Passer au contenu principal
français / €
Liste de souhaits
Produits dans le panier: 0. Regarder les détails

Votre panier est vide
Ouvrir le moteur de recherche
Rechercher
Fermer le moteur de recherche Effacer Rechercher
français / €
Produits dans le panier: 0. Regarder les détails

Votre panier est vide
Ouvrir le moteur de recherche
Rechercher
Fermer le moteur de recherche Effacer Rechercher
  • Sterownik SilnikaA6421500872 0281014341 CR4.20 .webp
  • ecu do mercedesa sprinter A6421500872 0281014341 .webp
Accéder aux commentaires sur le produit

A6421500872 0281014341 Calculateur moteur vierge MERCEDES 3.0 CDI CR4.20

MAGNETI MARELLI

A6421500872 / 0281014341 – Calculateur moteur Mercedes 3.0 CDI

La référence A6421500872 (Bosch 0281014341) est un calculateur moteur VIRGIN entièrement testé et prêt à être installé. L’unité est vierge – sans données enregistrées d’un véhicule précédent – ce qui permet un codage facile dans votre voiture.

Accéder à la description complète
Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
français / €
avec TVA sans TVA
Prix 282,71 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,41 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours
pièces.
Disponibilité:
disponible
Demander des informations sur le produit

informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE MERCEDES
  • MOTEUR 3.0
  • OEM: 0281014341
  • NUMÉRO DE PIÈCE A6421500872 CR4.20
  • PLUG AND PLAY VIERGE
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

description

Unité ECU prête à coder pour Mercedes A6421500872 – Bosch 0281014341

Calculateur moteur Mercedes (A6421500872 / 0281014341) en état vierge – aucun historique, prêt à être programmé.

L’unité peut être codée directement dans le véhicule via Star Diagnosis ou un programmateur compatible Mercedes.

Avec le numéro A6421500872, ce calculateur est propre, libre de toute ancienne configuration et prêt à l’emploi.

 

 

Questions fréquentes sur le calculateur moteur A6421500872 / 0281014341 (Mercedes 3.0 CDI OM642)

1. Le calculateur A6421500872 / 0281014341 est-il neuf ?

Non. Il s’agit d’un calculateur d’origine, testé, préparé en mode VIRGIN (données du véhicule précédent effacées), 100 % fonctionnel et prêt au codage.

2. Que signifie l’état VIRGIN – faut-il coder après installation ?
Oui. L’état VIRGIN signifie qu’il n’est pas affecté à un véhicule ; après montage, il doit être codé/adapté à votre voiture (antidémarrage, configuration des variantes).

3. Quels outils permettent de coder ce calculateur sur un Mercedes ?
Outils recommandés : Star Diagnosis / Xentry (DAS). Il est également possible d’utiliser des interfaces J2534 compatibles avec Xentry.

4. Pour quels modèles et années A6421500872 / 0281014341 est-il compatible ?
Pour moteurs 3.0 CDI OM642 sur : Classe E (W211, W212), ML (W164), GL (X164), Classe S (W221), Classe R (W251) environ 2005–2011. Toujours comparer les références sur l’étiquette.

5. Quels tests sont effectués avant expédition ?
Tests de communication CAN, d’alimentation et des lignes I/O sur banc, vérification mémoire, démarrage et fonctionnement sur véhicule de référence – fonctionnalité confirmée.

6. Un calculateur VIRGIN démarre-t-il le moteur sans appairage de l’antidémarrage ?
Non. Un calculateur VIRGIN doit être appairé à l’antidémarrage. Les options de suppression de l’antidémarrage ne sont pas incluses par défaut – contactez-nous si nécessaire.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

Avis

Nombre d'évaluations: 0
Évaluer et commenter

Produits similaires

    nouveaux articles
    entrer

    • Informations de base 22-05-2026

      Audi Q7 3.0 TDI – calculateur moteur endommagé par infiltration d’eau | 4L1910401D et 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

      Votre Audi Q7 3.0 TDI ne démarre plus après la pluie ? Le calculateur moteur peut être en cause

      Sur les Audi Q7 3.0 TDI, les pannes liées au calculateur moteur Bosch EDC17CP04 sont particulièrement fréquentes après une infiltration d’eau. Les références 0281015868 et 0281014174 sont les plus touchées, notamment à cause de leur emplacement sous la baie de pare-brise, où l’humidité et les évacuations d’eau obstruées favorisent la corrosion de l’électronique interne du calculateur.

      Dans cet article, nous détaillons les symptômes typiques d’un calculateur moteur défectueux sur Audi Q7 3.0 TDI, les situations où le clonage ECU reste possible, ainsi que les raisons pour lesquelles une solution IMMO OFF Plug & Play représente souvent l’option la plus rapide et la plus fiable.

      0281015868 et 0281014174 – pannes fréquentes du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI

      Découvrez pourquoi les calculateurs 4L1910401D et 4L0910401G sont particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau, quels défauts apparaissent le plus souvent au diagnostic et quelles solutions permettent une réparation ou un remplacement efficace du calculateur sur Audi Q7 3.0 TDI.

      En savoir plus
    • Informations de base 13-05-2026

      Bosch 0281013691 / 4L0910401K : panne fréquente du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI causée par l’infiltration d’eau

      Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

      Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

      Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

      Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

      Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

      En savoir plus
      Płatności Shoper