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Fabricant

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Allemagne

+49 69 7603 0 info@ate.de

Personne responsable dans l’UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Pologne

+48888638546 sale@ecusale.com Signaler un problème de sécurité du produit

Importateur

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Pologne

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Fabricant : ATE (aller aux produits)

BV612C405AF Pompe ABS complète FORD Réf. 10021207234 Contrôleur ABS 10096101403 Testé

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BV612C405AF – Pompe ABS complète Ford

Pompe ABS d’origine avec calculateur 10021207234 / 10096101403, entièrement vérifiée et testée, prête à être installée sur les véhicules Ford.

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avec TVA sans TVA
Prix 82,15 €

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,25 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

pièces.
Disponibilité:
disponible
Délai de livraison: 48 heures

💳 Paiements sécurisés

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK ainsi que les principales cartes de crédit et de débit.

🚚 Livraison UPS dans toute l’Europe

La livraison au sein de l’Union européenne prend généralement de 1 à 3 jours ouvrables.

🌍 Livraison UPS dans le monde entier

La livraison internationale prend généralement de 4 à 7 jours ouvrables.

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE FORD Focus , C-MAX
  • OEM: BV612C405AF
  • NUMÉRO DE PIÈCE 10021207234
  • NUMÉRO DE PIÈCE 10096101403
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

BV612C405AF / 10021207234 / 10096101403 – pompe ABS complète Ford

La pompe ABS BV612C405AF avec calculateur Bosch 10021207234 / 10096101403 est une pièce d’origine du système de freinage montée en usine sur de nombreux modèles Ford. Elle a été utilisée notamment sur les Ford Focus Mk3 (à partir de 2010), Ford Mondeo Mk4 et premières Mk5, ainsi que sur les Ford Kuga, C-Max, S-Max et Galaxy. Présente sur des véhicules produits entre 2010 et 2017.

La pompe ABS BV612C405AF est compatible avec les moteurs essence 1.6, 2.0, 2.5 et les moteurs diesel 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi. Son large éventail d’applications en fait une pièce courante des modèles Ford les plus populaires.

Chaque unité est entièrement testée en atelier, incluant le contrôle du système hydraulique et le diagnostic complet de l’électronique. Cela garantit une pompe pleinement fonctionnelle et prête à être installée.

En plus des applications principales, la pompe ABS BV612C405AF peut être montée sur d’autres véhicules Ford ou dérivés de plateforme, à condition que les références BV612C405AF, 10021207234, 10096101403 soient identiques à celles de votre module ABS.


FAQ – Pompe ABS BV612C405AF Ford

Sur quels modèles Ford la pompe ABS BV612C405AF est-elle installée ?

La pompe ABS BV612C405AF a été montée principalement sur les Ford Focus Mk3, Mondeo Mk4/Mk5, Kuga, C-Max, S-Max et Galaxy produits entre 2010 et 2017.


Quels moteurs sont compatibles avec la pompe ABS 10021207234 ?

Le bloc hydraulique Bosch 10021207234 est utilisé avec les moteurs essence 1.6, 2.0, 2.5 et diesel 1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi.


Le calculateur ABS 10096101403 nécessite-t-il une programmation ?

Oui – après installation, il faut procéder à l’adaptation et au codage avec le logiciel de diagnostic Ford (IDS, FORScan).


Comment la pompe ABS est-elle testée avant la vente ?

Chaque unité passe un test d’étanchéité hydraulique et un diagnostic complet de l’électronique. Seules les pièces 100 % fonctionnelles sont proposées.


La pompe ABS BV612C405AF est-elle uniquement destinée à Ford ?

Non – elle peut également convenir à certains véhicules partageant la même plateforme, mais uniquement si les références BV612C405AF, 10021207234, 10096101403 correspondent exactement.


La pompe ABS proposée est-elle neuve ?

Il s’agit d’un module d’origine Bosch/Ford, testé et vérifié. Ce n’est pas une copie bon marché mais une pièce authentique prête à l’emploi.

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FAQ – Questions fréquemment posées

1. Les produits sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui, chaque calculateur moteur, module BSI, module BCM, bloc ABS, calculateur de boîte de vitesses et autre module électronique automobile est testé électroniquement avant expédition. Chaque unité est vérifiée afin de garantir une communication correcte et un fonctionnement conforme, pour que vous receviez un produit entièrement testé et prêt à être installé.

2. Le calculateur moteur nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

La nécessité d’une programmation ou d’un codage dépend de la version du produit. Nous proposons des calculateurs moteur en versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou un codage requis sont toujours clairement indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le module peut être installé et utilisé sans codage ni adaptation supplémentaire.

3. Comment choisir la pièce adaptée à mon véhicule ?

L’étape la plus importante consiste à comparer les références figurant sur votre module d’origine. Portez une attention particulière aux références Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou à la référence OEM du constructeur du véhicule. En cas de doute, vous pouvez simplement nous envoyer une photo de votre module actuel ou nous communiquer le numéro VIN de votre véhicule, et nos spécialistes vous aideront à identifier la pièce appropriée.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui, tous les calculateurs moteur, modules ABS, modules BCM, modules BSI, calculateurs de boîte de vitesses et autres modules électroniques automobiles proposés dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est soigneusement testé et préparé avant son expédition. En cas de problème, notre équipe d’assistance technique est à votre disposition pour vous aider dans le diagnostic et la résolution du problème de manière rapide et efficace.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans la boutique ?

Nous proposons des paiements en ligne sécurisés via Stripe et PayPal. Les clients peuvent régler leurs achats par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, paiement bancaire en ligne ou virement bancaire traditionnel. Après avoir passé votre commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé vous permettant de finaliser votre achat de manière simple et sécurisée.

Fabricants de calculateurs moteur et d'électronique automobile

Calculateurs moteur, pompes ABS, modules BCM, BSI, Body Computer, calculateurs de boîte de vitesses et composants électroniques automobiles des fabricants les plus populaires disponibles chez ECUSALE.

Fabricants de calculateurs moteur et d'électronique automobile

Calculateurs moteur, pompes ABS, modules BCM, BSI, Body Computer, calculateurs de boîte de vitesses et composants électroniques automobiles des fabricants les plus populaires disponibles chez ECUSALE.

  • Audi Q7 3.0 TDI – calculateur moteur endommagé par infiltration d’eau | 4L1910401D et 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Votre Audi Q7 3.0 TDI ne démarre plus après la pluie ? Le calculateur moteur peut être en cause

    Sur les Audi Q7 3.0 TDI, les pannes liées au calculateur moteur Bosch EDC17CP04 sont particulièrement fréquentes après une infiltration d’eau. Les références 0281015868 et 0281014174 sont les plus touchées, notamment à cause de leur emplacement sous la baie de pare-brise, où l’humidité et les évacuations d’eau obstruées favorisent la corrosion de l’électronique interne du calculateur.

    Dans cet article, nous détaillons les symptômes typiques d’un calculateur moteur défectueux sur Audi Q7 3.0 TDI, les situations où le clonage ECU reste possible, ainsi que les raisons pour lesquelles une solution IMMO OFF Plug & Play représente souvent l’option la plus rapide et la plus fiable.

    0281015868 et 0281014174 – pannes fréquentes du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI

    Découvrez pourquoi les calculateurs 4L1910401D et 4L0910401G sont particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau, quels défauts apparaissent le plus souvent au diagnostic et quelles solutions permettent une réparation ou un remplacement efficace du calculateur sur Audi Q7 3.0 TDI.

    En savoir plus
  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K : panne fréquente du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI causée par l’infiltration d’eau

    Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

    En savoir plus