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Peugeot módulos BCM / BSI – eletrónica de conforto e carroçaria automóvel

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na categoria: Peugeot módulos BCM / BSI – eletrónica de conforto e carroçaria automóvel

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  • Peugeot módulos BCM / BSI – eletrónica de conforto e carroçaria automóvel

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Peugeot módulos BCM / BSI – eletrónica de conforto e carroçaria automóvel

Produtos: 10

Módulos BSI e BSM Peugeot – centralinas de carroçaria e eletrónica automóvel

Os módulos BSI e BSM Peugeot são centralinas eletrónicas originais responsáveis pela comunicação CAN BUS, gestão do imobilizador e funcionamento dos sistemas de conforto. Nesta categoria encontrará módulos BSI Peugeot, centralinas BSM e body computers testados para diversos modelos Peugeot ligeiros e comerciais, incluindo o Peugeot Boxer.

Estes módulos controlam e coordenam vários sistemas do veículo, como fecho centralizado, iluminação, limpa-vidros, vidros elétricos, comunicação do painel de instrumentos e autorização de arranque do motor. Dependendo da versão e da configuração do veículo, alguns módulos podem necessitar de programação, telecodificação, configuração VIN ou adaptação do imobilizador após a instalação através de sistemas de diagnóstico como DiagBox, Lexia ou Peugeot Planet.

Produtos: 10

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Predefinição Predefinição Nome do produto: A a Z Nome do produto: Z a A Preço: do mais baixo Preço: do mais alto
Novo Produto
01368890080 28330965 módulo de controle BCM BSI Fiat Fiorino Qubo Citroen Nemo Peugeot Bipper Delphi
Código do produto 28330965 Producer code 01368890080

01368890080 28330965 módulo de controle BCM BSI Fiat Fiorino Qubo Nemo Bipper

Manufacturer DELPHI
Preço 57,74 €
Preço 46,95 €
Novo Produto
01372879080 28385830 módulo de controle BCM BSI Fiat Fiorino Qubo Citroen Nemo Peugeot Bipper Delphi
Código do produto 28385830 Producer code 01372879080

01372879080 28385830 módulo de controle BCM BSI Fiat Fiorino Qubo Nemo Bipper

Manufacturer DELPHI
Preço 57,74 €
Preço 46,95 €
Novo Produto
1349986080 503440020205 módulo de controle BSI BCM Magneti Marelli Ducato, Boxer, Citroën Jumper
Código do produto 503440020205 Producer code 1349986080

1349986080 503440020205 – módulo de controle BSI BCM Ducato Boxer Jumper NBC250A.00

Manufacturer MAGNETI MARELLI
Preço 138,67 €
Preço 112,74 €
Novo Produto
módulo de controle Body Magneti Marelli 1358239080 503440020206 Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper
Código do produto 503440020206 Producer code 1358239080

1358239080 503440020206 – módulo de controle BSI BCM Ducato Boxer Jumper NBC250A.00

Manufacturer MAGNETI MARELLI
Preço 161,78 €
Preço 131,53 €
Bestseller
BCM 1361402080 503440270102 Magneti Marelli módulo de controle Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Jumper
Código do produto 503440270102 Producer code 1361402080

1361402080 503440270102 BCM módulo de controle Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Jumper

Manufacturer MAGNETI MARELLI
Preço 231,12 €
Preço 187,90 €
Novo Produto
módulo BSI BCM Magneti Marelli 1364524080 503440290202 Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper
Código do produto 1364524080 Producer code 503440290202

1364524080 503440290202 – módulo BSI BCM Ducato Boxer Jumper NBC250S.01

Manufacturer MAGNETI MARELLI
Preço 323,56 €
Preço 263,06 €
Novo Produto
módulo de controle BSI BCM Magneti Marelli 1365823080 Y503440520109 Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper
Código do produto Y503440520109 Producer code 1365823080

1365823080 Y503440520109 – módulo de controle BSI BCM BCM250I.01

Manufacturer MAGNETI MARELLI
Preço 161,78 €
Preço 131,53 €
Código do produto 503440770100 Producer code 1369216080

1369216080 503440770100 módulo de controle BCM Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Jumper

Manufacturer MAGNETI MARELLI
Preço 277,34 €
Preço 225,48 €
Bestseller Novo Produto
9667199680 BSM R08 Caixa de fusíveis BSM Citroen C3 II C3 Picasso DS3 Peugeot 207
Código do produto BSM-R08 Producer code 9667199680

9667199680 BSM-R08 Caixa de fusíveis BSM Citroen Peugeot

Manufacturer DELPHI
Preço 138,58 €
Preço 112,67 €
Bestseller Novo Produto
9675877980 BSM-R02 Delphi Módulo BSM Caixa de Fusíveis Citroën C4 C5 Peugeot 3008 5008 Testado Garantia OEM
Código do produto BSM-R02 Producer code 9675877980

9675877980 BSM-R02 Delphi Módulo BSM Caixa de Fusíveis Citroën Peugeot Original

Manufacturer DELPHI
Preço 138,58 €
Preço 112,67 €

Módulos BSI e BSM Peugeot – eletrónica de carroçaria e sistemas CAN BUS

Os módulos BSI e BSM Peugeot estão entre as centralinas eletrónicas mais importantes utilizadas nos veículos Peugeot. Estes módulos gerem a comunicação entre diferentes sistemas do veículo e controlam muitas funções elétricas e de conforto. Nesta categoria encontrará módulos BSI Peugeot, centralinas BSM, body computers e módulos eletrónicos centrais testados para modelos populares como Peugeot 207, 208, 307, 308, 407, 508, Partner, Expert e Boxer.

Também disponibilizamos módulos BSI e BCM para Peugeot Boxer, compatíveis com veículos Fiat Ducato e Citroën Jumper. Estes módulos gerem a comunicação entre a centralina do motor, sistema imobilizador, painel de instrumentos e outros módulos eletrónicos através da rede CAN BUS. Em veículos comerciais, as causas mais frequentes de avaria incluem danos provocados por água, humidade, corrosão eletrónica e problemas na cablagem.

Dependendo da versão do módulo, a substituição pode exigir codificação VIN, adaptação do imobilizador, sincronização da ECU ou configuração do veículo utilizando sistemas de diagnóstico como Diagbox, Lexia ou Examiner.

Os módulos BSI (Built-in Systems Interface) e BSM (Boîtier de Servitude Moteur) comunicam diretamente com a centralina do motor, imobilizador, painel de instrumentos e sistema CAN BUS. Estas unidades controlam funções como fecho centralizado, iluminação, limpa-vidros, vidros elétricos, indicadores de direção, autorização de arranque do motor e comunicação de diagnóstico. Em muitos casos, um módulo BSI ou BSM avariado pode provocar problemas de arranque, falhas de comunicação CAN BUS ou erros eletrónicos aleatórios.

Dependendo do modelo do veículo, os módulos podem necessitar de programação, configuração VIN, sincronização do imobilizador ou emparelhamento com a centralina do motor. Os sistemas de diagnóstico mais utilizados para configuração são Diagbox e Lexia.

A compatibilidade exata pelo número da peça é essencial. Mesmo módulos BSI ou BSM visualmente idênticos podem utilizar versões de software, configurações de equipamento ou parâmetros CAN BUS diferentes.


Programação e diagnóstico de módulos Peugeot BSI e BSM

Os veículos Peugeot modernos utilizam sistemas avançados de eletrónica da carroçaria, tornando os módulos BSI e BSM elementos centrais da arquitetura elétrica do veículo. O módulo BSI gere a comunicação entre centralinas e sistemas de conforto, enquanto o módulo BSM controla a alimentação elétrica e o funcionamento de componentes específicos no compartimento do motor.

Sintomas típicos de um módulo Peugeot BSI ou BSM avariado:

  • motor não arranca,
  • mensagem “Immobilizer Active”,
  • falha de comunicação CAN BUS,
  • sem comunicação de diagnóstico,
  • luzes ou limpa-vidros sem funcionamento correto,
  • limpa-vidros ativados de forma aleatória,
  • falha do fecho centralizado,
  • problemas de controlo da bomba de combustível,
  • erros na eletrónica da carroçaria,
  • descarga da bateria após desligar a ignição.

Todos os módulos são testados quanto à comunicação e funcionamento correto antes do envio. Em muitos casos, os módulos também podem ser preparados para reprogramação ou adaptação no veículo.


FAQ – módulos Peugeot BSI e BSM

O módulo BSI Peugeot necessita de programação?

Sim. Na maioria dos casos, o módulo BSI necessita de configuração e adaptação do imobilizador após a instalação utilizando Diagbox ou Lexia.


Que funções controla o módulo BSM Peugeot?

O módulo BSM controla circuitos elétricos no compartimento do motor, incluindo iluminação, bomba de combustível, ventiladores de refrigeração e alimentação elétrica de várias centralinas.


Um erro de comunicação CAN BUS significa sempre que o módulo BSI está avariado?

Não. Problemas CAN BUS também podem ser causados por cablagem danificada, falhas de alimentação, conectores corroídos ou outro módulo eletrónico ligado à rede CAN.


Como escolher o módulo Peugeot BSI ou BSM correto?

O fator mais importante é a correspondência exata do número da peça original e das referências do fabricante. Mesmo módulos visualmente semelhantes podem utilizar software ou configurações diferentes.


O módulo BSI Peugeot é responsável pelo sistema imobilizador?

Sim. Em muitos modelos Peugeot, o módulo BSI comunica diretamente com o imobilizador, a chave do veículo e a centralina do motor.


Que modelos Peugeot utilizam módulos BSI e BSM?

Os módulos BSI e BSM são utilizados em veículos como Peugeot 206, 207, 208, 307, 308, 407, 508, Partner, Expert e Boxer.

  • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guia de instalação para Peugeot Boxer e Citroën Jumper

    Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – primeira instalação e arranque

    Comprou uma centralina de motor Continental SID208 para um Peugeot Boxer ou Citroën Jumper 2.2 HDi? Saiba como preparar corretamente o veículo antes da primeira instalação e do processo automático de adaptação da ECU.

    • como funciona uma centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • como a centralina recupera automaticamente a configuração do veículo a partir do módulo BCM/BSI,
    • porque é essencial utilizar uma chave funcional e uma bateria completamente carregada,
    • o que deve verificar se o motor não arrancar depois da instalação da centralina,
    • como proteger a centralina SID208 contra água, humidade e possíveis infiltrações.

    Leia este guia antes da instalação para evitar problemas durante o primeiro arranque e a adaptação automática da centralina de motor.

    Leia mais
  • Centralina do motor 0281013806 danificada pela água no Renault 3.0 dCi – sintomas, causas e solução

    Centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 danificada pela água – o que deve verificar?

    A entrada de água ou humidade na centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 é uma causa frequente de avaria em determinadas versões do Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano e Nissan Interstar 3.0 dCi ou 3.0 CDTI. Neste guia explicamos como a humidade pode penetrar no módulo ECU, quais os sintomas mais comuns de uma centralina danificada e que elementos devem ser verificados antes da instalação de um módulo de substituição.

    Apresentamos também as vantagens de uma centralina nova Plug & Play, previamente preparada e pronta a instalar sem procedimentos complexos de programação no veículo. Ficará ainda a saber como uma otimização ECU com um aumento de potência de aproximadamente 15% pode melhorar a resposta do motor, o binário disponível e a condução diária de um veículo comercial. Leia o artigo para identificar melhor a origem da avaria, reduzir o risco de uma nova infiltração de água e escolher a centralina adequada para o seu veículo.

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    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTORE, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.