Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

52059433 MJD 9DF.A1 Sterownik silnika Fiat Ducato 2.3 Multijet Virgin Plug & Play

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik 52059433 z oznaczeniem MJD 9DF.A1

MJD 9DF.A1 z numerem części 52059433 do Ducato 2.3 Multijet: Virgin Plug & Play, który sam dopisuje się do auta i immobilizera – używany, sprawdzony na stanowisku i w samochodzie.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat
  • Marka i Model samochodu Fiat Ducato
  • Typ silnika 2.3 Multijet Euro 6
  • Producent Magneti Marelli / FPT
  • Numer OEM 52059433
  • Numer producenta MJD 9DF.A1
  • Numer części MJD9DF.A1
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Magneti Marelli MJD 9DF.A1
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta i immobilizera (klonowanie w cenie, IMMO OFF na życzenie)
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Testowany na stanowisku i w samochodzie testowym

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Co dostajesz, kupując 52059433

Przygotowanie do auta

Sterownik 52059433 jest przygotowany jako Virgin Plug & Play, więc po montażu sam koduje się do auta i immobilizera (przy zgodnych numerach i sprawnym immobilizerze). Możliwa jest też wersja IMMO OFF – auto jeździ, ale z błędem immobilizera i czerwoną kontrolką, które usunie dopiero programowanie immobilizera.

Jak dobrać sterownik

Porównaj numer części i oznaczenie z etykietą swojego sterownika – muszą się zgadzać:

  • Numer części: 52059433
  • Typ sterownika: Magneti Marelli MJD 9DF.A1

Sam model i rocznik auta nie wystarczą; inny numer części to inna wersja sterownika. Inne sterowniki MJD do Ducato: 55271527 / MJD 9DF, 52000042 / MJD 8F3.BN, 55245014 / MJD 8F3.B1, 55246594 / MJD 8F3.B6.

Ważne: sterownik MJD 9DF.A1 występuje w wersjach do Ducato 2.3 Multijet 130 KM, 150 KM i 180 KM. Przy zamówieniu podaj moc swojego samochodu.

Używany i przetestowany

Egzemplarz używany, ale sprawdzony dwa razy: na stanowisku testowym i po montażu w naszym aucie testowym.

Gwarancja i usługi

  • klonowanie danych ze starego sterownika – bezpłatnie, na życzenie,
  • chip tuning, EGR OFF, DPF OFF – za dopłatą,
  • gwarancja: 1 miesiąc.

Kiedy sterownik może być uszkodzony

Zanim kupisz, sprawdź diagnostyką, czy winny jest sterownik. Na jego uszkodzenie mogą wskazywać:

  • brak rozruchu i brak sterowania wtryskiwaczami,
  • brak komunikacji ze sterownikiem,
  • brak zasilania mimo dobrych bezpieczników,
  • awaria po zalaniu wodą lub zwarciu.

Podobne objawy dają też usterki instalacji, zasilania i czujników.

Pełna oferta w tej grupie: Sterowniki silnika Fiat.


 

Pytania i odpowiedzi – sterownik 52059433

Czy sterownik 52059433 trzeba programować?

Nie. W wersji Virgin sam koduje się do samochodu i immobilizera (przy zgodnych numerach i sprawnym immobilizerze).

Czy mogę przenieść dane ze starego sterownika?

Tak, klonowanie na życzenie jest bezpłatne – prześlij uszkodzony sterownik lub pliki z niego.

Co podać przy zamówieniu sterownika MJD 9DF.A1?

Moc silnika Twojego Ducato: 130, 150 czy 180 KM – sterownik MJD 9DF.A1 występuje w wersjach do każdej z nich.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.