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0281014750 P68034133AA AEDA CENTRALITA DE MOTOR JEEP Wrangler 2.8 CRD 68034133AA

BOSCH

0281014750 P68034133AA – CENTRALITA DE MOTOR Jeep Wrangler 2.8 CRD

La centralita de motor 0281014750 P68034133AA está destinada al Jeep Wrangler 2.8 CRD (2007–2011) y requiere programación y adaptación después de la instalación en el vehículo.

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Precio 613,37 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

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Disponibilidad:
disponible
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info

Información

  • MODELO DE COCHE JEEP Wrangler
  • MOTOR 2.8 CRD
  • OEM: P68034133AA 68034133AA AEDA
  • NÚMERO DE PIEZA Bosch : 0281014750 AEDA
  • Listo para programar listo para programar
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

P68034133AA AEDA número Bosch 0281014750 – CENTRALITA DE MOTOR Jeep Wrangler 2.8 CRD

La centralita de motor 0281014750 P68034133AA ofrecida está destinada a vehículos Jeep Wrangler con motor 2.8 CRD. El módulo controla el funcionamiento del motor, la inyección de combustible y la comunicación con otros sistemas del vehículo. Se vende como unidad de recambio totalmente funcional, preparada para una nueva adaptación.

La 0281014750 / P68034133AA se utilizó en modelos Jeep Wrangler fabricados entre 2007–2011, equipados con motor diésel 2.8 CRD. La aplicación depende de la versión del motor y del mercado – siempre se recomienda verificar la referencia antes de la compra.

El módulo requiere programación después del montaje. Tras la instalación, es necesario adaptar la centralita al vehículo (VIN, inmovilizador, configuración) mediante una herramienta de diagnóstico adecuada. Sin este procedimiento, la centralita no funcionará correctamente.


Q&A – centralita de motor 0281014750 P68034133AA

¿La centralita 0281014750 es compatible con Jeep Wrangler 2.8 CRD?
Sí, la 0281014750 P68034133AA se utiliza en Jeep Wrangler 2.8 CRD, siempre que coincida la referencia.


¿La centralita 0281014750 P68034133AA requiere programación?
Sí, la centralita de motor 0281014750 requiere programación y adaptación tras el montaje.


¿En qué años se utilizó la centralita P68034133AA?
La P68034133AA se utilizó principalmente en Jeep Wrangler de 2007 a 2011 con motor 2.8 CRD.


¿Se puede instalar la centralita 0281014750 sin codificación?
No, la instalación de la 0281014750 P68034133AA sin programación no es posible – se requiere adaptación al vehículo.


¿Cómo comprobar si la centralita P68034133AA es compatible?
Se debe comparar el número 0281014750 / P68034133AA con el que figura en la etiqueta de la centralita original.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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    En el blog de ECUSALE publicamos guías detalladas sobre diagnóstico, reparación y selección de centralitas de caja automática para vehículos Mercedes, Fiat, Peugeot y Citroën. Explicamos los síntomas más habituales de fallo en módulos TCM y Dualogic, las diferencias entre soluciones VIRGIN, clonación y configuraciones sin programación adicional, así como las situaciones en las que es posible reparar la centralita de transmisión sin sustituir toda la caja automática.

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