Skip to main content

Estes produtos serão enviados hoje se fizer a sua encomenda dentro de:

português
Open search engine
Buscar
Close search engine Claro Buscar
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

Ir para comentários sobre o produto

Segurança do produto

Responsible person in the EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com Report a product safety issue

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com

46764927 GE112147 Centralina do motor Fiat Coupe 1.8 16v HCU104 MFI-154 12V

Hitachi
português
com IVA sem IVA
Preço 277,17 €

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Disponibilidade:
disponível
Envio de 41,58 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Tempo de envio: 48 horas

💳 Pagamentos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e os principais cartões de crédito e débito.

🚚 Envio UPS para toda a Europa

A entrega na União Europeia demora normalmente entre 1 e 3 dias úteis.

🌍 Envio UPS para todo o mundo

A entrega internacional demora normalmente entre 4 e 7 dias úteis.

Centralina do motor 46764927 / GE112147 para Fiat Coupe 1.8 16V

Centralina do motor original 46764927 utilizada no Fiat Coupe 1.8 16V (código do motor 183A1.000). Compatibilidade total pelo número da peça, módulo testado, pronto para instalação, coberto por garantia.

Ir para a descrição completa

Informações

  • MODELO DO CARRO Fiat Coupe
  • MOTOR 1.8 16v
  • REFERÊNCIA OEM 46764927
  • REFERÊNCIA DO FABRICANTE GE112147 HCU104 MFI-154 12V
  • GARANTIA 6 MESES
  • ESTADO DO PRODUTO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

46764927 GE112147 HCU104 MFI-154 12V Hitachi – CENTRALINA DO MOTORE Fiat Coupe 1.8 16V

A CENTRALINA DO MOTORE 46764927 / GE112147 oferecida é uma unidade original Hitachi HCU104 MFI-154 12V utilizada no Fiat Coupe 1.8 16V. O módulo é responsável pela gestão completa do motor – injeção de combustível, ignição, correção da mistura e diagnóstico dos sistemas do motor.

O critério mais importante de seleção é a compatibilidade pelo número da peça. Se na sua unidade constar o número 46764927 ou a referência GE112147 e o sistema HCU104 MFI-154 12V, a unidade será compatível.


Aplicação – compatibilidade por número da peça

A CENTRALINA DO MOTORE 46764927 Hitachi foi utilizada em:

  • Fiat Coupe 1.8 16V
  • Anos de produção: aprox. 1996–2000
  • Motor a gasolina 1.8 16V
  • Código do motor: 183A1.000
  • Sistema de injeção: Hitachi MFI-154

Estado e preparação

Cada CENTRALINA DO MOTORE 46764927 GE112147 está:

  • totalmente testada em bancada de ensaio,
  • verificada quanto à comunicação e correto funcionamento,
  • preparada para instalação,
  • coberta por garantia.

O módulo provém de desmontagem; no entanto, antes da venda passa por uma inspeção técnica completa. Oferecemos exclusivamente unidades 100% funcionais.


Por que a compatibilidade pelo número 46764927 é fundamental?

No modelo Fiat Coupe 1.8 16V existiam diferentes versões de software e configurações da centralina. Mesmo com a mesma cilindrada, poderiam existir diferenças de hardware. Por isso, o método mais seguro de seleção é um número de peça idêntico: 46764927 ou GE112147.


Sintomas típicos de avaria HCU104 MFI-154

  • ausência de controlo da injeção de combustível,
  • ausência de faísca de ignição,
  • problemas de comunicação de diagnóstico,
  • funcionamento irregular do motor 1.8 16V,
  • erros relacionados com a mistura ar-combustível.

FAQ – perguntas e respostas 46764927

A CENTRALINA DO MOTORE 46764927 é compatível com todos os Fiat Coupe 1.8 16V?
A CENTRALINA DO MOTORE é compatível apenas se o número na sua unidade for 46764927 ou GE112147 e o sistema for Hitachi HCU104 MFI-154 12V.

A CENTRALINA DO MOTORE GE112147 substitui o número 46764927?
A CENTRALINA DO MOTORE GE112147 é uma referência associada à versão Hitachi utilizada no Fiat Coupe 1.8 16V.

Fiat Coupe 1.8 16V 183A1.000 – qual CENTRALINA DO MOTORE é adequada?
Na versão com sistema Hitachi foi utilizada a CENTRALINA DO MOTORE HCU104 MFI-154 com o número 46764927.

A CENTRALINA DO MOTORE HCU104 MFI-154 12V funcionará noutro modelo Fiat 1.8?
O número da peça é determinante. Mesmo que o motor seja 1.8 16V, a CENTRALINA DO MOTORE deve ter o número 46764927.

Como verificar se a minha CENTRALINA DO MOTORE é 46764927?
O número encontra-se na etiqueta da carcaça. Deve comparar a referência completa da CENTRALINA DO MOTORE, incluindo HCU104 e MFI-154.

A CENTRALINA DO MOTORE 46764927 para Fiat Coupe requer programação?
Depende da configuração do veículo e do sistema imobilizador. Em caso de dúvidas relativas à CENTRALINA DO MOTORE, por favor contacte-nos antes da compra.

A CENTRALINA DO MOTORE GE112147 HCU104 é compatível com Fiat Coupe 1996–1998?
Sim, se o número da peça da CENTRALINA DO MOTORE for idêntico e o motor for 1.8 16V 183A1.000.

Pode a CENTRALINA DO MOTORE 46764927 ser substituída por outro número?
Recomendamos instalar exclusivamente um número idêntico de CENTRALINA DO MOTORE para garantir total compatibilidade.

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guia de instalação para Peugeot Boxer e Citroën Jumper

    Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – primeira instalação e arranque

    Comprou uma centralina de motor Continental SID208 para um Peugeot Boxer ou Citroën Jumper 2.2 HDi? Saiba como preparar corretamente o veículo antes da primeira instalação e do processo automático de adaptação da ECU.

    • como funciona uma centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • como a centralina recupera automaticamente a configuração do veículo a partir do módulo BCM/BSI,
    • porque é essencial utilizar uma chave funcional e uma bateria completamente carregada,
    • o que deve verificar se o motor não arrancar depois da instalação da centralina,
    • como proteger a centralina SID208 contra água, humidade e possíveis infiltrações.

    Leia este guia antes da instalação para evitar problemas durante o primeiro arranque e a adaptação automática da centralina de motor.

    Leia mais
  • Centralina do motor 0281013806 danificada pela água no Renault 3.0 dCi – sintomas, causas e solução

    Centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 danificada pela água – o que deve verificar?

    A entrada de água ou humidade na centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 é uma causa frequente de avaria em determinadas versões do Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano e Nissan Interstar 3.0 dCi ou 3.0 CDTI. Neste guia explicamos como a humidade pode penetrar no módulo ECU, quais os sintomas mais comuns de uma centralina danificada e que elementos devem ser verificados antes da instalação de um módulo de substituição.

    Apresentamos também as vantagens de uma centralina nova Plug & Play, previamente preparada e pronta a instalar sem procedimentos complexos de programação no veículo. Ficará ainda a saber como uma otimização ECU com um aumento de potência de aproximadamente 15% pode melhorar a resposta do motor, o binário disponível e a condução diária de um veículo comercial. Leia o artigo para identificar melhor a origem da avaria, reduzir o risco de uma nova infiltração de água e escolher a centralina adequada para o seu veículo.

    Leia mais

    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTORE, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.

    Os produtos são testados antes do envio?

    1. Os produtos são testados antes do envio?

    Sim, cada Centralina de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralina da transmissão e qualquer outro módulo eletrónico automóvel é testado eletronicamente antes do envio. Cada unidade é verificada para garantir uma comunicação correta e um funcionamento adequado, assegurando que recebe um produto totalmente testado e pronto para instalação.

    2. A Centralina de Motor requer programação ou codificação após a instalação?

    A necessidade de programação ou codificação depende da versão do produto. Disponibilizamos Centralinas de Motor nas versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre qualquer programação ou codificação necessária estão sempre claramente indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a unidade pode ser instalada e utilizada sem necessidade de codificação ou adaptação adicional.

    3. Como posso escolher a peça correta para o meu veículo?

    O passo mais importante é comparar os números de referência presentes na sua unidade original. Deve prestar especial atenção aos números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou ao número OEM do fabricante do veículo. Se tiver dúvidas, pode enviar-nos uma fotografia do seu módulo atual ou fornecer o número VIN do veículo, e os nossos especialistas ajudá-lo-ão a identificar a peça correta.

    4. Os produtos estão cobertos por garantia?

    Sim, todas as Centralinas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralinas da transmissão e outros módulos eletrónicos automóveis disponíveis na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é cuidadosamente testado e preparado antes do envio. Caso surja algum problema, a nossa equipa de assistência técnica está disponível para ajudar no diagnóstico e na resolução da situação de forma rápida e eficiente.

    5. Quais os métodos de pagamento disponíveis na loja?

    Oferecemos pagamentos online seguros através da Stripe e do PayPal. Os clientes podem efetuar o pagamento com cartão de crédito ou débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagamentos bancários online ou transferência bancária tradicional. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro para concluir a sua compra de forma rápida, simples e segura.

    Fabricantes de centralinas de motor e eletrónica automóvel

    Centralinas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralinas da caixa de velocidades e eletrónica automóvel dos fabricantes mais populares disponíveis na ECUSALE.