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69004457 2804201406556 Centralina do motor IVECO Magneti Marelli MF3.8

FPT

Centralina de motor original Metatron 4100261 Magneti Marelli 69004457 MF3.8 para IVECO

69004457 e 2804201406556 são centralinas de motor originais Magneti Marelli MF3.8 utilizadas em veículos selecionados IVECO. A peça é testada, pronta para instalação e selecionada com base na compatibilidade dos números da etiqueta.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 755,64 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,50 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias
peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO IVECO Daily
  • OEM: 69004457
  • NÚMERO DA PEÇA 2804201406556
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

69004457 2804201406556 – CENTRALINA DO MOTORE IVECO Magneti Marelli MF3.8 Plug & Play

A CENTRALINA DO MOTORE oferecida com os números 69004457 e 2804201406556 é um módulo original Magneti Marelli MF3.8 utilizado em veículos IVECO.

Aplicação – para quais veículos é compatível?

A CENTRALINA DO MOTORE Magneti Marelli MF3.8 com os números 69004457 / 2804201406556 é utilizada em veículos IVECO, especialmente:

  • IVECO Daily – anos aproximadamente 2000–2006
  • IVECO Daily II / III – versões de motor selecionadas
  • IVECO com sistema CNG (gás natural)

Mais comum em motores a gasolina e a gás (CNG), incluindo:

  • 2.8 CNG / Natural Power
  • motores FPT – versões industriais e comerciais

Em alguns casos, a centralina do motore também pode estar presente em veículos especiais ou carroçarias baseadas na plataforma IVECO. A correspondência dos números de peça é essencial.

 

O que verificar antes da compra?

Para garantir a compatibilidade, é necessário comparar o número de peça com o módulo original. Mesmo dentro do mesmo modelo IVECO podem existir diferentes versões de software e equipamento, portanto o número de peça é o fator mais importante.

FAQ – CENTRALINA DO MOTORE IVECO 69004457 2804201406556

A CENTRALINA DO MOTORE 69004457 é compatível com IVECO Daily 2.8 CNG?

Sim, a 69004457 é utilizada em modelos IVECO Daily com motores CNG, especialmente nas versões cerca de 2000–2006. É essencial que o número corresponda ao módulo original.

O número 2804201406556 é compatível com IVECO Daily Natural Power?

O número 2804201406556 está presente em veículos IVECO Natural Power. Deve sempre verificar o número diretamente na centralina antes da compra.

IVECO Daily 2.8 – a MF3.8 69004457 requer codificação?

Na maioria dos casos, a MF3.8 pode ser preparada em versão Plug & Play, no entanto em algumas configurações pode ser necessária uma adaptação padrão do imobilizador.

A CENTRALINA DO MOTORE IVECO 2804201406556 é compatível com outros modelos além do Daily?

Pode também estar presente em veículos especiais baseados na plataforma IVECO. O mais importante é a correspondência do número 2804201406556.

Como verificar se a CENTRALINA DO MOTORE 69004457 é compatível com o meu IVECO 2.8?

Deve comparar o número de peça na sua centralina atual. Se o número 69004457 ou 2804201406556 for idêntico, o módulo será compatível.

A Magneti Marelli MF3.8 2804201406556 suporta motores CNG?

Sim, a MF3.8 é frequentemente utilizada em veículos IVECO equipados com sistema de gás CNG (Natural Power).

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

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