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0261201684 51822805C VIRGEN Centralita de motor Fiat Punto 1.2 8V 51822805 – Plug & Play

BOSCH

Bosch 0261201684 51822805C – módulo 1.2 8V listo para instalación sin codificación

Centralita de motor Fiat Punto 1.2 8V original con números 0261201684 / 51822805 / 51822805C preparada en versión VIRGIN. Plug & Play – después de la instalación se adapta automáticamente al inmovilizador y al vehículo. Compatibilidad total por número de pieza, comprobada, garantía, envío rápido.

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info

Información

  • MODELO DE COCHE FIAT PUNTO
  • MOTOR 1.2 8V
  • OEM: 0261201684 51822805C
  • NÚMERO DE PIEZA 51822805
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

0261201684 / 51822805 / 51822805C – VIRGIN CENTRALITA DE MOTOR Fiat Punto 1.2 8V (Plug & Play)

La CENTRALITA DE MOTOR ofrecida con números 0261201684 (Bosch) y 51822805 / 51822805C (OEM Fiat) es una unidad completamente probada y preparada profesionalmente para motores gasolina 1.2 8V. El módulo está preparado en versión VIRGIN, lo que significa que después de la instalación en el vehículo se programa automáticamente con el inmovilizador y el coche – sin necesidad de codificación manual.

Cada centralita pasa pruebas funcionales, control de comunicación CAN/K-Line y verificación de la sección de alimentación y control de inyección. El producto está cubierto por garantía y listo para su instalación.

Compatibilidad por número de pieza – el criterio más importante

En los modelos Fiat el factor clave es la compatibilidad por número. Si tu módulo tiene el número 0261201684 o 51822805 / 51822805C, la centralita será compatible independientemente de la versión de equipamiento.

  • Fiat Punto II (188) – 1.2 8V gasolina – años de producción aprox. 1999–2006
  • Fiat Punto Classic – 1.2 8V – producción después de 2007
  • Algunas versiones de Fiat Panda 1.2 8V (compatibilidad solo por número)

Códigos de motor típicos: 188A4.000, 188A5.000 (1.2 8V 60CV). En caso de duda recomendamos comparar el número Bosch y el número OEM de tu centralita.

Versión VIRGIN – ¿qué significa?

Una centralita preparada como VIRGIN significa que la memoria del inmovilizador está limpia. Después de instalarla en el vehículo el módulo se sincroniza automáticamente con el Body Computer y las llaves. No requiere intervención electrónica ni programación en banco.

Solución especialmente recomendada en caso de:

  • falta de comunicación con la centralita,
  • daño en la sección de alimentación,
  • errores de inyección de combustible,
  • problemas con el inmovilizador,
  • inundación o sobretensión en la instalación.

¿Por qué elegir esta centralita?

  • 100% compatibilidad por número 0261201684
  • Preparada como VIRGIN – Plug & Play
  • Pruebas completas antes del envío
  • Garantía
  • Electrónica protegida de forma segura

FAQ – Preguntas frecuentes (SEO long tail)

¿La centralita 0261201684 es compatible con Fiat Punto 1.2 8V año 2003?
Sí, si el número Bosch 0261201684 u OEM 51822805 coincide con tu módulo – será totalmente compatible.


51822805C – ¿funcionará en Fiat Punto II 1.2 gasolina 60CV?
Sí, la versión VIRGIN se sincroniza automáticamente con el inmovilizador después de la instalación y arranca el vehículo.


¿0261201684 de Punto Classic es diferente de la versión de Punto 188?
El factor decisivo es el número de pieza. Si la referencia Bosch es idéntica – la centralita es intercambiable.


Fiat Panda 1.2 8V – ¿será adecuado el 51822805?
En algunas versiones sí, sin embargo siempre se debe confirmar la compatibilidad por el número de la centralita.


Después de instalar la centralita 51822805 hay que codificar las llaves?
No. La versión VIRGIN se sincroniza automáticamente con el sistema inmovilizador.


0261201684 sin chispa y sin inyección – ¿ayudará el reemplazo?
Si la electrónica de la centralita está dañada – sustituirla por una unidad VIRGIN probada soluciona el problema en la mayoría de los casos.


¿51822805C es compatible con el motor 188A4.000 1.2 8V?
Sí, es una de las configuraciones típicas para este número de centralita.


Resumen

Si buscas una solución fiable para Fiat Punto 1.2 8V, el 0261201684 / 51822805 / 51822805C en versión VIRGIN Plug & Play es una elección segura. El factor más importante es la compatibilidad por número – si el número coincide, la centralita funcionará después del montaje sin modificaciones adicionales.

¿Tienes dudas? Envía una foto de la etiqueta de tu centralita – te ayudaremos a elegir la versión correcta.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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    Centralita de caja automática – Diagnóstico, síntomas de avería y reparación de módulos TCM / EGS

    La centralita de caja automática es uno de los componentes electrónicos más importantes para el correcto funcionamiento de la transmisión automática. Se encarga de gestionar los cambios de marcha, la comunicación con la ECU del motor y el funcionamiento general de la caja de cambios automática. Una avería en un módulo TCM, EGS, VGS, ISM o Dualogic puede provocar el modo de emergencia de la transmisión, cambios bruscos de marcha, imposibilidad de engranar velocidades, fallos de comunicación CAN, mensajes de error como “Transmission Fault” e incluso impedir completamente el arranque del vehículo.

    En muchos casos, el problema está relacionado con la electrónica de la transmisión y no con una avería mecánica de la caja de cambios. Antes de considerar una reparación costosa o la sustitución completa de la transmisión, es muy recomendable realizar un diagnóstico adecuado del módulo de caja automática y comprobar la comunicación con la centralita TCM o EGS.

    En el blog de ECUSALE publicamos guías detalladas sobre diagnóstico, reparación y selección de centralitas de caja automática para vehículos Mercedes, Fiat, Peugeot y Citroën. Explicamos los síntomas más habituales de fallo en módulos TCM y Dualogic, las diferencias entre soluciones VIRGIN, clonación y configuraciones sin programación adicional, así como las situaciones en las que es posible reparar la centralita de transmisión sin sustituir toda la caja automática.

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