Passer au contenu principal
français / €
Produits dans le panier: 0. Regarder les détails

Votre panier est vide

Accéder aux commentaires sur le produit

0281011960 7L0907401 IMMO OFF Plug & Play calculateur moteur VW Touareg 3.0 TDI

BOSCH

Bosch 0281011960 pour VW Touareg 3.0 TDI – calculateur moteur IMMO OFF prêt à être installé + EGR OFF et optimisation disponibles

Calculateur moteur 7L0907401 préparé en version IMMO OFF Plug & Play, entièrement testé et prêt à fonctionner sans codage. Des modifications supplémentaires comme EGR OFF et le TUNING sont également disponibles.

Accéder à la description complète
Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
français / €
avec TVA sans TVA
Prix 117,76 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,39 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

Vous pouvez choisir une variante supplémentaire

Les variantes individuelles peuvent différer en termes de prix

pièces.
Disponibilité:
disponible
Demander des informations sur le produit

informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE VW Touareg
  • MOTEUR 3.0
  • OEM: 0281011960
  • NUMÉRO DE PIÈCE 7L0907401
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

description

0281011960 7L0907401 IMMO OFF Plug & Play – calculateur moteur VW Touareg 3.0 TDI

0281011960 et 7L0907401 sont des calculateurs moteur Bosch d’origine utilisés dans les véhicules Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI. Le module proposé a été préparé professionnellement en version IMMO OFF Plug & Play, ce qui permet une installation sans programmation de l’antidémarrage ni adaptation du calculateur au véhicule.

L’antidémarrage désactivé permet de démarrer le véhicule même en cas de défaut du système IMMO, de problème de clé, de défaut de synchronisation ou de panne du calculateur moteur d’origine. Chaque calculateur subit des tests de diagnostic, des contrôles de communication ainsi qu’une vérification électronique complète avant expédition.

Application du calculateur 0281011960 / 7L0907401

Le calculateur moteur Bosch 0281011960 ainsi que le calculateur VW 7L0907401 sont utilisés notamment dans :

  • Volkswagen Touareg 7L 3.0 V6 TDI
  • moteurs diesel 3.0 TDI V6
  • certains modèles produits entre 2004–2007
  • calculateurs Bosch utilisés dans les véhicules diesel VAG

Le critère de compatibilité le plus important reste toujours la correspondance des références présentes sur le calculateur d’origine du véhicule. Avant l’achat, il faut comparer les références 0281011960 et 7L0907401.

Symptômes les plus fréquents d’un calculateur 0281011960 défectueux

  • impossibilité de démarrer le moteur,
  • défaut d’antidémarrage ou absence d’autorisation de clé,
  • absence de communication avec le calculateur moteur,
  • coupure moteur pendant la conduite,
  • dommages causés par un court-circuit électrique,
  • défaillance électronique causée par l’eau ou l’humidité,
  • erreurs de communication CAN,
  • défauts internes du calculateur moteur.

IMMO OFF Plug & Play – prêt à installer

Le calculateur moteur 0281011960 7L0907401 proposé a été préparé en version IMMO OFF. L’antidémarrage a été désactivé par logiciel, ce qui permet au calculateur de fonctionner sans synchronisation avec le système de sécurité d’origine du véhicule.

Il s’agit d’une solution pratique en cas de module antidémarrage défectueux, de problème de clé ou lors du remplacement du calculateur moteur. Le module est prêt à fonctionner immédiatement après branchement et ne nécessite aucun codage de l’antidémarrage.

Options supplémentaires disponibles pour le calculateur 0281011960

  • EGR OFF – désactivation logicielle de la vanne EGR,
  • TUNING – modification personnalisée du logiciel moteur,
  • préparation du calculateur pour modifications Stage 1.

Références compatibles

  • 0281011960
  • 7L0907401
  • calculateur Bosch 0281011960
  • calculateur VW Touareg 7L0907401

FAQ – 0281011960 7L0907401 VW Touareg 3.0 TDI

Le calculateur 0281011960 est-il compatible avec VW Touareg 3.0 TDI ?

Oui, le calculateur 0281011960 / 7L0907401 est utilisé dans certaines versions du Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDI. Le plus important est de comparer les références du calculateur d’origine.


Que signifie IMMO OFF dans le calculateur 7L0907401 ?

La version IMMO OFF signifie que l’antidémarrage a été désactivé dans le calculateur moteur. Le calculateur ne nécessite plus de synchronisation avec le module antidémarrage ni avec les clés du véhicule.


Le calculateur 0281011960 est-il Plug & Play ?

Oui, le module est préparé en version Plug & Play et permet de démarrer le véhicule immédiatement après installation sans codage supplémentaire de l’antidémarrage.


Le calculateur Bosch 0281011960 peut-il résoudre un problème de démarrage du Touareg ?

Si la panne est causée par un défaut d’antidémarrage ou une panne du calculateur moteur, la version IMMO OFF permet très souvent de redémarrer le véhicule sans problème supplémentaire d’autorisation de clé.


Peut-on effectuer EGR OFF ou un tuning sur le calculateur 0281011960 ?

Oui, des options logicielles supplémentaires comme EGR OFF ainsi que TUNING sont disponibles pour ce modèle de calculateur.


Le calculateur 7L0907401 est-il testé avant expédition ?

Oui, chaque calculateur subit des tests complets de communication ainsi qu’une vérification électronique avant la vente.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

Avis

Nombre d'évaluations: 0
Évaluer et commenter

  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K : panne fréquente du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI causée par l’infiltration d’eau

    Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

    En savoir plus
  • Calculateur de boîte automatique Mercedes, Fiat, Peugeot et Citroën – Diagnostic, choix du module et réparation de transmission automatique

    Calculateur de boîte automatique – Diagnostic, symptômes de panne et réparation des modules TCM / EGS

    Le calculateur de boîte automatique est l’un des composants électroniques essentiels au bon fonctionnement de la transmission automatique. Il gère le passage des rapports, la communication avec le calculateur moteur ainsi que l’ensemble des fonctions électroniques de la boîte de vitesses. Une défaillance d’un module TCM, EGS, VGS, ISM ou Dualogic peut provoquer un passage en mode dégradé, des à-coups lors des changements de vitesse, l’impossibilité d’engager un rapport, des défauts de communication CAN, des messages d’erreur tels que « Transmission Fault », voire empêcher totalement le démarrage du véhicule.

    Dans de nombreux cas, la panne provient de l’électronique du calculateur et non d’un problème mécanique de la boîte de vitesses elle-même. Avant d’envisager une réparation coûteuse ou le remplacement complet de la transmission, il est fortement recommandé d’effectuer un diagnostic précis du module de boîte automatique et de vérifier la communication avec le calculateur TCM ou EGS.

    Sur le blog ECUSALE, nous publions des guides détaillés consacrés au diagnostic, à la réparation et au choix des calculateurs de boîte automatique pour les véhicules Mercedes, Fiat, Peugeot et Citroën. Nous expliquons les symptômes les plus fréquents des modules TCM et Dualogic défectueux, les différences entre les solutions VIRGIN, clonage et installation sans programmation supplémentaire, ainsi que les situations dans lesquelles il est possible de réparer le calculateur sans remplacer l’intégralité de la boîte automatique.

    En savoir plus