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9676782980 V29010314A IMMO OFF Centralita de motor V34.1 PEUGEOT CITROEN

MAGNETI MARELLI

IMMO OFF PLUG&PLAY – CENTRALITA DE MOTOR C34.1 9676782980 V29010314A

CENTRALITA DE MOTOR 9676782980 V29010314A (tipo V34.1) para Peugeot y Citroën 1.4 VTi y 1.6 VTi (EP3, EP6) años aprox. 2009–2016, preparada en versión IMMO OFF – instalación sin codificación y sin programación de llaves.

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Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
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con IVA sin IVA
Precio 141,55 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,46 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

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Disponibilidad:
disponible
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info

Información

  • MODELO DE COCHE PEUGEOT CITROEN
  • MOTOR 1.4
  • OEM: 9676782980 V34.1 V29010314A
  • NÚMERO DE PIEZA V29010314 A
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

CENTRALITA DE MOTOR 9676782980 V29010314A V34.1 – IMMO OFF PLUG&PLAY – Peugeot Citroën

Ofrecemos la CENTRALITA DE MOTOR 9676782980 con referencia de hardware V29010314A (tipo V34.1) preparada en versión IMMO OFF PLUG&PLAY. La unidad está probada y lista para instalar sin adaptación del inmovilizador ni programación de llaves.

Aplicación – ¿dónde se utiliza V34.1 9676782980?

La CENTRALITA V34.1 fue instalada en vehículos del grupo PSA entre 2009–2016:

  • Peugeot 207
  • Peugeot 308
  • Peugeot Partner
  • Citroën C3
  • Citroën C4
  • Citroën Berlingo

Normalmente asociada a motores gasolina:

  • 1.4 VTi – 1397 cm³
  • 1.6 VTi – 1598 cm³

Códigos de motor típicos:

  • EP3
  • EP6

Fallos típicos de 9676782980 V29010314A

  • El motor no arranca
  • Sin comunicación por OBD
  • Funcionamiento irregular en caliente
  • Errores de mariposa o fallos de encendido
  • Problemas en la alimentación de la ECU

En la versión V34.1 pueden producirse fallos en los circuitos de control de bobinas y en la sección de alimentación, provocando apagados intermitentes.

Versión IMMO OFF – instalación lista

  • no requiere codificación
  • no requiere adaptación del inmovilizador
  • no necesita programación con Diagbox
  • instalación PLUG&PLAY

Tras la instalación, la CENTRALITA 9676782980 arranca el vehículo sin procedimientos adicionales. El testigo del inmovilizador puede permanecer encendido – es normal en versión IMMO OFF.


Q&A – 9676782980 V29010314A V34.1

¿9676782980 y V29010314A son la misma unidad?

Sí, 9676782980 es el número PSA y V29010314A la referencia del fabricante V34.1 – verificar en la etiqueta.

¿V34.1 9676782980 requiere codificación?

No, la versión IMMO OFF funciona sin programación ni adaptación de llaves.

¿V29010314A es compatible con 1.6 VTi EP6?

Sí, se utilizó en motores EP6 1.6 VTi.

¿Y si tengo 9676782980 con software diferente?

Si el hardware V34.1 coincide, puede prepararse según la configuración específica.

¿Después de instalar 9676782980 hay que programar llaves?

No, en versión IMMO OFF el vehículo arranca sin procedimientos.

¿V34.1 soluciona falta de comunicación ECU?

Si la causa es fallo electrónico interno, el reemplazo restablece la comunicación.


Antes de la compra, envíe el número VIN y la foto de la etiqueta de la ECU para confirmar compatibilidad.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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