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55246589 MJD8F3.B21 Centralita de motor VIRGEN FIAT DUCATO 2.3

BOSCH

Centralita de motor 55246589 MJD8F3.B1 para Fiat Ducato 2.3 JTD Euro 5

Unidad en modo VIRGEN – 55246589 completamente limpia y lista para ser emparejada sin clonación. Probada y disponible con modificaciones opcionales: EGR OFF, DPF OFF o CHIP TUNING.

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Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
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con IVA sin IVA
Precio 247,71 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,46 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

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Las variantes individuales pueden diferir en precio

uds.
Disponibilidad:
disponible
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info

Información

  • MODELO DE COCHE FIAT DUCATO
  • MOTOR 2.3 EURO5
  • OEM: 55246589
  • NÚMERO DE PIEZA MJD8F3.B21
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

Fiat Ducato 2.3 Euro 5 – Centralita de motor 55246589 / MJD8F3.B1 en estado VIRGEN

La centralita de motor con referencia MJD8F3.B1 y número OEM 55246589 ha sido configurada en modo VIRGEN, es decir, está completamente limpia – sin datos de vehículos anteriores. Al instalarse, se adapta automáticamente sin necesidad de codificación.

Compatible con Fiat Ducato 2.3 JTD que cumplen la normativa Euro 5. Cada unidad se prueba minuciosamente en banco de diagnóstico antes del envío.

Para la unidad 55246589 también ofrecemos modificaciones opcionales: CHIP TUNING, EGR OFF o DPF OFF.

 

 

Preguntas frecuentes (Q&A) – Centralita de motor Fiat Ducato 2.3 Euro 5 55246589 / MJD8F3.B1



Pregunta: ¿Para qué vehículos es compatible la centralita 55246589 / MJD8F3.B1?
Respuesta: Esta centralita está destinada a vehículos Fiat Ducato 2.3 JTD Euro 5. Antes de comprar, es necesario comprobar el número OEM de su módulo – debe coincidir con 55246589.

Pregunta: ¿En qué estado se encuentra la centralita?
Respuesta: La centralita ha sido preparada en modo VIRGIN, completamente reiniciada – sin datos del vehículo anterior. Tras la instalación, se adapta automáticamente al sistema del coche y no requiere codificación adicional.

Pregunta: ¿Puedo instalar la centralita sin ir al taller?
Respuesta: Sí. Gracias a la versión VIRGIN, la centralita se adapta automáticamente al vehículo después de la instalación, sin necesidad de herramientas de diagnóstico.

Pregunta: ¿Son posibles modificaciones adicionales en esta centralita?
Respuesta: Sí, para el modelo 55246589 / MJD8F3.B1 ofrecemos modificaciones opcionales de software: CHIP TUNING (aumento de potencia), EGR OFF (anulación de la válvula de recirculación de gases) y DPF OFF (anulación del filtro de partículas).

Pregunta: ¿La centralita ha sido probada?
Respuesta: Sí, cada unidad se prueba en banco de diagnóstico antes de la venta para garantizar su pleno funcionamiento y preparación para el montaje.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

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      Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

      La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

      Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

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