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05802513619 CF 0444042208 Bomba Bosch AdBlue 24V Denoxtronic SCR Iveco Stralis Eurocargo Trakker Mercedes Actros MAN Renault Trucks

BOSCH

Bosch 05802513619 CF / 0444042208 – Bomba AdBlue 24V Denoxtronic SCR

Bomba AdBlue Bosch Denoxtronic 24V original para sistemas SCR en camiones Iveco Stralis, Eurocargo, Trakker, así como Mercedes Actros, MAN y Renault Trucks Euro 4/5.

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info

Información

  • MODELO DE COCHE Iveco Stralis Eurocargo Trakker Mercedes Actros MAN Renault
  • OEM: 05802513619
  • NÚMERO DE PIEZA Bosch : 0444042208 / 0 444 042 208
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

Bomba de inyección AdBlue Bosch 05802513619 / 0444042208 – bomba original 24V para sistema SCR

La bomba AdBlue Bosch Denoxtronic 24V con referencias 05802513619 CF y 0444042208 es un componente original del sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva), utilizada en camiones Iveco, Mercedes, MAN y Renault Trucks. Su función es dosificar con precisión el AdBlue hacia el catalizador, reduciendo NOx y cumpliendo las normas Euro 4 y Euro 5.

Aplicaciones – ¿en qué vehículos es compatible?

  • Iveco – Stralis, Eurocargo, Trakker (aprox. 2006–2013)
  • Mercedes-Benz – Actros, Axor (Euro 4/5)
  • MAN – TGX, TGS, TGA (2006–2011, Euro 4/5)
  • Renault Trucks – Premium, Kerax, Magnum (2006–2013)

Datos técnicos principales

  • Fabricante: Bosch
  • Números de pieza: 05802513619 / 0444042208
  • Tensión de funcionamiento: 24V
  • Sistema: Denoxtronic (SCR)
  • Normas de emisiones: Euro 4 / Euro 5

Preguntas frecuentes (Q&A)


P: ¿Para qué sirve la bomba AdBlue Bosch 05802513619 / 0444042208?
R: Inyecta AdBlue en el sistema de escape, permitiendo que el catalizador SCR reduzca los óxidos de nitrógeno (NOx).


P: ¿En qué vehículos es compatible?
R: Iveco Stralis, Eurocargo, Trakker; Mercedes Actros y Axor; MAN TGX/TGS/TGA; Renault Premium, Kerax y Magnum.


P: ¿Funciona en sistemas de 12V?
R: No, está diseñada exclusivamente para instalaciones 24V en camiones pesados.


P: ¿Síntomas de una bomba AdBlue defectuosa?
R: Errores SCR en la ECU, problemas de dosificación, pérdida de potencia o modo de emergencia.


P: ¿Se puede reacondicionar?
R: Sí, pero la pieza original Bosch ofrece la mejor fiabilidad y durabilidad.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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