Skip to main content
português / €
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

Open search engine
Buscar
Close search engine Claro Buscar
português / €
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

Ir para comentários sobre o produto

00051913822 Bomba ABS completa Alfa Romeo Ate 10021208024 Controlador ABS 10096128093

ATE

00051913822 – Bomba ABS completa Alfa Romeo

Bomba ABS original com centralina 10021208024 / 10096128093, totalmente verificada e testada, pronta para instalação em veículos Alfa Romeo.

Ir para a descrição completa
Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
português / €
com IVA sem IVA
Preço 165,30 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,50 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
Pergunte sobre o produto

info

Informações

  • MODELO DO CARRO Alfa Romeo Giulietta
  • OEM: 00051913822
  • NÚMERO DA PEÇA 10021208024
  • NÚMERO DA PEÇA 10096128093
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

00051913822 / 10021208024 / 10096128093 – bomba ABS completa Alfa Romeo

A bomba ABS 00051913822 com módulo hidráulico Bosch 10021208024 e unidade eletrónica 10096128093 é um componente original do sistema de travagem utilizado em veículos Alfa Romeo. Foi instalada principalmente nos modelos Alfa Romeo 147, 156, GT, bem como no Alfa Romeo 166 e em algumas versões do Alfa Romeo 159. Aparece em carros produzidos entre 2001–2008, tanto com motores a gasolina 1.6, 1.8, 2.0 TS como com motores diesel 1.9 JTD, 2.4 JTD.

Cada bomba ABS oferecida foi totalmente verificada e testada em condições de oficina, incluindo testes de estanqueidade hidráulica e diagnóstico completo da unidade eletrónica. Isto garante que o produto está totalmente funcional e pronto para instalação.

Este modelo também pode ser usado noutros veículos Alfa Romeo ou do grupo, desde que os números de peça 00051913822, 10021208024, 10096128093 coincidam com os do seu módulo ABS original.


FAQ – Bomba ABS 00051913822 Alfa Romeo

Em que modelos é instalada a bomba ABS 00051913822?

A bomba ABS 00051913822 foi utilizada nos Alfa Romeo 147, 156, GT, 166 e em algumas versões do Alfa Romeo 159. Surge em veículos com motores a gasolina 1.6, 1.8, 2.0 TS e motores diesel 1.9 JTD, 2.4 JTD, produzidos entre 2001–2008.


A unidade ABS 10096128093 é compatível apenas com um modelo?

Não, a unidade ABS Bosch 10096128093 é usada em vários modelos Alfa Romeo. O importante é que os números de peça correspondam ao seu módulo.


Como verificar a compatibilidade da bomba ABS 10021208024?

A forma mais simples é comparar os números 00051913822 / 10021208024 / 10096128093 com os do seu módulo. Também pode fornecer o seu VIN e verificaremos a compatibilidade no catálogo.


É necessário programar a bomba ABS após a instalação?

Na maioria dos casos, é necessária apenas a adaptação e codificação com uma interface de diagnóstico (Examiner, MultiEcuScan). O processo é rápido e padrão para este tipo de unidade.


A bomba ABS 00051913822 é nova ou recondicionada?

O produto oferecido é uma peça original testada, totalmente funcional e pronta a usar. Cada unidade é submetida a testes de estanqueidade e eletrónica. Não é uma cópia chinesa, mas sim uma peça original Bosch.


Esta bomba ABS pode ser usada noutros modelos?

Sim, a bomba pode ser compatível também com outras versões Alfa Romeo, desde que os números de peça sejam idênticos. Em caso de dúvida, compare as referências ou contacte-nos.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

    Leia mais
  • Centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K danificada por água – Avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    Danos causados por água na centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Uma avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

    Leia mais