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95112928 AP7 Pompe ABS complète 20946171 Opel Antara Chevrolet Captiva

ATE

Pompe ABS 95112928 AP7 pour Opel Antara et Chevrolet Captiva

95112928 AP7 est une pompe ABS complète avec calculateur 20946171, utilisée sur certains modèles Opel Antara et Chevrolet Captiva. Le module ATE a été entièrement testé, préparé pour le montage et bénéficie d’une garantie.

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Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
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avec TVA sans TVA
Prix 188,73 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,46 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

pièces.
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disponible
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informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE Opel Antara Chevrolet Captiva
  • OEM: 95112928 AP7
  • NUMÉRO DE PIÈCE 25021219754
  • NUMÉRO DE PIÈCE 20946171 28526531023
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

description

Pompe ABS AP7 95112928 – Calculateur ABS 20946171 Opel Antara Chevrolet Captiva

La pompe ABS 95112928 AP7 avec le Calculateur ABS 20946171 est un module de freinage d’origine utilisé sur certains modèles Opel Antara et Chevrolet Captiva. L’ensemble possède les références 25021219754 / 25.0212-1975.4, 28526531023 / 28.5265-3102.3 ainsi que 25.0926-5390.3 et 25.0619-3660.3.

La pompe ABS proposée a été entièrement testée électroniquement et préparée pour le montage. Le module est garanti et provient d’un véhicule d’origine. Avant achat, il est indispensable de comparer toutes les références avec votre bloc ABS d’origine.

Application de la pompe ABS 95112928 AP7

  • Opel Antara – certains modèles de 2006 à 2015
  • Chevrolet Captiva – certains modèles de 2006 à 2015
  • moteurs essence et diesel
  • 2.0 CDTI
  • 2.2 CDTI
  • 2.4 essence
  • 3.0 V6
  • 3.2 V6

Références ABS

  • Pompe ABS : 95112928 AP7
  • Calculateur ABS : 20946171
  • ATE : 25021219754
  • ATE : 25.0212-1975.4
  • ATE : 28526531023
  • ATE : 28.5265-3102.3
  • ATE : 25.0926-5390.3
  • ATE : 25.0619-3660.3

Symptômes typiques d’une pompe ABS Opel Antara / Chevrolet Captiva défectueuse

  • voyant ABS ou ESP allumé,
  • absence de communication avec le calculateur ABS,
  • défauts de capteurs malgré un faisceau correct,
  • problèmes ESP et antipatinage,
  • défauts de pompe hydraulique ABS,
  • allumage aléatoire des voyants pendant la conduite.

Chaque module ABS est soigneusement testé avant expédition. La pièce proposée est fonctionnelle et prête à être installée après vérification des références.

FAQ – Pompe ABS 95112928 AP7 Calculateur 20946171

La pompe ABS 95112928 AP7 est-elle compatible avec Opel Antara 2.2 CDTI ?

Oui, le module ABS 95112928 AP7 a été monté sur certaines versions Opel Antara 2.2 CDTI. La compatibilité exacte des références est essentielle.


Sur quel Chevrolet Captiva trouve-t-on le calculateur ABS 20946171 ?

Le Calculateur ABS 20946171 était utilisé sur certains modèles Chevrolet Captiva essence et diesel produits entre 2006 et 2015.


95112928 AP7 et 25.0212-1975.4 correspondent-ils au même module ABS ?

Oui, les références 95112928 AP7 et 25.0212-1975.4 désignent le même ensemble pompe ABS et calculateur ATE.


Quels sont les symptômes d’une pompe ABS Opel Antara 95112928 défectueuse ?

Les symptômes les plus fréquents sont le voyant ABS allumé, l’absence de communication diagnostic, les défauts ESP ou les problèmes de traction.


Le calculateur ABS 20946171 est-il vendu avec la pompe ?

Oui, l’offre comprend le module ABS complet : pompe hydraulique et calculateur 20946171.


La pompe ABS 25.0926-5390.3 est-elle compatible avec Chevrolet Captiva 2.0 CDTI ?

Oui, la référence 25.0926-5390.3 a été utilisée sur certaines versions Chevrolet Captiva 2.0 CDTI. Il faut toujours vérifier toutes les références avant achat.


Le module ABS 28.5265-3102.3 est-il testé avant expédition ?

Oui, chaque pompe ABS et calculateur sont testés électroniquement avant vente et fournis avec garantie.


Opel Antara ABS 95112928 AP7 – faut-il programmer le module ?

Dans la majorité des cas, après correspondance des références, le module fonctionne sans programmation supplémentaire, mais cela dépend de la version du véhicule.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

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    Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

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