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Bomba ABS SUZUKI

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Bomba ABS SUZUKI

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Nome do produto: A a Z Predefinição Nome do produto: A a Z Nome do produto: Z a A Preço: do mais baixo Preço: do mais alto
Código do produto 0265800918 Producer code 56110-55L10

56110-55L10 0265237050 bomba ABS completa SUZUKI SX4 FIAT SEDICI 5611055L10 Controlador ABS 0265800918

Manufacturer ATE
Preço 138,58 €
Preço 112,67 €
Código do produto 0265231668 Producer code 56110-79J00

56110-79J00 0265231668 bomba ABS completa SUZUKI SX4 5611079J00 Controlador ABS 0265800493

Manufacturer ATE
Preço 103,94 €
Preço 84,50 €
Bestseller
Bomba ABS completa para Suzuki SX4 – 5611079J10 com centralina Bosch 0265800494, testada
Código do produto 0265231670 Producer code 56110-79J10

56110-79J10 0265231670 Bomba ABS Suzuki SX4 com centralina ABS 0265800494 Conjunto testado

Manufacturer ATE
Preço 103,94 €
Preço 84,50 €
Bestseller
Bomba ABS para Suzuki Swift 57KDBE2WD 06219009444
Código do produto 57KDBE2WD Producer code 57KD

57KD 06219009444 Bomba ABS completa Suzuki Swift 57KD 57KDBE2WD Controlador 57KDBE 06210952013

Manufacturer ATE
Preço 207,88 €
Preço 169,01 €
Código do produto 62J1BE2WD Producer code 62J1

62J1 06210205644 Bomba ABS completa Suzuki Swift 62J1BE2WD Controlador 62J1BE 06210908123

Manufacturer ATE
Preço 161,68 €
Preço 131,45 €
Preço 207,88 €
Preço 169,01 €

Bombas ABS para Suzuki – Verifique antes que seja tarde demais

Se você tem um Suzuki e as luzes de advertência do ABS acenderam, não espere que se apaguem sozinhas. Faça um diagnóstico – dirigir com o módulo ABS com defeito é extremamente perigoso. Em uma frenagem brusca, o sistema pode não responder como projetado, o que pode causar sérios riscos na estrada. Um ABS em bom estado significa não só confiança no funcionamento do carro, mas, acima de tudo, segurança para você, seus passageiros e os demais usuários da via.

As bombas ABS nos veículos Suzuki podem apresentar problemas – falhas de comunicação, entrada de ar no sistema ou perda total da assistência à frenagem são comuns. Defeitos típicos? Geralmente é a eletrônica responsável pelo controle da pressão que falha. Também podem surgir problemas nos conectores do módulo ou nas válvulas internas – especialmente em modelos como Grand Vitara, SX4, Swift, Jimny e outros.

Em nossa loja, você encontra bombas ABS para Suzuki testadas e verificadas. Cada unidade passou por um teste completo em bancada e está pronta para instalação. Ao comprar conosco, você tem a garantia de receber um produto funcional, com garantia.

Lembre-se – nem sempre é necessário substituir a bomba por uma nova. Em muitos casos, a recondicionamento da bomba ABS do Suzuki é uma excelente alternativa. Oferecemos reparos e recondicionamentos completos: diagnóstico rápido, limpeza, calibração de válvulas, substituição de componentes danificados e teste final.

Não se esqueça de trocar o fluido de freio! É um custo baixo que pode aumentar significativamente a vida útil da bomba ABS e de todo o sistema de freios. Após alguns anos de uso, o fluido perde suas propriedades, absorve umidade e isso afeta não apenas a eficiência da frenagem, mas pode danificar a bomba. Trocar a bomba ABS de um Suzuki é caro – por isso, prevenir é melhor do que remediar. O fluido deve ser trocado a cada 40.000 km ou a cada 3 a 4 anos.

Está procurando uma bomba ABS completa para seu Suzuki, pronta para instalar e usar? Está no lugar certo. Oferecemos diversos modelos – usados ou recondicionados – compatíveis com Suzuki Swift, Alto, SX4 e outros. Entre em contato conosco – teremos prazer em ajudá-lo a encontrar o modelo certo para o seu carro.

  • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guia de instalação para Peugeot Boxer e Citroën Jumper

    Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – primeira instalação e arranque

    Comprou uma centralina de motor Continental SID208 para um Peugeot Boxer ou Citroën Jumper 2.2 HDi? Saiba como preparar corretamente o veículo antes da primeira instalação e do processo automático de adaptação da ECU.

    • como funciona uma centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • como a centralina recupera automaticamente a configuração do veículo a partir do módulo BCM/BSI,
    • porque é essencial utilizar uma chave funcional e uma bateria completamente carregada,
    • o que deve verificar se o motor não arrancar depois da instalação da centralina,
    • como proteger a centralina SID208 contra água, humidade e possíveis infiltrações.

    Leia este guia antes da instalação para evitar problemas durante o primeiro arranque e a adaptação automática da centralina de motor.

    Leia mais
  • Centralina do motor 0281013806 danificada pela água no Renault 3.0 dCi – sintomas, causas e solução

    Centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 danificada pela água – o que deve verificar?

    A entrada de água ou humidade na centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 é uma causa frequente de avaria em determinadas versões do Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano e Nissan Interstar 3.0 dCi ou 3.0 CDTI. Neste guia explicamos como a humidade pode penetrar no módulo ECU, quais os sintomas mais comuns de uma centralina danificada e que elementos devem ser verificados antes da instalação de um módulo de substituição.

    Apresentamos também as vantagens de uma centralina nova Plug & Play, previamente preparada e pronta a instalar sem procedimentos complexos de programação no veículo. Ficará ainda a saber como uma otimização ECU com um aumento de potência de aproximadamente 15% pode melhorar a resposta do motor, o binário disponível e a condução diária de um veículo comercial. Leia o artigo para identificar melhor a origem da avaria, reduzir o risco de uma nova infiltração de água e escolher a centralina adequada para o seu veículo.

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    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTORE, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.