Skip to main content

Estes produtos serão enviados hoje se fizer a sua encomenda dentro de:

português
Open search engine
Buscar
Close search engine Claro Buscar
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

Ir para comentários sobre o produto

Segurança do produto

Manufacturer

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Itália

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Responsible person in the EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com Report a product safety issue

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com

51969926 Centralina do motor Fiat 500 0.9 TwinAir 8GSW.M3 HW611 VIRGIN Plug&Play

Fabricante: FPT (ir para produtos)

Escolha serviços adicionais

As variantes individuais podem diferir no preço

português
com IVA sem IVA
Preço 230,97 €

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Disponibilidade:
disponível
Envio de 41,58 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Tempo de envio: 48 horas

💳 Pagamentos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e os principais cartões de crédito e débito.

🚚 Envio UPS para toda a Europa

A entrega na União Europeia demora normalmente entre 1 e 3 dias úteis.

🌍 Envio UPS para todo o mundo

A entrega internacional demora normalmente entre 4 e 7 dias úteis.

Centralina de motor Fiat 500 0.9 TwinAir – módulo 8GSW.M3 51969926 em versão VIRGIN Plug & Play

51969926 / 8GSW.M3 / HW611 é uma centralina de motor totalmente testada para Fiat 500 0.9 TwinAir / 0.9 SGE. O módulo está preparado em versão VIRGIN, permitindo adaptação automática ao veículo após a instalação. Solução Plug & Play mediante compatibilidade do número da peça.

Ir para a descrição completa

Informações

  • MODELO DO CARRO Fiat 500 TwinAir
  • MOTOR 0.9
  • REFERÊNCIA OEM 51969926
  • REFERÊNCIA DO FABRICANTE 8GSW.M3 HW611
  • PLUG AND PLAY Virgin – programação automática ao veículo
  • GARANTIA 6 MESES
  • ESTADO DO PRODUTO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia: 2–3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: em todo o mundo: 4–7 dias úteis

CENTRALINA DE MOTOR 51969926 Fiat 500 0.9 TwinAir – 8GSWM3 HW611 versão VIRGIN Plug & Play

A centralina de motor 51969926 / 8GSW.M3 / HW611 é um módulo totalmente testado e preparado para instalação imediata em veículos Fiat 500 0.9 TwinAir / 0.9 SGE Turbo. Esta unidade é fornecida na versão VIRGIN, o que significa que após a montagem adapta-se automaticamente ao veículo. Trata-se de uma solução Plug & Play, sem necessidade de programação ou codificação, desde que o número da peça seja idêntico.

Cada centralina de motor 51969926 é previamente testada em bancada para garantir o correto funcionamento. O fator mais importante na escolha é sempre a correspondência exata do número da peça. Se a sua unidade original apresentar 51969926 e 8GSW.M3, esta centralina será totalmente compatível.

Compatibilidade e aplicação

  • Fiat 500
  • Motor: 0.9 TwinAir / 0.9 SGE Turbo
  • Cilindrada: 875 cc
  • Tipo de centralina: 8GSW.M3
  • Hardware: HW611
  • Número da peça: 51969926
  • Norma de emissões: Euro 5+
  • Anos de produção: cerca de 2012–2018

Este tipo de centralina de motor pode também ser encontrado noutros modelos Fiat com motor TwinAir, no entanto a seleção correta deve ser sempre feita com base no número da peça 51969926.

Versão VIRGIN – como funciona

A versão VIRGIN permite que a centralina se adapte automaticamente ao sistema do veículo após a instalação, incluindo a sincronização com o imobilizador, sem necessidade de programação manual.

  • VIRGIN = Plug & Play
  • adaptação automática após montagem
  • sem necessidade de codificação
  • sem necessidade de clonagem
  • instalação rápida e simples

Modificações opcionais disponíveis

  • EGR OFF – desativação da válvula EGR
  • DPF OFF – remoção do filtro de partículas
  • CHIP TUNING +15% – otimização de desempenho
  • IMMO OFF – arranque sem imobilizador

Atenção: na versão IMMO OFF, poderá surgir uma mensagem de erro do imobilizador no painel de instrumentos. Este comportamento é normal e não afeta o funcionamento do motor.

Sintomas de falha da centralina 51969926

  • motor não arranca apesar do motor de arranque funcionar
  • ausência de comunicação com equipamento de diagnóstico
  • funcionamento irregular do motor
  • desligamentos inesperados durante a condução
  • modo de emergência com perda de potência
  • erros relacionados com sensores ou injeção

FAQ – perguntas frequentes

A centralina de motor 51969926 é compatível com Fiat 500 0.9 TwinAir?
Sim, desde que o número da peça 51969926 e a referência 8GSW.M3 sejam exatamente iguais à centralina original. Em sistemas eletrónicos automóveis, a compatibilidade deve ser sempre confirmada exclusivamente pelo número da peça.


O que significa a referência 8GSW.M3 na centralina Fiat 500 51969926?
A referência 8GSW.M3 identifica o tipo específico de centralina utilizado nos motores TwinAir. É essencial verificar este código juntamente com o número 51969926 para garantir a compatibilidade correta.


A centralina 51969926 8GSW.M3 HW611 precisa de programação após a instalação?
Não, esta unidade está preparada na versão VIRGIN Plug & Play, permitindo adaptação automática ao veículo sem necessidade de codificação ou programação adicional.


Para que Fiat 500 serve a centralina 51969926 8GSW.M3 HW611?
Esta centralina é normalmente utilizada em veículos Fiat 500 com motor 0.9 TwinAir 875 cc, produzidos aproximadamente entre 2012 e 2018. No entanto, a confirmação final deve ser sempre feita com base no número da peça.


A centralina 51969926 é compatível com motor 0.9 SGE Turbo?
Sim, este tipo de centralina também pode ser encontrado em versões com motor 0.9 SGE Turbo, mas a compatibilidade deve ser sempre confirmada através do número 51969926.


Como verificar se a ECU 51969926 8GSW.M3 HW611 é compatível com o meu carro?
A forma correta é comparar o número da peça da centralina original. O número 51969926 deve coincidir exatamente e, idealmente, também a referência 8GSW.M3 HW611.


Quais são os sintomas de uma centralina 51969926 defeituosa no Fiat 500?
Os sintomas mais comuns incluem falha no arranque, ausência de comunicação com diagnóstico, funcionamento irregular do motor, desligamentos inesperados ou ativação do modo de emergência.


A ECU 51969926 8GSW.M3 funciona no Fiat 500 875 cc TwinAir?
Sim, em muitos casos esta centralina corresponde aos motores TwinAir de 875 cc, mas a compatibilidade final deve ser sempre confirmada com base no número da peça.


A centralina Fiat 500 51969926 é testada antes do envio?
Sim, cada unidade é testada em bancada antes da expedição para garantir o funcionamento correto e evitar problemas após a instalação.


A centralina 51969926 8GSW.M3 HW611 pode ser usada noutros modelos Fiat?
Pode também ser encontrada em outros modelos com motor 0.9 TwinAir, no entanto a compatibilidade deve ser sempre confirmada através do número da peça e da referência exata.

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guia de instalação para Peugeot Boxer e Citroën Jumper

    Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – primeira instalação e arranque

    Comprou uma centralina de motor Continental SID208 para um Peugeot Boxer ou Citroën Jumper 2.2 HDi? Saiba como preparar corretamente o veículo antes da primeira instalação e do processo automático de adaptação da ECU.

    • como funciona uma centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • como a centralina recupera automaticamente a configuração do veículo a partir do módulo BCM/BSI,
    • porque é essencial utilizar uma chave funcional e uma bateria completamente carregada,
    • o que deve verificar se o motor não arrancar depois da instalação da centralina,
    • como proteger a centralina SID208 contra água, humidade e possíveis infiltrações.

    Leia este guia antes da instalação para evitar problemas durante o primeiro arranque e a adaptação automática da centralina de motor.

    Leia mais
  • Centralina do motor 0281013806 danificada pela água no Renault 3.0 dCi – sintomas, causas e solução

    Centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 danificada pela água – o que deve verificar?

    A entrada de água ou humidade na centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 é uma causa frequente de avaria em determinadas versões do Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano e Nissan Interstar 3.0 dCi ou 3.0 CDTI. Neste guia explicamos como a humidade pode penetrar no módulo ECU, quais os sintomas mais comuns de uma centralina danificada e que elementos devem ser verificados antes da instalação de um módulo de substituição.

    Apresentamos também as vantagens de uma centralina nova Plug & Play, previamente preparada e pronta a instalar sem procedimentos complexos de programação no veículo. Ficará ainda a saber como uma otimização ECU com um aumento de potência de aproximadamente 15% pode melhorar a resposta do motor, o binário disponível e a condução diária de um veículo comercial. Leia o artigo para identificar melhor a origem da avaria, reduzir o risco de uma nova infiltração de água e escolher a centralina adequada para o seu veículo.

    Leia mais

    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTORE, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.

    Os produtos são testados antes do envio?

    1. Os produtos são testados antes do envio?

    Sim, cada Centralina de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralina da transmissão e qualquer outro módulo eletrónico automóvel é testado eletronicamente antes do envio. Cada unidade é verificada para garantir uma comunicação correta e um funcionamento adequado, assegurando que recebe um produto totalmente testado e pronto para instalação.

    2. A Centralina de Motor requer programação ou codificação após a instalação?

    A necessidade de programação ou codificação depende da versão do produto. Disponibilizamos Centralinas de Motor nas versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre qualquer programação ou codificação necessária estão sempre claramente indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a unidade pode ser instalada e utilizada sem necessidade de codificação ou adaptação adicional.

    3. Como posso escolher a peça correta para o meu veículo?

    O passo mais importante é comparar os números de referência presentes na sua unidade original. Deve prestar especial atenção aos números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou ao número OEM do fabricante do veículo. Se tiver dúvidas, pode enviar-nos uma fotografia do seu módulo atual ou fornecer o número VIN do veículo, e os nossos especialistas ajudá-lo-ão a identificar a peça correta.

    4. Os produtos estão cobertos por garantia?

    Sim, todas as Centralinas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralinas da transmissão e outros módulos eletrónicos automóveis disponíveis na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é cuidadosamente testado e preparado antes do envio. Caso surja algum problema, a nossa equipa de assistência técnica está disponível para ajudar no diagnóstico e na resolução da situação de forma rápida e eficiente.

    5. Quais os métodos de pagamento disponíveis na loja?

    Oferecemos pagamentos online seguros através da Stripe e do PayPal. Os clientes podem efetuar o pagamento com cartão de crédito ou débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagamentos bancários online ou transferência bancária tradicional. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro para concluir a sua compra de forma rápida, simples e segura.

    Fabricantes de centralinas de motor e eletrónica automóvel

    Centralinas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralinas da caixa de velocidades e eletrónica automóvel dos fabricantes mais populares disponíveis na ECUSALE.