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55268853 0261S12801 Centralita de motor FIAT TIPO 1.4 16V VIRGIN Plug & Play

BOSCH

Centralita de motor comprobada 55268853 Bosch 0261S12801 para Fiat Tipo 1.4 16V – versión VIRGIN Plug & Play

La centralita de motor 55268853 / 0261S12801 para Fiat Tipo 1.4 16V ha sido preparada profesionalmente en versión VIRGIN Plug & Play. El módulo está completamente probado, listo para instalar y se adapta automáticamente al vehículo sin necesidad de programación adicional. La compatibilidad debe verificarse por número de pieza.

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Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
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Precio 353,87 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,46 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

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Disponibilidad:
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info

Información

  • MODELO DE COCHE FIAT TIPO
  • MOTOR 1.4
  • OEM: 0261S12801
  • NÚMERO DE PIEZA 55268853
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

CENTRALITA DE MOTOR Fiat Tipo 1.4 16V – 55268853 / Bosch 0261S12801 VIRGIN Plug & Play

La CENTRALITA DE MOTOR 55268853 / Bosch 0261S12801 es un módulo completamente comprobado destinado a Fiat Tipo 1.4 16V gasolina. La unidad ha sido preparada en versión VIRGIN (memoria limpia), lo que significa que funciona como una pieza nueva y se adapta automáticamente al vehículo después del montaje.

Solución real Plug & Play – sin codificación, sin PIN, sin programación. Instalas la centralita y el coche arranca. Cada unidad se prueba en banco de diagnóstico y en vehículo real.

Aplicación – compatibilidad por número de pieza

La compatibilidad debe verificarse siempre por número:

  • 55268853
  • 0261S12801

Aplicaciones típicas:

  • Fiat Tipo 1.4 16V gasolina
  • Años: aprox. 2015 – 2020
  • Motor: 1.4 16V
  • Código motor: 843A1.000 (según versión)

También puede encontrarse en otros modelos del grupo Fiat con el mismo número – la compatibilidad siempre se confirma por referencia.

Ventajas de la versión VIRGIN

  • sin emparejamiento de inmovilizador
  • instalación Plug & Play
  • sin necesidad de clonación
  • arranque rápido del vehículo
  • compatibilidad garantizada por número

Estado del producto

Producto usado, totalmente funcional y probado. Preparado profesionalmente en versión VIRGIN, listo para montar.


FAQ – Preguntas frecuentes


¿La CENTRALITA DE MOTOR 55268853 Bosch 0261S12801 para Fiat Tipo 1.4 16V funciona sin programación?
Sí, es una versión VIRGIN Plug & Play. Después del montaje, la centralita se adapta automáticamente al vehículo y permite arrancar el motor sin codificación.


¿La Bosch 0261S12801 para Fiat Tipo 1.4 necesita PIN o adaptación del inmovilizador?
No, la versión VIRGIN elimina la necesidad de PIN y emparejamiento del inmovilizador. Todo el proceso es automático.


¿Es necesario clonar la centralita 55268853 en Fiat Tipo 1.4 16V gasolina?
No, no es necesario clonar la unidad original. La centralita VIRGIN funciona de forma independiente.


¿La ECU 0261S12801 arranca el coche inmediatamente después de instalar?
Sí, tras la instalación la unidad aprende los datos del vehículo y permite el arranque sin programación adicional.


¿La centralita 55268853 es compatible con todos los Fiat Tipo 1.4 16V?
Solo es compatible si coincide exactamente el número de pieza 55268853 o 0261S12801. La verificación por número es obligatoria.


¿Se puede montar la Bosch 0261S12801 en otros modelos Fiat?
Sí, pero únicamente en vehículos con el mismo número de referencia. La compatibilidad siempre depende del número.


¿La centralita de motor Fiat Tipo 1.4 16V VIRGIN está probada antes del envío?
Sí, cada unidad se prueba en banco de diagnóstico y en vehículo para garantizar su funcionamiento.


¿La centralita 55268853 puede sustituir una unidad dañada sin herramientas especiales?
Sí, gracias a la versión VIRGIN Plug & Play, la instalación es rápida y no requiere herramientas de programación.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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