Zum Hauptinhalt springen
Deutsch / €
Wunschliste
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen

Ihr Warenkorb ist leer
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Löschen Suchen
Deutsch / €
Produkte im Warenkorb: 0. Details anzeigen

Ihr Warenkorb ist leer
Suchmaschine öffnen
Suchen
Suchmaschine schließen Löschen Suchen
  • ABS-Pumpe Volkswagen / Škoda – Réf. 1K0614517AS 1K0907379AH
  • ABS-Pumpe ATE 1K0907379AH ABS VW / Škoda
Zu Produktfeedback

1K0614517AS 1K0907379AH Komplette ABS-Pumpe Volkswagen Skoda ATE 10021204804

ATE

Komplette ABS-Pumpe 1K0614517AS mit Steuergerät 1K0907379AH – getestet

Originale ABS/ESP-Pumpe 1K0614517AS mit Steuergerät 1K0907379AH (Ref. 10021204804), vollständig geprüft und einbaufertig.

Zur vollständigen Beschreibung
Motorsteuergerät mit Expressversand – versandfertig in 1–2 Tagen
Deutsch / €
mit MwSt. ohne MwSt.
Preis 401,44 €
inkl. 23% MwSt.

Versandkosten sind nicht im Preis enthalten.

Versand ab 42,50 € - UPS - DPD - FEDEX- Expressversand weltweit (Afghanistan)

Expresslieferung 3-6 Tage
Stk.
Verfügbarkeit:
verfügbar
Frage zum Produkt

info

Information

  • FAHRZEUGMODELL Volkswagen Skoda
  • OEM: 1K0614517AS
  • TEILNUMMER 10021204804
  • TEILNUMMER 1K0907379AH
  • GARANTIE 6 MONATE
  • GETESTET Gebrauchtprodukt
  • ZAHLUNG Kreditkarte, Banküberweisung, PayPal
  • EXPRESSLIEFERUNG: Europäische Union, 2-3 Werktage
  • INTERNATIONALE LIEFERUNG: Weltweit, 4-7 Werktage

beschreibung

Komplette ABS-Pumpe 1K0614517AS – Volkswagen / Skoda | Steuergerät 1K0907379AH | Ref. 10021204804 | Getestet

Wir bieten eine komplette ABS-Pumpe mit der Nummer 1K0614517AS, ausgestattet mit dem Steuergerät 1K0907379AH und der Herstellerreferenz 10021204804. Eine voll funktionsfähige und getestete ABS/ESP-Einheit, verwendet in zahlreichen Volkswagen- und Skoda-Modellen. Der Satz besteht aus dem Hydraulikblock und dem elektronischen ABS-Steuergerät.

Die Pumpe wurde auf einem professionellen Prüfstand getestet – CAN-Kommunikation, Ventile, Pumpenmotor und Fehlerspeicher wurden überprüft. Das Produkt ist einbaufertig.

Wo wird die ABS-Pumpe 1K0614517AS / 10021204804 verwendet?

Einsatz im Volkswagen-Konzern (PQ35-Plattform), u. a.:

  • Volkswagen Golf V / VI
  • Volkswagen Jetta
  • Volkswagen Touran
  • Volkswagen Passat B6 – bestimmte Versionen
  • Skoda Octavia II (1Z)
  • Skoda Superb I / II – einige Konfigurationen

Die Kompatibilität lässt sich am besten anhand der Nummern 1K0907379AH und 1K0614517AS prüfen.

Wichtigste Informationen

  • ABS-Pumpennummer: 1K0614517AS
  • ABS-Steuergerät: 1K0907379AH
  • Bosch/ATE-Referenz: 10021204804
  • Zustand: gebraucht, voll getestet
  • Lieferumfang: Hydraulikblock + elektronisches Modul

 

FAQ – Fragen & Antworten

F: Ist die ABS-Pumpe 1K0614517AS Plug & Play?
A: In der Regel ja – bei passenden Nummern sind Einbau und Entlüften ausreichend. Einige Versionen benötigen Codierung.

F: Wie prüfe ich die Kompatibilität?
A: Entscheidend sind 1K0614517AS und 1K0907379AH. Stimmen sie überein, passt die Einheit.

F: Ist die Pumpe überholt?
A: Nein – es handelt sich um ein getestetes Gebrauchtteil.

F: Gibt es Garantie?
A: Ja – Funktionsgarantie wird gewährt.

F: Bieten Sie schnellen Versand?
A: Ja, Versand per Kurier innerhalb Deutschlands und der EU.

ECUSALE FAQ – Fahrzeugelektronik und Steuergeräte

1. Werden die elektronischen Module vor dem Versand getestet?

Ja. Alle elektronischen Module, einschließlich Motorsteuergeräte, ABS-Pumpen, BSI-, BCM- und Komfortmodule, Getriebesteuergeräte sowie andere Fahrzeugelektronik, werden vor dem Versand elektronisch getestet. Wir überprüfen die Kommunikation, die Stromversorgung und die allgemeine Funktion, um sicherzustellen, dass das Produkt einwandfrei funktioniert und direkt eingebaut werden kann.

2. Muss das Modul nach dem Einbau programmiert oder codiert werden?

Das hängt von der Produktart und der bestellten Version ab. Wir bieten VIRGIN-, IMMO OFF- und Plug & Play-Versionen an. Informationen zur erforderlichen Programmierung oder Anpassung finden Sie immer in der Produktbeschreibung. In vielen Fällen ist der Einbau ohne zusätzliche Codierung möglich, manche Module müssen jedoch mit einem Diagnosegerät angelernt werden.

3. Wie finde ich das passende Modul für mein Fahrzeug?

Am wichtigsten ist der Vergleich der Teilenummern Ihres originalen Moduls. Bitte prüfen Sie die Bosch-, Siemens-, Magneti Marelli-, Continental- oder OEM-Nummern auf dem Etikett. Wenn Sie unsicher sind, können Sie uns ein Foto Ihres alten Moduls oder die VIN-Fahrgestellnummer senden. Wir helfen Ihnen gerne bei der Kompatibilitätsprüfung.

4. Sind die Produkte mit Garantie erhältlich?

Ja. Alle elektronischen Fahrzeugmodule in unserem Shop sind durch eine Garantie abgedeckt. Jedes Produkt wird vor dem Versand geprüft und vorbereitet. Bei Problemen bieten wir außerdem technischen Support sowie Unterstützung bei der Produktdiagnose an.

5. Welche Zahlungsmethoden stehen im Shop zur Verfügung?

Wir bieten sichere Zahlungen über Stripe und PayPal an. Sie können per Kreditkarte, Apple Pay, Google Pay, Klarna, Banküberweisung sowie weiteren sicheren Online-Zahlungsmethoden bezahlen. Nach der Bestellung erhalten Sie einen sicheren Zahlungslink.

Bewertungen

Anzahl der Bewertungen: 0
Bewerten und rezensieren

Ähnliche Produkte

    neue artikel
    eingeben

    • Grundlegende Informationen 22-05-2026

      Audi Q7 3.0 TDI – Motorsteuergerät durch Wasserschaden defekt | 4L1910401D und 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

      Audi Q7 3.0 TDI startet nach Regen nicht mehr? Ursache kann ein defektes Motorsteuergerät sein

      Beim Audi Q7 3.0 TDI kommt es häufig zu Wasserschäden am Bosch EDC17CP04 Motorsteuergerät. Besonders betroffen sind die Steuergeräte 0281015868 und 0281014174, die im Bereich unter der Windschutzscheibe verbaut sind. Verstopfte Wasserabläufe und eindringende Feuchtigkeit führen dort oft zu Korrosion und Schäden an der ECU-Elektronik.

      In diesem Artikel erklären wir die typischen Symptome eines defekten Audi Q7 3.0 TDI Motorsteuergeräts, wann ein ECU-Klonen noch möglich ist und warum sich in vielen Fällen eine IMMO OFF Plug & Play-Lösung als die schnellste und effektivste Reparaturmethode erweist.

      0281015868 und 0281014174 – typische ECU-Probleme beim Audi Q7 3.0 TDI

      Erfahren Sie, warum die Steuergeräte 4L1910401D und 4L0910401G besonders anfällig für Wasserschäden sind, welche Fehler bei der Diagnose häufig auftreten und wie eine professionelle Reparatur oder ein Austausch des Motorsteuergeräts beim Audi Q7 3.0 TDI durchgeführt wird.

      Mehr lesen
    • 13-05-2026

      Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät mit Wasserschaden – Häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI<

      Wasserschaden am Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät – Ein häufiger Defekt beim Audi Q7 3.0 TDI

      Das Bosch 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, das im Audi Q7 3.0 TDI 4L verbaut ist, gilt als besonders anfällig für Wasserschäden. Ursache dafür ist häufig die Einbauposition unterhalb der Windlaufabdeckung, wo sich durch verstopfte Wasserabläufe mit der Zeit Feuchtigkeit und Regenwasser ansammeln können.

      Die ersten Symptome eines defekten Steuergeräts können sich schleichend entwickeln oder plötzlich nach starkem Regen, einer Fahrzeugwäsche oder längerer Standzeit auftreten. Typische Anzeichen sind fehlende Kommunikation mit dem Motorsteuergerät, sporadische oder vollständige Startprobleme, CAN-BUS-Kommunikationsfehler sowie im schlimmsten Fall ein komplett ausgefallenes Steuergerät im Audi Q7 3.0 TDI.

      Ähnliche Probleme betreffen häufig auch andere Bosch EDC16CP34-Steuergeräte, die an derselben Stelle verbaut sind, darunter 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M und 0281013690 / 4L0910401L. Diese Motorsteuergeräte besitzen nahezu die gleiche Hardwarearchitektur. Unterschiede bestehen hauptsächlich in der Softwareversion und der fahrzeugspezifischen Konfiguration der jeweiligen Audi Q7 3.0 TDI Variante.

      In diesem Artikel erklären wir die häufigsten Symptome eines Defekts am 0281013691 / 4L0910401K Motorsteuergerät, typische Ursachen für Wassereintritt, Probleme mit der CAN-BUS-Kommunikation sowie eine praktische Lösung in Form eines sofort einbaufertigen IMMO OFF Plug & Play Motorsteuergeräts, das ohne Wegfahrsperren-Anpassung oder Datenklonung funktioniert.

      Mehr lesen
      Płatności Shoper