Calculateur d’origine 8573583 (0281019701)
Nous vendons un module DDE 8573583 (Bosch 0281019701) d’origine et d’occasion pour BMW 2.0 Diesel. Avant l’envoi, nous regardons à l’intérieur puis nous le testons sur véhicule. La pièce n’a jamais été réparée et n’a jamais été en contact avec du gazole. Le calculateur est garanti 6 mois.
Programmation ou clonage – inclus
Un calculateur d’occasion doit être programmé sur le véhicule ou cloné avec les données de votre ancien calculateur (antidémarrage, ISN, VIN). Le clonage est inclus dans le prix – envoyez-nous votre ancien calculateur et nous transférerons les données sur celui que vous avez acheté.
Du gazole dans le calculateur – la panne la plus courante
- Cause : un capteur de pression de carburant qui fuit – le gazole remonte par le faisceau jusqu’au connecteur et détruit l’électronique.
- Nous réparons les calculateurs contaminés par le gazole, sans communication ou qui calent moteur chaud.
- Après réparation, aucune programmation n’est nécessaire.
- Remplacez le capteur qui fuit avant le remontage, sinon la panne reviendra.
En savoir plus : calculateur BMW contaminé par le gazole, pannes des calculateurs BMW N47 / B47.
Numéros du calculateur
- Numéro BMW: 8573583 / DDE8573583 / DDE8573583-01
- Numéro Bosch: 0281019701 / 0 281 019 701
Ce calculateur convient-il à votre BMW ?
Ce numéro a été monté sur la BMW F11 525d. Le modèle et l’année ne suffisent pas. Comparez l’étiquette : si elle indique 8573583 et 0281019701, c’est le même calculateur.
Modifications supplémentaires
Moyennant supplément, nous réalisons la suppression des volets de turbulence (Flaps OFF) et EGR OFF. DPF OFF et AdBlue OFF ne sont réalisés que si le véhicule possède ces systèmes – l’AdBlue n’équipe qu’une partie des modèles.
Autres calculateurs BMW 2.0 Diesel disponibles
Toutes les références se trouvent dans la catégorie calculateurs moteur BMW.
Questions et réponses – DDE 8573583
Le calculateur 0281019701 fonctionnera-t-il dès le montage ?
Non. Il doit être programmé sur le véhicule ou cloné avec les données de votre ancien calculateur – le clonage est inclus dans le prix.
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Comment savez-vous que le calculateur n’a pas été contaminé par le gazole ?
Nous ouvrons chaque exemplaire pour contrôler l’intérieur, puis nous le testons sur véhicule. Ce calculateur n’a jamais été réparé ni contaminé par le gazole.
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Vaut-il mieux réparer mon ancien calculateur plutôt que d’en acheter un ?
Nous réparons les calculateurs contaminés par le gazole, sans communication ou qui calent à chaud. L’avantage : un calculateur réparé ne nécessite aucune programmation. Remplacez le capteur de pression de carburant qui fuit avant le remontage.
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Le clonage du calculateur 8573583 est-il payant ?
Non, le clonage est compris dans le prix du calculateur. Envoyez-nous votre ancien module et les données seront transférées sur le nouveau.
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