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0281017398 3D0907401H centralina do motor Volkswagen WV PHAETON 3D0907401D EDC17CP04 testada

BOSCH

0281017398 / 3D0907401H – Unidade de controlo ECU Volkswagen Phaeton EDC17CP04 para programar

A unidade de controlo do motor original 0281017398 foi totalmente testada – necessita de programação completa antes da utilização.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 802,87 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,50 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO Volkswagen WV Phaeton
  • MOTOR 3.0 TDI
  • OEM: 0281017398 3D0907401H
  • NÚMERO DA PEÇA 3D0907401D EDC17CP04
  • Pronto para programação pronto para programação
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

Aplicação e especificação da unidade ECU 0281017398, 3D0907401H e 3D0907401D

O módulo ECU com os números 0281017398, 3D0907401H e 3D0907401D é destinado aos modelos de luxo Volkswagen Phaeton equipados com motores que suportam o sistema EDC17CP04. É utilizado em veículos produzidos em vários anos, dependendo da variante do motor e da configuração do equipamento.

A unidade 0281017398 foi limpa de dados anteriores e está pronta para nova configuração. As variantes 3D0907401H e 3D0907401D requerem a execução do procedimento de programação utilizando ferramentas de diagnóstico especializadas como VCDS, ODIS, Autel ou outros sistemas compatíveis com a ECU EDC17CP04.


Perguntas frequentes (Q&A) – Centralina de motor 0281017398 / 3D0907401H / 3D0907401D

Pergunta: Para que veículos são compatíveis as centralinas 0281017398, 3D0907401H e 3D0907401D?
Resposta: Estas centralinas destinam-se ao Volkswagen Phaeton equipado com motores que utilizam o sistema EDC17CP04. Podem estar presentes em diferentes anos de produção e configurações de motor.


Pergunta: Qual é a diferença entre 0281017398, 3D0907401H e 3D0907401D?
Resposta: Todas pertencem à família EDC17CP04, mas diferem no software e na adaptação a versões específicas de motor e equipamento do veículo.


Pergunta: A centralina 0281017398 precisa de programação adicional?
Resposta: Sim. A centralina 0281017398 foi limpa dos dados anteriores e necessita de reconfiguração para o veículo em questão.


Pergunta: Que ferramentas são necessárias para programar as centralinas 3D0907401H e 3D0907401D?
Resposta: A adaptação requer equipamentos de diagnóstico profissionais, como VCDS, ODIS, Autel ou outros sistemas compatíveis com as centralinas EDC17CP04.


Pergunta: É possível instalar sem codificação prévia?
Resposta: Não. As centralinas 3D0907401H e 3D0907401D devem ser programadas e sincronizadas com o imobilizador do veículo. Sem este procedimento o motor não irá arrancar.


Pergunta: Como garantir que a centralina será compatível com o meu carro?
Resposta: É necessário verificar os números 0281017398, 3D0907401H ou 3D0907401D na sua centralina atual e compará-los com a oferecida – apenas a correspondência garante compatibilidade total.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K danificada por água – Avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    Danos causados por água na centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Uma avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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