Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

52127151 MJD9DFD5 Virgin sterownik silnika Fiat Doblo 1.3JTD 80hp 9DF.D5

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

ECU 52127151 przygotowany do samoczynnej adaptacji

Sterownik silnika 52127151 w wersji VIRGIN – po montażu sam programuje się do auta, bez kodowania; 100% kompatybilności, jeśli numer części na Twoim module jest identyczny.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Przelewy24, Stripe lub płatność przy odbiorze (pobranie).

🚚 Wysyłka w Polsce i UE

Polska: 99% paczek dociera w 24 godziny robocze od nadania.
Unia Europejska: dostawa w 2–3 dni robocze.

🌍 Wysyłka na cały świat

Poza UE: dostawa w 5–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat
  • Marka i Model samochodu Fiat Doblo
  • Typ silnika 1.3 Multijet
  • Producent Magneti Marelli / FPT
  • Numer OEM 52127151
  • Numer producenta MJD 9DF.D5
  • Numer części MJD9DF.D5
  • Typ modułu Sterownik silnika (ECU) Magneti Marelli MJD 9DF.D5
  • Wariant Virgin Plug & Play – sam koduje się do auta i immobilizera (klonowanie w cenie, IMMO OFF na życzenie)
  • PLUG AND PLAY Tak
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Testowany na stanowisku i w samochodzie testowym

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Sprawdź zgodność z Fiat Doblo

Sterownik silnika o numerze części 52127151 z oznaczeniem oprogramowania MJD9DFD5 / 9DF.D5 to oryginalna jednostka stosowana w samochodach FIAT z silnikiem 1.3 JTD / 1.3 Multijet diesel. Oferowany egzemplarz został profesjonalnie przygotowany w wersji VIRGIN = Plug & Play, co oznacza, że po montażu w pojeździe samoczynnie programuje się do immobilisera oraz samochodu – bez potrzeby dodatkowego kodowania.

Zgodność wyłącznie po numerze części 52127151. Jeżeli numer na Twoim starym sterowniku jest identyczny – część będzie w 100% kompatybilna.


Zastosowanie – modele kompatybilne z 52127151 MJD9DFD5

Sterownik silnika 52127151 MJD9DFD5 stosowany był w pojazdach FIAT z jednostką 1.3 diesel, między innymi:

  • FIAT Doblo 1.3 JTD / Multijet – lata produkcji ok. 2009–2015
  • FIAT Punto Evo 1.3 Multijet – lata produkcji ok. 2009–2012
  • FIAT Fiorino 1.3 Multijet – lata produkcji ok. 2008–2016
  • FIAT Qubo 1.3 Multijet – lata produkcji ok. 2008–2016

Przykładowe kody silnika (w zależności od wersji mocy):

  • 199A2000
  • 199A3000
  • 263A2000

Najważniejsze: decydujący jest identyczny numer części 52127151 oraz oznaczenie MJD9DFD5 / 9DF.D5.


Wersja VIRGIN = PLUG & PLAY – co to oznacza?

Oferowany sterownik silnika został w pełni sprawdzony oraz przygotowany w stanie VIRGIN, czyli:

  • wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu,
  • bez przypisanego immobilisera,
  • gotowy do pierwszej adaptacji w nowym samochodzie,
  • nie wymaga ręcznego programowania po montażu.

Po zamontowaniu w samochodzie sterownik 52127151 sam programuje się do systemu pojazdu – pod warunkiem, że immobiliser, body komputer oraz kluczyki są sprawne.


Stan techniczny i gwarancja

Każdy sterownik 52127151 MJD9DFD5 przechodzi test elektroniczny przed wysyłką. Sprawdzane są: płyta główna, sekcje zasilania, sterowanie wtryskiem oraz komunikacja CAN. Jednostka jest gotowa do montażu i objęta gwarancją.


FAQ – pytania i odpowiedzi (52127151 / MJD9DFD5 / 9DF.D5)

Czy sterownik 52127151 pasuje do FIAT Doblo 1.3 Multijet 2012 rok?
Tak, jeżeli numer na Twoim starym sterowniku to dokładnie 52127151 oraz oznaczenie MJD9DFD5 (9DF.D5).


Czy 52127151 MJD9DFD5 będzie działał w FIAT Fiorino 1.3 JTD 75KM?
Tak, pod warunkiem zgodności numeru części. Moc silnika nie ma znaczenia, jeśli numer jest identyczny.


Czy sterownik silnika 52127151 wymaga kodowania?
Nie. Jest to wersja VIRGIN – po montażu samoczynnie programuje się do samochodu.


Czym różni się MJD9DFD5 od 9DF.D5?
To to samo oznaczenie oprogramowania – jedna wersja zapisu pełna, druga skrócona. Kluczowa jest zgodność z numerem 52127151.


Czy 52127151 pasuje do FIAT Punto Evo 1.3 Multijet 95KM?
Jeżeli w pojeździe fabrycznie występował sterownik o numerze 52127151 – tak, będzie kompatybilny.


Czy muszę kupować zestaw startowy (kluczyk, stacyjka, body)?
Nie. Wersja VIRGIN nie wymaga zestawu startowego – sterownik adaptuje się do Twojego samochodu.


Dlaczego zgodność po numerze części jest kluczowa?

W modelach FIAT 1.3 JTD z zewnątrz często występują identyczne obudowy sterowników, jednak różnią się one wewnętrznym oprogramowaniem i konfiguracją. Dlatego jedyną pewną metodą doboru jest identyczny numer 52127151 oraz oznaczenie MJD9DFD5 / 9DF.D5.

Jeżeli masz wątpliwości – wyślij zdjęcie etykiety swojego sterownika silnika, a potwierdzimy zgodność przed zakupem.

Pełna oferta w tej grupie: Sterowniki silnika Fiat.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.