Skip to main content
português / €
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

Open search engine
Buscar
Close search engine Claro Buscar
português / €
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

Ir para comentários sobre o produto

03L906022SL 0281016392 Centralina do motor VW Amarok 2.0 TDI IMMO OFF

BOSCH

Centralina de motor para Amarok 03L906022SL 2.0 TDI – arranque sem codificação

03L906022SL / 0281016392 é uma centralina de motor testada para Volkswagen Amarok 2.0 TDI, preparada em modo IMMO OFF. Permite instalação Plug & Play sem necessidade de adaptação do imobilizador.

Ir para a descrição completa
Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
português / €
com IVA sem IVA
Preço 495,89 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,50 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Você pode escolher uma variante adicional

As variantes individuais podem diferir no preço

peças.
Disponibilidade:
disponível
Pergunte sobre o produto

info

Informações

  • MODELO DO CARRO VW Amarok
  • MOTOR 2.0 TDI
  • OEM: 03L906022SL
  • NÚMERO DA PEÇA Bosch : 0281016392
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia: 2–3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: em todo o mundo: 4–7 dias úteis

descrição

Centralina do motore Bosch 0281016392 VW Amarok 03L906022SL 2.0 TDI – solução IMMO OFF Plug & Play

03L906022SL / 0281016392 é uma centralina do motore testada para Volkswagen Amarok 2.0 TDI, preparada em modo IMMO OFF. Permite o arranque imediato sem sincronização do imobilizador – ideal em caso de falhas eletrónicas ou problemas de comunicação.

Cada unidade é testada em bancada para garantir funcionamento correto. Instalação em Plug & Play, sem necessidade de programação.

Compatibilidade – seleção pelo número da peça

A centralina deve ser escolhida exclusivamente pelos códigos originais:

  • 03L906022SL – referência VW
  • 0281016392 – referência Bosch

Aplicação:

  • Volkswagen Amarok
  • Motor: 2.0 TDI diesel
  • Anos aproximados: 2010–2014
  • Códigos de motor: CNEA, CSHA

Sintomas comuns de centralina com defeito

  • o motor não arranca
  • imobilizador ativo
  • sem comunicação com a centralina
  • erros na gestão do motor
  • funcionamento irregular
  • perda de potência / modo de emergência

FAQ – perguntas técnicas

VW Amarok 03L906022SL centralina do motore 2.0 TDI – precisa codificação?
Não, a versão IMMO OFF funciona sem programação.


A centralina 0281016392 serve para Amarok 2.0 diesel 2011?
Sim, se o número 0281016392 corresponder.


0281016392 Bosch centralina – funciona sem imobilizador?
Sim, está desativado.


VW Amarok 03L906022SL problema de comunicação ECU – substituir resolve?
Sim, muitas vezes a causa é a centralina.


03L906022SL centralina é compatível com outros VW 2.0 TDI?
Pode ser, mas deve coincidir o número 03L906022SL.


0281016392 centralina Amarok – funciona sem BCM?
Sim, IMMO OFF elimina essa dependência.


VW Amarok 0281016392 centralina Plug & Play – o que significa?
Instalação direta sem programação.

Não tem a certeza? Envie uma foto da sua centralina – verificamos antes da compra.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

    Leia mais
  • Centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K danificada por água – Avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    Danos causados por água na centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Uma avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

    Leia mais