necessária a adaptação.

• Adaptação – nos sistemas compatíveis é feita com Tech-2 ou OP-COM; normalmente é necessário o código de segurança do veículo que consta do cartão Car Pass.
• Centralinas com código PIN – algumas ofertas incluem um código PIN fornecido com a centralina; os pormenores constam da descrição do produto.
• IMMO OFF – disponível apenas em determinadas centralinas, por exemplo Bosch EDC17C60 com motores PSA, e não em toda a oferta Opel.
• Clonagem – transferência dos dados da centralina antiga para uma unidade de substituição compatível; a centralina original tem de poder ser lida.

Antes de comprar, confirme que a sua oficina dispõe do equipamento adequado e do código Car Pass do veículo.

Exemplos de centralinas de motor Opel na oferta

• 55198930 CN / MJD603.S3 – Opel Corsa D 1.3 CDTI, recondicionada, VIRGIN
• 55568379 KU – Opel Corsa D 1.3 CDTI Z13DTJ, VIRGIN
• 55590157 WH / MB275800-8126 – Opel Astra H / Zafira B 1.7 CDTI, Denso, VIRGIN
• 12230740 DTXW / MT35E – Opel Astra H / Zafira B 1.6 16V, Delphi, VIRGIN
• 09158670 / 5WK9153 – Opel Astra G / Zafira A / Vectra B 1.8 16V, Siemens, VIRGIN
• 0261206832 / 09179504 – Opel Vectra C / Signum 3.2 V6 Z32SE, Bosch, VIRGIN

Todas as referências disponíveis estão na lista de produtos acima. Antes de encomendar, compare-as com a etiqueta da sua centralina.

Sintomas de uma centralina de motor avariada

Os problemas mais comuns são: o motor roda mas não pega, ausência de comunicação de diagnóstico com a centralina, paragens do motor, modo de emergência, erros do imobilizador e humidade ou corrosão nos conectores. Os mesmos sintomas podem, no entanto, ter origem em sensores, cablagem, alimentação ou ligações à massa – por isso recomendamos um diagnóstico do veículo antes da compra. Saiba mais no guia Centralina de motor avariada – sintomas, diagnóstico e reparação. Se o diagnóstico apontar para outro módulo, consulte as bombas ABS Opel e os módulos BCM e UEC Opel.

Teste, garantia e envio

Cada centralina é testada em bancada antes do envio, ligada à alimentação e a equipamentos de diagnóstico fora do veículo. O teste da centralina não substitui o diagnóstico do seu automóvel. As condições de garantia estão indicadas na descrição do produto; mais informações nas páginas Devoluções e reclamações, Custos e prazos de envio e Métodos de pagamento.

Perguntas frequentes sobre centralinas de motor Opel