Skip to main content

Estes produtos serão enviados hoje se fizer a sua encomenda dentro de:

português
Open search engine
Buscar
Close search engine Claro Buscar
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

Ir para comentários sobre o produto

Segurança do produto

Manufacturer

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Alemanha

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Report a product safety issue

Responsible person in the EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com Report a product safety issue

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com

5801971305 Metatron 4100314 FPT CNG Centralina de motor Iveco Stralis Euro 6

Fabricante: BOSCH (ir para produtos)
português
com IVA sem IVA
Preço 577,43 €

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Disponibilidade:
disponível
Envio de 41,58 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Tempo de envio: 48 horas

💳 Pagamentos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e os principais cartões de crédito e débito.

🚚 Envio UPS para toda a Europa

A entrega na União Europeia demora normalmente entre 1 e 3 dias úteis.

🌍 Envio UPS para todo o mundo

A entrega internacional demora normalmente entre 4 e 7 dias úteis.

Metatron 4100314 – Centralina de motor 5801971305 FPT CNG para Iveco Stralis Euro 6

Centralina de motor 5801971305 original na versão Metatron 4100314 utilizada em veículos Iveco Stralis Natural Power Euro 6 CNG

Ir para a descrição completa

Informações

  • MODELO DO CARRO Truck Iveco Stralis Euro 6 METATRON
  • REFERÊNCIA OEM 5801971305
  • REFERÊNCIA DO FABRICANTE 4100314
  • GARANTIA 6 MESES
  • ESTADO DO PRODUTO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

CENTRALINA DO MOTORE FPT CNG para Iveco Stralis Euro 6 - 5801971305 Metatron 4100314 –

A CENTRALINA DO MOTORE 5801971305 Metatron 4100314 oferecida é uma unidade de controlo original utilizada em veículos pesados Iveco Stralis Euro 6 com motores FPT adaptados à alimentação CNG. A centralina é responsável pela gestão do funcionamento da unidade motriz, pelo controlo da injeção de gás natural, pela supervisão dos parâmetros de emissões e pela comunicação com outros módulos do veículo através da rede CAN.

O modelo Metatron 4100314 foi desenvolvido pela FPT Industrial especialmente para veículos pesados com propulsão a gás. A centralina controla o processo de combustão do CNG, otimiza a dose de combustível e garante o correto funcionamento dos sistemas de segurança do motor e dos sistemas de diagnóstico OBD utilizados em veículos que cumprem a norma de emissões Euro 6.

A CENTRALINA DO MOTORE 5801971305 é responsável, entre outras coisas, por:

  • controlo da injeção de gás CNG
  • controlo da ignição e dos parâmetros de combustão
  • gestão do binário do motor
  • comunicação com os módulos do veículo (ABS, caixa de velocidades, EBS, sistemas de segurança)
  • monitorização dos sensores do motor e dos sistemas de emissões
  • diagnóstico OBD e gravação de códigos de avaria

Nos veículos pesados Iveco é muito importante a compatibilidade exatamente pelo número da peça. Em muitos modelos Stralis foram utilizadas diferentes versões de centralinas, dependendo do ano de produção, da potência do motor e da configuração do veículo. Por isso, antes da compra, deve sempre verificar o número na etiqueta da centralina antiga.

Compatibilidade – a que veículos se adapta a centralina 5801971305

A centralina 5801971305 Metatron 4100314 é utilizada em veículos pesados Iveco equipados com motores a gás FPT. É mais frequentemente encontrada nos seguintes modelos:

  • Iveco Stralis NP – veículos pesados alimentados a gás CNG
  • Iveco Stralis Euro 6 – versões a gás Natural Power
  • Iveco Stralis NP 400 / NP 460
  • Iveco Stralis Natural Power

A centralina trabalha com unidades motrizes FPT Industrial adaptadas ao funcionamento com gás natural CNG, mais frequentemente com cilindrada de:

  • FPT Cursor 9 Natural Power
  • FPT Cursor 13 Natural Power

Os anos de produção típicos dos veículos que utilizam a centralina Metatron 4100314 são aproximadamente 2014 – 2020, no entanto a compatibilidade final deve sempre ser confirmada pelo número da peça 5801971305.

Porque a compatibilidade pelo número 5801971305 é fundamental

Nos veículos pesados Iveco são utilizadas diferentes configurações de software ECU. O mesmo modelo de veículo pode ter várias versões diferentes de centralina, dependendo de:

  • potência do motor
  • norma de emissões
  • versão da instalação CNG
  • caixa de velocidades
  • equipamento do veículo

Por isso, o método de seleção mais seguro é sempre comparar o número da etiqueta do módulo antigo com o número 5801971305 Metatron 4100314.

FAQ – perguntas mais frequentes

A centralina 5801971305 Metatron 4100314 é compatível com Iveco Stralis CNG?

Sim, a centralina 5801971305 é utilizada em veículos Iveco Stralis Natural Power com motores FPT adaptados à alimentação a gás CNG. A compatibilidade deve ser confirmada pelo número da peça presente na etiqueta da centralina.


Para que motor Iveco é destinada a ECU Metatron 4100314?

A centralina Metatron 4100314 trabalha principalmente com motores FPT Cursor Natural Power, utilizados em veículos pesados Iveco Stralis NP Euro 6.


A ECU 5801971305 funciona em Iveco Stralis Euro 6 Natural Power?

Sim, o número 5801971305 é utilizado em veículos Iveco Stralis Euro 6 com propulsão a gás CNG. No entanto, é importante adaptar a centralina pelo número da peça.


A Metatron 4100314 é compatível com Iveco Stralis NP 400 ou NP 460?

A centralina Metatron 4100314 está presente em muitas configurações de veículos Stralis NP, incluindo versões NP 400 e NP 460. A compatibilidade deve ser sempre verificada pelo número da ECU.


Onde se encontra o número da peça 5801971305 na centralina Iveco?

O número 5801971305 encontra-se na etiqueta da centralina ECU Metatron. Normalmente está colocado na parte superior da carcaça do módulo juntamente com o código do fabricante e o número de hardware.


A centralina do motore 5801971305 requer programação após a montagem?

Na maioria dos casos, as centralinas do motore Iveco requerem adaptação ou programação utilizando diagnóstico de serviço, como o software Iveco EASY ou ferramentas de diagnóstico compatíveis.


Como verificar se a ECU Metatron 4100314 é compatível com o meu Iveco Stralis?

A forma mais segura é comparar o número da peça da centralina antiga com o número 5801971305 Metatron 4100314. Se os números forem idênticos, a centralina será compatível com o veículo.


A centralina 5801971305 pode existir em diferentes versões de software?

Sim, nos veículos Iveco Stralis são utilizadas diferentes versões de software ECU. Por isso, mesmo com o mesmo número de hardware, podem existir diferentes configurações de calibração do motor.

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guia de instalação para Peugeot Boxer e Citroën Jumper

    Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – primeira instalação e arranque

    Comprou uma centralina de motor Continental SID208 para um Peugeot Boxer ou Citroën Jumper 2.2 HDi? Saiba como preparar corretamente o veículo antes da primeira instalação e do processo automático de adaptação da ECU.

    • como funciona uma centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • como a centralina recupera automaticamente a configuração do veículo a partir do módulo BCM/BSI,
    • porque é essencial utilizar uma chave funcional e uma bateria completamente carregada,
    • o que deve verificar se o motor não arrancar depois da instalação da centralina,
    • como proteger a centralina SID208 contra água, humidade e possíveis infiltrações.

    Leia este guia antes da instalação para evitar problemas durante o primeiro arranque e a adaptação automática da centralina de motor.

    Leia mais
  • Centralina do motor 0281013806 danificada pela água no Renault 3.0 dCi – sintomas, causas e solução

    Centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 danificada pela água – o que deve verificar?

    A entrada de água ou humidade na centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 é uma causa frequente de avaria em determinadas versões do Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano e Nissan Interstar 3.0 dCi ou 3.0 CDTI. Neste guia explicamos como a humidade pode penetrar no módulo ECU, quais os sintomas mais comuns de uma centralina danificada e que elementos devem ser verificados antes da instalação de um módulo de substituição.

    Apresentamos também as vantagens de uma centralina nova Plug & Play, previamente preparada e pronta a instalar sem procedimentos complexos de programação no veículo. Ficará ainda a saber como uma otimização ECU com um aumento de potência de aproximadamente 15% pode melhorar a resposta do motor, o binário disponível e a condução diária de um veículo comercial. Leia o artigo para identificar melhor a origem da avaria, reduzir o risco de uma nova infiltração de água e escolher a centralina adequada para o seu veículo.

    Leia mais

    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTORE, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.

    Os produtos são testados antes do envio?

    1. Os produtos são testados antes do envio?

    Sim, cada Centralina de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralina da transmissão e qualquer outro módulo eletrónico automóvel é testado eletronicamente antes do envio. Cada unidade é verificada para garantir uma comunicação correta e um funcionamento adequado, assegurando que recebe um produto totalmente testado e pronto para instalação.

    2. A Centralina de Motor requer programação ou codificação após a instalação?

    A necessidade de programação ou codificação depende da versão do produto. Disponibilizamos Centralinas de Motor nas versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre qualquer programação ou codificação necessária estão sempre claramente indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a unidade pode ser instalada e utilizada sem necessidade de codificação ou adaptação adicional.

    3. Como posso escolher a peça correta para o meu veículo?

    O passo mais importante é comparar os números de referência presentes na sua unidade original. Deve prestar especial atenção aos números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou ao número OEM do fabricante do veículo. Se tiver dúvidas, pode enviar-nos uma fotografia do seu módulo atual ou fornecer o número VIN do veículo, e os nossos especialistas ajudá-lo-ão a identificar a peça correta.

    4. Os produtos estão cobertos por garantia?

    Sim, todas as Centralinas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralinas da transmissão e outros módulos eletrónicos automóveis disponíveis na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é cuidadosamente testado e preparado antes do envio. Caso surja algum problema, a nossa equipa de assistência técnica está disponível para ajudar no diagnóstico e na resolução da situação de forma rápida e eficiente.

    5. Quais os métodos de pagamento disponíveis na loja?

    Oferecemos pagamentos online seguros através da Stripe e do PayPal. Os clientes podem efetuar o pagamento com cartão de crédito ou débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagamentos bancários online ou transferência bancária tradicional. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro para concluir a sua compra de forma rápida, simples e segura.

    Fabricantes de centralinas de motor e eletrónica automóvel

    Centralinas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralinas da caixa de velocidades e eletrónica automóvel dos fabricantes mais populares disponíveis na ECUSALE.